奥迪q4 e tron，换标不换本是什么意思

实际上续航力焦虑情绪对于每一个汽车制造商而言，不仅仅是考验，也是一个机会，有些生产商希望用换电池去解决，还有很多生产商希望用提高汽车的纯电续航和补能高效率，从而减轻纯电动汽车的续航力损耗。在它们之中，大众车辆算得上是最领跑的一批新能源技术“推动者”，它从上世纪70时代便开始产品研发电瓶车，根据当年的T2研发了纯电动货车和纯电动车厢式货车。但是，受制于技术性成本费，那时候造电瓶车的花费可以说昂贵，而如今大众发布自己的专享纯电汽车平台——MEB。

大众MEB平台技术性优势丰厚

说起这MEB纯电动平台有哪些优势，可以为领域广泛关心的纯电续航带来什么福利？现阶段，配备大众MEB纯电动平台车型主要包括大众ID.3、ID.4、ID.6等，在其中续航力最高可达到601千米，并且适用100kW的快速充电，续航力焦虑情绪做到大幅度削减，与此同时，该平台在空间使用率层面较燃气轮机平台具备决定性优势。不难看出，大众MEB平台的专业技术优势丰厚，是合资中“出发”最开始的一款纯电动技术性平台，当然除了大众ID系列产品之外，这一平台中还问世了一款纯电动豪华轿车，它是今天我们的主人公——“奥迪Q4 e-tron”，但是因为和大众ID.4车型师出同门，因此在所难免招来争议，其实大可不必。

你觉得这是换标，其实就是奢华跨级

在产品外观设计上，奥迪Q4 e-tron可不只是挂了一个LOGO这么简单，全部车身构造选用豪华车才有的短悬短轴设计方案，低重心的车身姿势分外引人注意，配搭较大21英尺低空气阻力Audi Sport铝合金型材轮圈，远远看以往就像是一头躺在地上的野兽。此外，与众不同的车身占比、全新升级扁平化设计奥迪LOGO、封闭式Q大家族八边形进气口，及其给予四种数据人性化特效签名的矩阵LED大灯组，都是在无音中详说奥迪近百年设计升阶史，水准围绕式LED后尾灯中电流量流动性动态性特效一闪而过，奥迪专属灯光效果高新科技便有了更多的诠释。

车内饰中，奥迪Q4 e-tron保存了最核心的虚拟座舱设计方案，往前看是10.25英尺奥迪虚拟座舱增强版，向右看起来是11.6英尺MMI触摸显示屏，再加上一个全新的双厚底多用途汽车方向盘套设计方案，形成以驾驶员为核心的高新科技舰舱。伸出手触碰车里内饰遮盖布料，手感温柔细致，并且都是高端新型环保材料，没有臭味，这一点会比大众ID.4系列产品强多了。次之，车里还使用了奥迪A8L Horch相同门扇奢华绗缝工艺，关键点层次感更为讲究，在30*30精彩自然环境车内氛围灯和SONOS奢华音响设备等配备支撑下，奢华感受更胜于宝马iX3、奔驰EQA等竞争对手。

搭乘空间层面，大众ID.4系列产品早已证实MEB平台的空间运用优势，但奥迪Q4 e-tron在前者空间优势前提下再上一层。在长4588mm、宽1865mm、汽车轴距2765mm的车身规格下，凭着平台更高空间使用率技术性优势，完成520L-1490L的中大型SUV汽车后备箱空间，及其竖向1828mm的大中型SUV乘驾空间。在竖向搭乘空间得到确保舒适度的前提下，此车也拥有挖空处理后排座顶棚设计、全平的后排座地面，及其宽广的横着空间，后排座搭乘空间的舒适度达到一个极限值零界点，就算应对规格更多的宝马iX3，空间依然占有优势。

驱动力层面，奥迪Q4 e-tron两驱版配备内置单永磁电机，输出功率204大马力，峰值扭矩310牛·米，零百加速8.8秒，四驱版配备前交流异步电机与后永磁电机，综合性输出功率313大马力，峰值扭矩472牛·米，零百加速6.8秒。大家荣幸试架了一次此车的四驱新版本，跑起来有一种直观感受，动力响应十分线形，踩住油门踏板之后，不会有一瞬间大推力的释放出来，反而是循序渐进驱动力增长，期内电机不会有基本电动机一般的啸叫声，全部平顺性和静谧性都很不错，与此同时制动能量回收系统软件值得点赞，安全驾驶中基本上感觉不到它在作业，即便在日常走得慢的城市拥堵路面中，也没有明显驱动力拖拽感。

汽车底盘层面，我觉得是奥迪Q4 e-tron区别于基本车系最大的区别，它选用前麦佛逊后多连杆独立悬挂组成，构造非常常见，但校准的香味更为高端。你能清楚的体会到，当车辆行驶在晃动地面时，全套底盘悬架能够持续保持极高的稳定舒适度，与此同时又不至于令人觉得跑起来枯燥。在急加速变道时，车身的摆动幅度非常小，悬挂系统对汽车侧倾的控制实际效果做的十分完美，汽车方向盘的右库扭矩适度，右库之后车身也可以马上右库，全过程干净利索，没有一点拖拖拉拉的懒散感，并且该车的底盘和轮胎噪音都阻隔得非常好，配的上纯电动奢华四个字。

产品竞争力主要表现出色

和同期新款奔驰、宝妈“油改电”商品存有实质上的不一样，奥迪Q4 e-tron在车身构造、电气架构、空间主要表现等多个方面都是有跨级表现的，短悬长轴距的车身构造及其一以贯之的豪华内饰设计方案，为顾客产生一个全新的奢华情感体验。更为重要，它虽说MEB平台一员，但是它的驱动力校准和汽车底盘滤振都更加高端，导出线形并没有晕眩感，汽车底盘稳定舒服，动态性市场表现远高于大众ID系列产品，加上众多独有的奢华配备用材，这一份奢华感便仅此一车具有。