哈弗H6造就了中国SUV销售市场神话,屠榜中国SUV销售榜时间超出100个月。不夸张的说,如果想选一辆车型做为中国自有品牌的典范,哈弗H6毋庸置疑的。但是近些年,哈弗H6的日子并不是舒服。关键在于越来越多知名品牌聚堆A级SUV市面,对它们发起冲击性,一度使它丧失第一部位。然后新能源时代的来临,在诸多新能源技术车型的影响下,哈弗H6的领导地位再度摇摇欲坠。
特别是比亚迪宋系列产品车型在近月早已登上第一,哈弗H6,务必作出还击了!哈弗H6 DHT-PHEV,好像就是一个不错的选择。
哈弗H6新能源线路
长城进入新能源技术的步伐其实不算晚,但作法不一样的是长城关键将插混和油混交到WEY知名品牌,纯电动乃是欧拉白猫知名品牌,反而是对哈弗的品牌下发并不多。因而,哈弗H6新能源化,不单单是车型新能源化,很有可能则意味着哈弗产品在后续发展路径。首先我们回放车型的改变,8月22日,长城就上线了哈弗H6的DHT版本及其DHT-PHEV版本,前者油电混合动力版本,第二种是插电式混动版本。
实际上,哈弗选择一个派遣H6争霸新能源车市场,一方面归功于这个产品具有很高的影响力和销售量做为确保,顾客并对接受程度比较高。另一方面,哈弗H6 DHT车型是哈弗知名品牌第一款配备柠檬混动DHT/DHT-PHEV技术性车型,这一套柠檬混动DHT技术要在2020年末正式公布,最开始选用该套系统软件的是WEY知名品牌,伴随着销售市场良好口碑意见反馈,随着运用到哈弗知名品牌集团旗下车型上,为新产品的稳定性保驾护航。
但不得不说的是,长城集团旗下的DHT车型销售量并不是醒目,现阶段DHT车型是以拿铁咖啡DHT的销售量为最大,但2022年1-7月总计销售量贴近8000辆,单月销售量1000辆左右。总而言之,这种销售数据并不尽人意,因而哈弗H6 DHT肩上的责任其实非常重。
哈弗H6的优点在哪儿?
哈弗H6的优点关键主要有两个,其一是哈弗H6这一款车型带有的话题热度、高用户评价及其拥有量;其二则是DHT混合动力系统的科技含量。大家绕过前面一种,立即分析第二点。长城DHT混合动力是一套感应电机的串联和并联方式,不一样的是DHT是一个模块化控制模块,有着两挡调速作用,因而相比起DM-i还可以在更低速档的时候就实行汽车发动机直联,在工作原理上合理性要比较强一些,但预期效果还看汽车在净重、空气阻力、车胎配搭等状况。
从创新性上,长城DHT系统软件要更加领跑,与此对应的往往会产生更高成本费,促使汽车的价格也是变得更加高。纵览已有的长城DHT车型不难看出这种情况,拿铁咖啡DHT-PHEV的价钱早已提升30万余元了。因而,针对哈弗H6而言,DHT操作系统是竞争力的与此同时,都是缺点所属。
比照宋系列产品车型,以宋PLUS PHEV为例子,其新手入门价格是15.28万余元,而哈弗H6 DHT-PHEV的新手入门价格是16.88万余元。尽管,哈弗H6 DHT-PHEV根据提升的配置方法提升了汽车的产品竞争力,但是对于A级SUV市场受众群体而言,其价格高企都是无可置疑这一事实。
哈弗H6 DHT能够实现追上吗?
空有市场优势是没有办法让一款产品脱颖而出的,除非是它理论是压倒性的,但好可惜长城DHT并非如此一种技术性。因而,哈弗H6 DHT能不能协助哈弗H6打一场好看的自卫还击战,还是要看好几个层面。最先,哈弗DHT并不只有通电版本,油电混合动力的诞生,让顾客拥有更多挑选,尽管还是蓝牌车,但营销手段全然不同,将会是哈弗H6 DHT的突破点之一。次之,现在的比亚迪汽车在生产能力上并不是优异,拿车时间较长,因而那也是哈弗H6 DHT的一个机会,可以利用这段争夺来一部分顾客。
但不管怎么说,DHT车型的诞生,都给哈弗H6从前的平价品牌形象不会再,同样价格下一款A级SUV的市场竞争力确实并不是太大。并且即使是DHT油电混动版本,哈弗H6的价钱会相对较高,需了解同是油电混动,丰田和本田等企业的轿车价格早已下挫到12万余元发展了。所以对于哈弗H6能不能凭着DHT系统软件重回巅峰,目前来看还无法下定论。因此这时在屏幕前的你们,如果给大家挑选,大家都会选择哈弗H6的DHT车型吗?
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