在奢华大型SUV的行业里,每个豪华车品牌都有自己的旗舰级车系做为金牌。赶到60万余元这一等级,沃尔沃XC90和宝马X5便是甚为惊艳的2个金牌。从市场中目前标签来说,沃尔沃XC90是“安全榜样”,宝马X5是“健身运动的典范”,但豪华车品牌相互竞争并不是这样简易。
针对豪华车品牌旗舰SUV相互竞争,顾客参考的从来都不是单一的品牌优势,反而是潜藏在车系其背后的整体实力。那样一个是北欧风名门,一个是德国皇室,从品牌势能来看实际上都是差不多的。棋逢对手,火星撞地球,何不来一场沃尔沃XC90和宝马X5二张金牌中间整体实力的较量。
【灵活多变的室内空间,沃尔沃XC90七座更加灵活舒服】
做为分别品牌当家的旗舰SUV,无论沃尔沃XC90或是宝马X5都称之为是公认的“胖子”。沃尔沃CX90的尺寸分别是4953/1958/1778(1776)mm,汽车轴距达到2984mm;而国内后宝马X5展开了延长,尺寸乃至达到5060/2004/1779mm,汽车轴距都是达到3105mm。从标值上来说,做为大型SUV,车内空间体验都处在同一级别领跑水平。
但细来说,二者拥有显著的差异。沃尔沃XC90采用了五座和七座二种空间规划。并且,除去最少配采用的是五座以外,其他全部车型均是七座版本号,可以满足更为多样化的适用场景。对于这些级别消费者而言,无论是商务洽谈,或是全家人交通出行,可以满足不同类型的要求。更为重要的是,沃尔沃XC90并不是“紧绷绷”的七座感受,反而是极为重视每一个乘客的乘座舒适度。前排座位采用了包囊隐藏式,优异的人体工学坐椅可以为人体给予更强支撑点,而且在坐椅表层加上绵软覆盖,让搭乘感再一次大大加分;第二排和第三排统统采用单独坐椅合理布局,而且第二排座位稍高于第一排,第三排座椅稍高于第二排,保障后排座旅客也可得到辽阔精子活动率视线及充沛的脚部室内空间,产生“剧场级”的搭乘感受。
而宝马X5乃是坚持不懈传统“奢华大五座”定义,并没七座的车座合理布局可选择。还好汽车轴距延长出的130mm基本上所有给后排座,这就意味着官方网称为的“行政部门级后排座”感受,本身就是可以“平躺着”的第二排。为进一步提高搭乘舒适感,国内X5的后排座靠背倾斜角对比国际版车系进一步扩大到31°,加上和沃尔沃如出一辙的“加厚坐垫”,及其开洞处理菱格纹设计方案,在舒适感上都表现出色。但是没有七座可选择,宝马X5空间灵活性或是相比沃尔沃XC90需有许多缺失感。旗舰的“沉浸式体验七座”感受,沃尔沃XC90显而易见更加灵活舒服。
【奢华质感,沃尔沃XC90车内饰更细腻空气】
同是豪华车品牌的旗舰级SUV,沃尔沃XC90和宝马X5的内饰装修满满都是奢华原素。沃尔沃XC90内饰是经典斯堪的纳维亚美学设计,总体简约大方的体验让人体会到的是舒适惬意;而宝马X5环抱式内饰中控台一样采用家族式的设计风格,液晶仪表、外嵌式多媒体屏幕再加上鸡翅式变速杆,又不乏现代科学技术感。两辆车都纷纷开始采用了当下最流行的双大屏幕配备,而且采用大面积软塑材料包囊。在高级感的塑造这方面,这个价格的奢华旗舰级也不会犯错误。
但奢华不止于此表,还在于走进生活的一举一动,呈现在定制的细微之处。沃尔沃XC90的豪华型车内饰,其木纹样条来自寒带稀有木料灰尘梣木,在不张扬中便蕴含着旗舰级的奢华气场;运动版车内饰乃是Metal Mesh碳化硅晶须格子内装饰条和深灰色车内饰设计风格,细微之处突显健身运动含义。德国皇家御用Orrefors?欧瑞诗水晶换挡杆的应用,不但造型设计雅致、触感极佳,并且展现着名门气场。更别提来源于宝华韦健的顶尖级音响设备,可以说是将移动哥德堡艺术中心搬进了车里,无论坐在什么位置,全是听觉系统“C位”,能体会到剧院好位置能够所带来的致臻沉浸于享有。加上高端开洞Nappa皮质布料推出的坐椅,沃尔沃XC90车身的奢华气氛早已打满。此外,沃尔沃特有的CLEANZONE?北欧风清理驾驶室,包含车内空气净化、车内饰排出控制与新汽车味道体系等并能通过视觉效果表明车内空气质量情况,使你真真正正享有“闭店就是北欧风”的清新,那也是奢华气氛的“加分”。
回过头看国内宝马X5车内饰总体采用了两色制定,并且在车里还采用了更多木纹样板、修容不锈钢装饰件、水晶层次感部件、混色车内氛围灯、塑料外壳音箱等,二段式大天窗都是承揽先前进口车型。此外,16音箱哈曼卡顿音响的配置也使宝马X5的视听享受更为高端。但是哈曼卡顿的音箱相比宝华韦健的顶尖级音响设备还是差了一个等级;而且宝马X5的坐椅采用的是合成皮革原材料,层次感上都逊于沃尔沃XC90的Nappa皮质布料;也有同为水晶换挡杆,宝马X5的施洛华水晶也没有德国皇家御用Orrefors?欧瑞诗水晶更显气质。针对奢华气质的了解上,可以这么说沃尔沃XC90无论是在关键点还是用材上也是更走心的那一个。
【优异的性能,沃尔沃XC90动态性更环保安全】
针对奢华旗舰级SUV的性能和信息主要表现,沃尔沃XC90和宝马X5拥有二种完全不同了解。沃尔沃XC90显而易见更加重视环境保护,B5车系配备的是2.0T四缸发动机 48伏轻混系统,在其中发动机输出功率为184KW,峰值扭矩350牛·米,而B6车系则应用2.0T双发功机组合48伏轻混系统,汽车发动机至大功率220KW,峰值扭矩420牛·米,传动装置均配对8速手自一体变速箱。加上48V轻混系统可以让起停姿势更为顺畅平稳,不但在省油的与此同时,也使车内驾驶体会上涨了一个台阶。不得不承认,沃尔沃XC90的驱动力主要表现更出色。
而宝马X5做为“德系品牌健身运动”的典范,30Li车型配备了宝马 2.0T四缸发动机,输出功率可以达到180KW,峰值扭矩为400Nm,而40Li车型配备了3.0T直列六缸四缸发动机,输出功率为245KW,峰值扭矩为450Nm,传动装置均配对8速手自一体变速箱。此外,有且仅有40Li车型才配对了48V轻混系统。不过因为驱动力主要参数对比进口的版有一定的“出现缩水”,造成大家都2.0T高功率发动机的情形下,沃尔沃XC90的百公里为6.7秒,但宝马X5 xDrive 30Li的百公里成了7.3s。主推运动宝马反倒还需要变慢一步,驱动力主要表现确实有些让人失望。
做为大型奢华SUV,四驱水平同是性能主要表现的一个重要指标值。沃尔沃XC90配备了全时四驱系统,采用的是后轴分动控制模块、后轮中央差速器的构造,前后轮驱动力分派范围包括95:5至50:50中间。并且这一套四驱系统净重缓解了20%,具备结构紧凑、省油车等优点,在繁杂的地面上的寻迹性能也非常出色。而宝马X5采用的是适时四驱系统,中央差速器采用多片离合器的构造,相对而言在四驱主要表现上应弱一点。那样来说,沃尔沃XC90的驱动力性能显著更环境保护、安全性。
结语:
古人有云:“王不见王”。但是北欧风豪门的沃尔沃没在怕的。从这一场棋逢对手一样的王牌对决中,大家可以看到无论是驾驶感受、奢华层次感或是驱动力性能上,沃尔沃XC90都技术领先做为平级敌人的宝马X5。现如今这一“乱花渐欲迷人眼”的大环境里,不会被“脸面”所蒙蔽,搞好忠诚内心的挑选至关重要。我始终相信,沃尔沃XC90就是这个满足了心里针对奢华旗舰级SUV追求完美的不二之选。
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