爱驰汽车相关上市公司,爱驰汽车股票上市了吗

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雷递网 雷育民 9月25日

继零跑汽车、威马以后,又一家造成公司打算发售。

美国股票教育培训公司华夏会展此前发布消息,称与电动汽车排名爱驰汽车运营方Aiways Holdings Limited(“Aiways”)签署具备约束的意向协议书(“LOI”),以回收Aiways全部未偿还的股权(“回收”)。

依据意向协议书的拟议条文,这次回收并对爱驰全部股份的公司估值总金额为50亿美金至60亿美元。

华夏会展称,从未有过就回收事宜与爱驰汽车签订具备约束的协议书。彼此现在正在进行分别对彼此的财务尽职调查,并不断就最后协议书相关条款进行谈判。

主推国外市场

据了解,爱驰汽车行政部门总公司和研究中心坐落于上海市,在江西以行业4.0规范建造具有全车资格的智能化、智能化系统、柔性生产非常智能工厂,在江苏建设有电池组工厂,在德国有着电动跑车研发基地、生产制造产业基地和欧洲市场营销公司,在荷兰有着甲醇制氢科研中心和生产营地。

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爱驰U5

爱驰汽车2020年1月进行第一批集中化交货,同一年4月,车辆在国外市场发售,并支付客户。

2022年7月24日,200台爱驰U5从秦皇岛港装运考虑,寄往非洲。这是继2022年7月11日322台爱驰U5寄往非洲以后,又一批爱驰U5寄往非洲,本月总计522台,创出爱驰汽车国外单一国家的月出口记录。

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爱驰U5相继装运非洲

到此,包含2022年7月25日寄往法国市场的12台爱驰U5以内,爱驰汽车7月总计出口国外已超642台U5,创爱驰汽车宣布交货至今的每月出口数新纪录。

2022年1-6月,爱驰汽车总计出口1042台,达成一致去年全年度出口量62%,国外市场新增加葡萄牙、法罗群岛、冰岛和乌兹别克斯坦四个国家,进一步遮盖北欧风和南美市场。

自2020年5月爱驰汽车第一批车子出口迄今,爱驰U5已依次登录法国的、法国、西班牙、非洲等15个国家,是国内第一家大批出口欧盟国家的造车新势力。

自始至终遭遇资产难耐 市场前景仍令人担忧

相比“蔚小理”,及零跑汽车、威马、哪吒汽车,爱驰汽车在中国存在感并较弱。爱驰汽车主要是以国外市场为主导,尽管早就打开交货,但交货量对比中国别的新能源车企业而言,也仍然存在很大差别。

爱驰汽车2020年全年度销售量为2600辆,2021年为3011辆,2022年上半年度仅有1426辆,这和其他公司动则月销破万存有较大差别。

爱驰汽车也一直存在极大资金短缺。最近一次融资是,传言爱驰汽车得到陈炫霖以及集团旗下东柏集团公司数亿美元股权融资,接着爱驰汽车高管出现了变动。

在其中,投资者陈炫霖继任爱驰汽车董事长职务,公司CEO调整为张洋,原董事长兼创办人付强任首席总裁岗位。

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付强曾称,陈炫霖具备很多年汽车投资和经营管理工作经验,此次新股权融资与团队的来临,也为爱驰创变新的机遇驱动力与商业市场前景,全面提升企业市场方式、集团管控、客户体验和数字化转型能力等。

针对爱驰汽车而言,很有可能更重要的是命运不济。

相较于2020年新能源车市场受青睐,发售公司估值不断再创新高,2022年的新能源汽车公司广泛公司估值调整。目前为止,威马汽车总市值仅有117亿美金,蔚来总市值为295亿美金,理想汽车总市值为244亿美金。

这样的情况下,在销售量并不是亮丽的前提下,爱驰汽车的公司估值很有可能就要面临更高工作压力。更为重要,车辆市场是一个重资产行业,传统式汽车制造商都纷纷杀进新能源技术市场,小米手机、百度搜索等公司也结局造成。

2023年、2024年,新能源车市场市场竞争会更激烈,自始至终对资产存有空缺的爱驰汽车赢面又可有几何?可以这么说,爱驰汽车以后的路终将会较为艰辛。

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