提及纳智捷这个牌子,想必大家熟悉又陌生,由于作为一家拥有一定历史时间的老牌汽车企业,纳智捷早已多年未推出过新车型了。
直到近日,纳智捷官方宣布了全新车型,代表着这个品牌“满血复活”了,并且本次到来的全新车型为一款纯电动车型,也说明了那个曾经由于“耗油”而著称的纳智捷将成为过去时。
依据品牌计划,本次推出的纯电动车型为一款纯电动SUV,新车取名n?,但是此车事实上为富士康Model C批量生产版,由于两家企业早期已创建合作伙伴关系,预估新车交货时长将于2023年的后半年。
外型层面,纳智捷n?传承了富士康Model C的造型,但造型并没有富士康Model C激进派,撤销双L型前保险杠造型,依然保存细长LED灯组,以黑色塑料装饰条开展围绕,并将汽车标志由Foxtron改成LUXGEN。
车体侧边,新车选用饱满圆润的造型,全车线框十分顺畅,与大家ID.6稍微类似。
车尾则使用更细长LED灯带造型,总体造型简约,并没有多少闪光点。
规格层面,参照先前公布的Model C概念跑车主要表现,新车车身4640mm、汽车轴距2860mm,预估精准定位紧凑纯电动SUV。
车内饰层面,此后前官方网发布的造型看来,将采取简洁设计风格,以全液晶仪表盘配搭中控触摸屏。
而且官方网详细介绍,新车除推5座版本号,也将推出5 2的7座型号,极大丰富此车的出行场景。
驱动力层面,富士康Model C将配备综合性功率达408匹感应电机,可以达到最大扭矩转速700牛·米,适用四轮驱动,因此纳智捷n?都将持续富士康Model C驱动力主要表现,0-100km/h加速时长3.8秒。
依据先前官方网详细介绍,新车将可以提供相对较低的风阻,适用 30 min快速充电,其他配备未发布,续航力主要表现达700千米。
有关新车的价钱上也已经有信息,预估新车市场价小于100万台币(约 23 万人民币)。
丰田bZ4X
参考价:22.00-30.00万余元
起亚汽车EV6
因为电动车的逐步广泛应用,促使愈来愈多公司跨界营销进入,主要包括本次纳智捷推出的n?便是富士康跨界营销进入的首款车,那么作为裕隆集团的纳智捷就成为了俩家集团公司签约合作“代工厂”。
也但是目前电瓶车的火爆,富士康已开展更长久的产品布局,除第一款纯电动SUV外,知名品牌也将推出一款纯电轿车(MODEL E)和一款纯电动大巴(MODEL T)。
网友1:猜疑这也是用加气站返利的来钱研制的电动车...
网友2:一百公里一个核电厂?中国石化表明有些遗憾...
网友3:到2023年才推出,那这辆车要滞后许多!
网友4:富士康连Nokia都做不好,更何况做电瓶车!
网友5:从两桶油的战略合作协议转变成国家电网的战略伙伴?
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