11月30日,兰博基尼官方网正式公布了集团旗下HuracanSterrato车系更多外型照片及其数据和信息。新汽车将会是一台有着非铺装路面行车实力的超跑,并且也将配备全新升级校准的四驱系统,再搭配上经典的5.2L V10自吸汽车发动机。HhuracanSterrato将会在美国迈阿密里斯本艺术博览会上第一次亮相。并方案限定市场销售1499辆,并将于2023年2月宣布建成投产。
越野车化的点缀外型更为凶悍
兰博基尼为这两台HuracanSterrato加进了越野车变的改造,比如在进气格栅处加入2组LED照明灯,在一些特殊条件下可以得到更好的视线,前唇一部分也加入挡雨板,在通过非铺装路面时能维护车前底盘部分及其车前处散热设备。通过越野车化后Huracan在一定程度上也更加有攻击性及其更加好的行驶稳定性。
与HuracanEVO不一样的是,HuracanSterrato的车身高度增强了44mm,前轴距增强了30mm,后轮距增强了34mm。以此保证更多的悬挂系统行程安排。车子还使用了独家定制的19寸普利司通轮胎DuelerAT002全地形轮胎,该车胎还自带防爆轮胎技术性,在轮胎爆胎前提下,可确保以80km/h速度行车80km。前后左右轮胎规格型号分别是235/40 R19及其285/40 R19,并配备了前六活塞杆/后四活塞的铝质刹车盘。
进新车侧面,兰博基尼向其改装了宽厚的灰黑色轮拱,在扩宽汽车的视觉冲击以外,还加入了汽车的轴距,而且在侧裙部位都进行了加厚型解决,能够防止在“飞沙走石”时飞过来碎石子等脏东西打烂汽车底盘。在顶棚处,兰博基尼还向其加入一组车顶架,可以固定不动物件。
在汽车尾端,HuracanSterrato还增加了顶端进风口,而散热设备则在侧窗玻璃后才,将进气系统移位的效果其实是为了在一般铺装路面的时候不会让脏东西影响到了长时间负荷相关工作的零部件。
车内饰也将添加大量郊外协助设备
虽说此次并没有发布新车的内饰照片,但根据官方网表露,HuracanSterrato都将持续Huracan上的经典设计方案,并且以特有的AlcantaraVerdeSterrato车内饰材料为特点,并且在HMI上添加大量UI图型及其独特安全驾驶作用,比如风水罗盘、数据倾角仪、经度纬度指示仪等。与此同时,兰博基尼Connect还搭载了亚马逊平台Alexa语音模块,可以通过语音指令导航栏、调节中央空调和采光等。车载记录仪也可用作纪录客户的驾驶感受、拍照令人激动的安全驾驶时时刻刻,并且通过BoardDiaries生成短视频在兰博基尼UNICA App时供用户分享。
或是耳熟能详的5.2L V10
在能源上,也不用多的描述,HuracanSterrato配备的依旧是一颗经典的5.2L V10自吸汽车发动机,至大功率为611大马力,峰值扭矩为560牛·米。传动装置都将配对7速双离合变速器和四驱系统,百公里时长仅是34秒,极时速260km/h。
HuracanSterrato还配备了LDVI全面的升级版本,具备特殊校准的STRADA和SPORT方式,并引进了Urus上的RALLY方式,若该模式设置时,HuracanSterrato的四驱系统宛如再生一般,合理安排上下左右车轮扭距导出,给驾驶员产生在沙石泥地面上更加好的操控感受。
车辆评论:将来再无纯矿用车型
虽说很不愿坦白,但这一台HuracanSterrato绝对是兰博基尼最终一款选用纯燃气轮机车型。不久的将来,兰博基尼集团旗下的全部车型都将会“触电事故”。将要公布的插混版Urus、Aventador的接班人,再从将来全新升级更新换代的Huracan,也将选用混动系统,与此同时兰博基尼还强调在2028年发布主打产品第一款新能源车型。与此同时Urus纯电动车版也将会在那个时候现身,将来,我们或许无法在兰博基尼上听见那令人激动的V10“天籁之声”了。
时下,好像折起来一股超跑改越野汽车狂潮,从911 Dakar再从HuracanSterrato。下一个将超级跑车改为越野跑车的是谁?大家也将翘首以待。
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