2022世界人工智能大会，世界人工智能大会无人驾驶

9月1日，2022全球人工智能大会在沪揭幕。此次大会期内，金桥智能网联检测示范园区全面启动无人驾驶对外开放检测路面营销工作，变成全国首个超大型大城市中心城区对外开放路面检测地区。“智能化汽车首要实力派演员”威马汽车携集团旗下超算中心力可演变智能化纯电动SUV——威马W6，成为中国第一批在这个部位进行作用汇演的全车公司，自动驾驶、不用学习培训、无尽的距离AVP没有人自主泊车技术性惊艳四座。威马W6所配备的AVP没有人自主泊车作为国内更快落地式、更快批量生产的L4级自动驾驶系统，而威马也成了大会当场唯一演试并批量生产交货该方法的全车公司。现阶段，威马已向市场交货了超10万部智能化纯电动汽车。

威马汽车创办人、董事长兼CEO沈晖表明，威马已经连续四年出席全球人工智能大会，从第一届的V2X车路协同技术，再到现在的AVP没有人自主泊车技术性，威马汽车自始至终与上海市人民政府、上海金桥经济技术开发区管理委员会维持密切合作关联，为中国智能网联汽车事业发展奉献协力。全球人工智能大会不仅仅是威马呈现自主开发成效的服务平台，也是我国人工智能技术性飞速发展的真实写照。下面，威马还将继续贯彻“高新科技普慧”，根据“私桩分享”与“智能停车”两个示范工程，着力解决在我国智能网联车主补能、停车困扰，让每一个中国式家庭有着新能源技术智慧出行日常生活。

在上海金桥智能网联检测示范园区，威马W6现场演示了L4级AVP没有人停车技术性

不断创变，威马与上海共商智能化汽车发展趋势

2022全球人工智能大会国家实行发展和改革委员会、工信部、国家科技部、我国互联网信息办公室、中科院、中科院院士、中国科学技术协会和上海市人民政府共同主办，是人工智能行业知名度较大，等级最高盛典。在今年的恰逢全球人工智能大会五周年，本次大会也更加重视呈现人工智能技术发展趋势及其上海市人工智能产业发展规划五周年成效。

人工智能产业是上海市大力发展的三大先导产业之一，完工人工智能“上海市堡垒”、深层创变虹桥商务区企业战略转型，是近几年上海发展趋势人工智能目标。智能网联汽车做为人工智能创变汽车产业链时代的产物，变成汽车产业链后半场的重头戏，上海在这里上也一直勇立时代潮头。在今年的7月28日，上海政府常务委员会议原则同意《上海加速智能网联汽车改革创新实施意见》，明确提出举全市之力发展趋势智能网联汽车。金桥智能网联汽车产业基地应时而生，将在2035年交货。

做为根植于上海市新能源头顶部汽车企业之一，威马汽车一直大力支持现行政策呼吁，并成为中国第一批登录金桥智能网联检测示范园区进行测试全车公司。威马汽车一直坚持自主开发，深耕细作人工智能在汽车里的运用，积极主动开发设计智能网联汽车。已首先占领三电服务平台、智能网联、无人驾驶等方面的技术性堡垒，有着数百项人工智能专利权，稳居行业前列。与此同时，根据“私桩分享”与“智能停车”项目等，彰显了本身“智能出行新生态服务提供商”战略部署的宏伟发展目标。

自动驾驶 交通出行绿色生态，威马为智能网联汽车给予发展蓝图

威马汽车参加全球人工智能大会的过程，也是威马汽车技术迭代与企业转型升级的过程，其发展路径同时也为智能网联汽车未来发展关键勾画出宏伟蓝图。在智能汽车行业，威马汽车实现了V2X车路协同技术到AVP没有人自主泊车技术性的创新；在公司发展行业，威马汽车根据“私桩分享”与“智能停车”新项目，规范了本身做为“智能出行新生态服务提供商”的战略部署。

在此次全球人工智能大会上，作为全国第一批在金桥智能网联检测示范园区开展现场测试全车公司，威马汽车演试了L4级AVP没有人停车技术性。车子到达停车处后，用户可以提前下车，利用移动端一键进行车子独立寻径并停车入位；客户退场时，靠手机招唤车子自动驾驶至客户地理位置就可以拿车。

将来，威马将专注于解决更加复杂的大都市对外开放路面情景。面对大城市对外开放路面而生FAD全维度智能驾驶系统，从而实现“全维度停车-市区路面-城际高速”用车的智能化系统情景全面覆盖。

“智能停车”提供服务的发布意味着威马汽车于业界首先取得成功搭建停车产业闭环

在交通出行绿色生态层面，威马汽车根据“智能停车”服务项目，连通遍布全国100余座大城市、超出70,000个地下停车场库和10,000,000个停车场的巨大移动数据网络，着力打造业内唯一的详细停车生态体验闭环控制。与此同时，专注于客户的补能困扰，威马汽车首先领域发布“私桩分享”业务流程，迅速做大做强闲置不用私桩网络资源，为消费者提供更加方便快捷的补能感受，刺激性智能网联汽车销售市场进一步发展。威马汽车始终秉持“高新科技普慧”核心理念，从客户实际需要考虑，及时纠正公司业务布局与发展前景。