长安逸动PLUS高海拔的测试，越简单越能够发现厂家对车的态度

　　我的妈他不会咬我吗，来拉萨打卡，上百条藏獒是一种什么体验。哇这边的洗手间真的是，这个好吃，啊您好我是长安厂家的工程师啊，上次在刘博那里见过你啊。您您过来玩是吧，呃，我们今天过来是对车子进行一个测试。

　　测试你有新车吗，这不是那个最新款的逸动plus吗，上次我在店家的时候已经试过了，发动机变速箱都做了优化呀。没有我们主要是做高海拔的测试，主要是就他这个发动机啊能启动啊，防尘做一个测试。这个能系统测试的话，主要是测试在低温环境下，能不能一次性调，啊这样子。那个我知道，他主要是高原的那个ECU啊，他的那个点火的时机肯定不一样。嗯高原空气稀薄，所以车辆呢在近期的这个情况之下，如果你的氧含量不够，它可能会导致呢这个怠速啊，功率的缺失。

　　好了如果您知道太多了要不您试一下，呃OK吧。这台车啊车主开零百加速的成绩，大概就是8-9秒钟，我们现在海拔是4,500啊，来做一个零百加速的测试。就知道它的性能到底怎么样了。转速转速呜呜两千一两千一两千一走，呜，4060708090100。给你们看一下，8秒48我觉得这成绩还可以吧。另外给大家科普一个小的知识，就是什么呢，变速箱其实在搞海拔也会受非常大的影响。

　　像我们今天海拔4500了，它的低扭会损失蛮多，所以它必须要调整。它的那个气门开路的一个时间，要不然的话就会有顿挫。刚才你有没有感觉到顿挫，没有啊，一个怎么样，我觉得其实跟他平衡他没太多区别啊。哎你们那个防尘怎么玩，呃今天下雨这防尘可能玩不了，没事。这个水坑可以吧一样可以检测密封性。

　　看下我们车子长成什么样子了，我的天呐打开门给你们看一下，看到这很明显分割开了啊。这边是干净的这边一样，那个白的是之前的啊，然后哇这边也很干净哇。那这种测试呢，你们千万不要看简单，越是简单越是能够从细节方面呢，发现厂家对一台车的态度。

　　我觉得挺好的，行那啥那个我就不多打扰你了好好好，行你们也注意安全啊。行好拜拜，兄弟们，这就是我们国家的汽车工程师，我觉得只有他们这样更负责，我们的车才会越来越好，帮我点个赞，哪一支是最贵的，这支要多少钱几十万。