2022年的车市并不是优异，关键因素还是由于疫情及芯片短缺危害，而在这样的背景下也导致了众多汽车企业未达成本年度销量目标。自然，伴随着汽车新四化的来临，特别是新能源汽车占有率的快速飙升，也有一些汽车企业不但达成了销量目标，并且获得了很不错的成绩。接下来我们就对一部分关键车企的销量达成问题进行简略整理。
NO.1 比亚迪汽车
比亚迪汽车在2022年不但获得了年销186.8万台的成绩，不但超过制订的年销120万台目标，并且也超过一汽大众，在销量上稳居汽车企业销量排名榜第一位，比亚迪旗下无论是海洋网、皇朝网集团旗下的商品均处于热卖趋势，其进行销量目标并不意外。
NO.2广汽埃安
伴随新能源汽车占有率的快速提升，广汽埃安也获得了极佳的成绩，2022年销量达到27.1万台，也提前完成了本年度25万台的销量目标。在剧烈的车市市场中，埃安的表现还是很不错的，不过随着新能源技术车市逐步发展，其未来表现有望进一步飙升。
NO.3 长安轿车
长安轿车在2022年获得了234.6万台的成绩，仅达成其年销245万目标的95%，尽管并没有合格，但从销量表现而言这种成绩超越了大多数企业，尽管这种成绩及与制订的245万销量目标差别仍然比较大，实际上北京长安汽车自主品牌层面表现算是优异，包含北京长安汽车、长安欧尚及其北京长安深蓝色等企业在2022年都有不错表现。
NO.4奇瑞
凭着海外市场的优异表现，奇瑞2022年销量达到123.4万台，达成其明确年销150万台目标的82%。奇瑞的销量表现尽管没有达到预估，可是从整体表现来说已经突破上百万，远远超过了长城汽车哈弗。
NO.5长城汽车哈弗
长城汽车哈弗在2022年销量达到106.7万台，间距年销190万销量目标差别显著。针对长城汽车哈弗来讲，这种成绩实际上根本无法比较满意。
除了以上知名品牌外，哪吒汽车也凭着年销15.2万辆的成绩提前完成了当初销量目标，对于理想化、蔚来汽车、晓亮、问界、岚图等企业则并没有达成当初销量目标，特别是问界在2022年销量只有7.3万余辆，间距30万目标相差较大。
结语：
尽管众多产品在2022年销量没有达到目标，但是这也与车市总体生存压力比较大自然环境紧密联系。但是随着车市走暖，预估2023年车市将呈现转暖趋势，我们也将维持关心。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创设计制作，本文作者南京金陵，转截需原作者）
还木有评论哦，快来抢沙发吧~