日前,我从零跑汽车代理商处获知,零跑C11增程版将在11月28日发售。这款新汽车配备与理想ONE同款1.2T三缸发动机,纯电续航可以达到285km,WLTC工作状况耗油量6.8L/100km。下面我们一起来看看这款新汽车有什么能吸引消费者的区域。
零跑C11增程版
第一一起来看看大伙儿比较关注驱动力一部分,零跑C11增程版配备编号为DAM12TD的1.2T三缸发动机和永磁电机所组成的增程系统软件,据了解,这也是理想化ONE的相同汽车发动机。电机功率85kW,峰值功率200kW,最高时速170km/h。此外,新汽车还配置了43.74kWh三元锂电池组,官方网发布的纯电续航里程285km归属于平级领先地位,即便是远行也无需担心续航力难题。
再来说说造型设计,零跑C11增程版最大的变化是进气格栅设计方案,取消密闭式格栅设计,换为分段式进气口组合两边的LED灯组,一体化设计具有识别度。与此同时,车子选用无框车门组合鲨鱼鳍天线,也是进一步体现出了汽车的运动风格。而后尾一部分使用了当下比较最流行的围绕式前灯设计方案,照亮后更是人性化十足。
赶到车里,零跑C11增程版选用10.25英尺全液晶仪表盘组合12.8英尺中控屏幕及其10.25英尺副驾游戏娱乐屏,整体看起来具有现代感。此外,车载电脑内嵌8155处理芯片,组合车体28个高认知硬件配置,适用车道偏离预警、驾驶疲劳检测等22项智能驾驶功能。除此之外,新汽车还配置了全景天窗车、INS设计风格透光性车内氛围灯,适用无级掉色。满足客户的特殊需求,一体化设计让人具有较强的人机交互技术感。
在11月14日,零跑汽车发布第三季度财务报告。财务报告表明,零跑汽车第三季度营业收入42.88亿人民币,同比增加398.5%;亏损13.4亿人民币,同期相比亏损7.2亿人民币,同期相比扩张86.11%;第三季度汽车交付量是3.56万台,同比增加186%。很值得特别注意的是,在此次新品发布会零跑汽车表明,其今年交付总体目标为12万亿元,而2023年的交付总体目标乃为24万台。
回望交付数据信息,零跑汽车第三季度汽车交付量是3.56万台,同比增加186%。在其中,T03交付1.78万台,同比增加48%;C11交付1.73万台,同比增加6721%;C01交付561辆。
此外,零跑据透露,将来3-5年增程式车系将会出现大幅上升室内空间,零跑汽车将在纯电动车型扩展到增程式车系。与此同时,每一种车系都是会提升简配版本号和高配本,提升商品网络带宽以扩大覆盖面。而这次的零跑C11增程版坚信便是零跑汽车针对此方案的开始佳作,这迫不得已我来并对抱有非常大的期待。
汽车评论:零跑C11增程版能不能获得市场毫无疑问?
伴随着新能源技术汽车行业的兴起到如今的稳步发展,这一条路里的任何一个汽车企业都走得以及不容易,是多少汽车企业仅仅“昙花一现”,可以这么说留下的都是有点东西的。那样这次的零跑C11增程版到底能不能获得销售市场的肯定?敬请期待。
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