奔驰驶入智驾时代视频，奔驰驶入智驾时代图片

伴随着汽车制造业市场竞争进到后半场，汽车企业陆续加快合理布局信息化技术。因为成本费考虑到，豪华车市场应该是最开始完成智能化系统盛行的细分行业之一。做为豪华车品牌三巨头之一，奔驰不甘人下。

很早以前前，奔驰就发布DRIVE PILOT系统，由于该系统已升级成具有L2-L3级驾驶领航系统。去年年底，奔驰DRIVE PILOT得到德国政府准许，可以从德国高速公路上实现如果有条件全自动驾驶作用。奔驰技术总监开发与采购部门Markus Schfer表示，“大家是德国第一家将如果有条件全自动驾驶驶进批量生产的生产商”。

8月19日，奔驰总公司与盖世汽车等媒体分享DRIVE PILOT驾驶领航系统的研究过程及其实际应用领域等。梅赛德斯奔驰-奔驰DRIVE PILOT驾驶领航系统工程师Matthias Kaiser对DRIVE PILOT驾驶领航系统功能的、所运用的传感技术等，进行了全方位详细介绍。

奔驰还强调，将来DRIVE PILOT系统将引进我国市场。

DRIVE PILOT有什么特点？

依据奔驰详细介绍，奔驰S级小汽车配备的驾驶协助系统，能够概括为舒服安全度两部分。舒适度有关功能的包含智能化领航限距作用等，可以为司机产生奢华舒心的驾驶体验。安全系数有关的性能和系统层面，包含避免车辆及别的路面使用人（包含路人、单车以及其它车子）产生一切撞击安全事故等。

DRIVE PILOT系统功能的可概括为下列几个闪光点：

一是做到L3等级时，可以实现如果有条件全自动驾驶。L2级L3级的区别就是，前面一种驾驶人需自始至终关心驾驶状况，不可以放宽两手，后面一种则可在一定情景解锁新技能，但是也要随时随地搞好接手系统的准备工作。

二是紧急停车下仍可以使用DRIVE PILOT系统。一般，假如提醒接手没有得到回复，系统就会自动觉得驾驶者出问题（例如身体问题），会自己运行点刹式制动系统。车子终止后，车子会紧急电话系统将立即运行，车辆窗门自动上锁，便捷救护人员进到。

三是以色调区别驾驶领航作用适用场景。运行得话，显示灯就会变成绿松色调，车内仪表盘和方向盘左右手里侧都有表明。一旦显示灯变为鲜红色，乃是提示驾驶人接手车子，与此同时中控屏幕还会关闭音乐或者视频开展提醒，并发生规定驾驶员接手驾驶的标志。

四是轮舱里装上一个湿度控制器，可检验泥泞不堪或湿冷驾驶标准。奔驰觉得，激光传感器和雷达探测的融合应用，可以减少恶劣天气对DRIVE PILOT系统产生的影响。

以上的功能完成，都是基于奔驰使用了感应器汇聚技术性。据了解，DRIVE PILOT系统共用了30好几个感应器，包含激光传感器、雷达探测、监控摄像头和超声等。在其中，激光传感器会对3D自然环境开展检测，倘若监控摄像头被石头砸坏，也可以通过雷达探测和激光传感器汇聚技术性，给驾驶员延迟时间10秒接手反应速度。

该套感应器汇聚技术性将相互配合高精地图、高精确定位系统等使用，的定位精确度可达到cm级。奔驰表明，这也是其第一次在跨界车上实现“这般高精密”。

但奔驰警告道，L3级仅仅如果有条件全自动驾驶技术性。即便拥有多种优秀协助技术性，也“不赞同让驾驶员睡长觉”，因而在车里配置了监控摄像头，可对微睡眠质量内容进行检测，确保驾驶安全性。

引进我国市场还需时长

现阶段，在德国市场，奔驰DRIVE PILOT系统已经在奔驰S级和奔驰EQS2款车里完成运用。在今年的5月，据外媒carscoops报导，奔驰DRIVE PILOT已经在法国开发设计购买，价格是5000欧。

为国内市场发布L3级全自动驾驶技术性，奔驰已经奔波。梅赛德斯奔驰-奔驰CEO康涿州松林在今年的2月曾称，已经和中国相关部门从此话题讨论展开讨论。但是考虑到至中德两国之间对全自动驾驶规范和标准不一样，奔驰将L3级引进我国市场还需时长。

中国还没有统一的全自动驾驶相关法律法规，对其L3级别驾驶情景规范比较模糊不清。这就导致各汽车厂家对全自动驾驶科技的定义都各有规范。针对打开协助驾驶系统，奔驰觉得要少于60Km/h，北京长安却认为要少于40Km/h,晓亮一般是80Km/h。此外，各国家和地区的驾驶情景不一样，也会影响到奔驰DRIVE PILOT系统的落地式。

Matthias Kaiser表示，从技术工程师角度观察，不仅需要得到有关监管部门的审核以外，还要考虑到每个销售市场道路基础设施特殊性。将DRIVE PILOT驾驶领航系统引进到各个销售市场时，都需要与当地道路基础设施进行深入兼容，例如不尽相同的车道标志、道路基础设施、独特应急车辆等。

但是，在我国及各个地区有关全自动驾驶标准规范的政府决策在稳步推进中。此前，深圳发布了《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，变成我国首个公布没有人驾驶车辆政策法规施行的省份。制度规定，深圳市将可以彻底全自动驾驶的智能汽车在限制区域合理合法上道。

这就意味着，奔驰将DRIVE PILOT驾驶领航系统引进中国市场时长更靠近了。DRIVE PILOT驾驶领航系统的批量生产落地式，意味着奔驰驶进智能驾驶时期，为未来的汽车市场竞争增强了主力资金。