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9月27日,AION Y Plus正式发布,新车发布有510km、610km2个续航力版本总共6款车,补助后厂商指导价为13.98万余元-17.98万余元,10月起逐渐交货。

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新车在AION Y的基础上了优化提升,包含前包围、后尾灯、后包围等各个方面上面有一定的调节,与此同时新车车身提升125mm,其尺寸分别是4535/1870/1650mm,但汽车轴距与AION Y维持同样依然为2750mm。

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外型其余部分,AION Y Plus还加入了“小确杏”一个全新的颜色,另外还组合有“零蕉绿”内饰主题风格,进一步提升了年轻化精准定位。细节上的,升级版的恶魔之翼车灯更加引人注意与此同时,城市天际线分体式大灯,也使用了更加扁平化设计的处理方法,看起来更加显时尚潮流。

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车内饰都进行了更加简洁科技感升级,组合智能驾驶一体式怀挡、光线氛围灯、双手机上收纳整理、汽车车门和仪表盘等几处都使用了软塑覆盖。另外还新增加多种多样驾驶舱场景模式,例如“对决室模式”可实现启动游戏,放平前座靠背,声音调高作用;“KTV模式”,坐椅全自动往后调整,开启K歌,相互配合氛围灯韵律;“露宿模式”,车窗玻璃关闭,打开对外开放充放电。除上述所指,室内空间都是AION Y、AION Y Plus的优点之一。

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之前的AION Y早已位列15千级纯电动SUV销售冠军,月销过万已是常态化。而战斗力再飙涨后AION Y Plus将来期望值将是是多少?埃安副总肖勇表明:“先定个小目标,月销量20000台!伴随着智能生态第二工厂将要完工建成投产,埃安设计产能从20万翻番至40万,将来AION Y Plus能不能完成这一小总体目标,就敬请期待吧。

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