7月SUV销量榜单出炉，7月SUV销量排行榜

刚刚过去的7月，中国狭义乘用车销售市场销量达181.8万台，同比增加20.4%，同比6月的194.4万台降低6.5%。在其中，SUV销量为83.2万台，同比增加18.9%，同比6月的87.9万台降低5.3%。

总体来看，SUV市场细分排行最大的变化，应属特斯拉汽车Model Y，在第1立即跻身前15。比亚迪宋的月销量再攀创新高，豪夺第1。哈弗H6逐渐转暖，由第4升到第2。本田CR-V、北京长安CS75排名平稳，而比亚迪元PLUS由第8升到第4。5名以外，丰田汽车RAV4、逍客、大众途观、新款奔驰GLC、奥迪车Q5进到前10，埃安Y、星越L、皓影、本田XR-V、北京长安CS55进到前15。在其中，国产品牌SUV共7款车型入选，总数比前月提升1款，但理想化ONE、博越跻身排行榜，埃安Y、星越L、北京长安CS55取得成功进到前15。

详细情况怎样，我们一起一睹为快吧！

TOP 1：比亚迪宋

7月销量：37784辆

技术性能让公司走的更远，比亚迪宋便是主要代表。7月，比亚迪宋销量为37784辆，同比增加122.1%，同比6月的31787辆提高18.9%，排第1。

要说在今年的哪一个品牌汽车关注度最大，比亚迪汽车说他第二，也许没有人敢称自己是第一。作为世界第一家公布终止汽油车制造的传统式汽车企业，比亚迪的销量主要表现十分出色。

做为比亚迪汽车的品牌销量担任，宋大家族总计销量已超125万台。伴随着宋PLUS DM-i的不断热卖，宋大家族已数次走上中国SUV销量排名榜冠军部位，超过哈弗H6、北京长安CS75、本田CR-V等车型。

油价上涨下，顾客的买车逻辑性发生变化，比亚迪宋遭受愈来愈多顾客的关心和信任。将来，比亚迪宋大家族可以继续乘势而上，取得更多冠军。

TOP 2：哈弗H6

7月销量：24374辆

哈弗H6虽然没有抢回冠军，但终于拿到第2。7月，哈弗H6销量达24374辆，同比减少0.4%，同比6月的21040辆提高15.8%，排第2。

哈弗H6自2011年发售起就开始“封天”之途，迄今总计夺得几百个中国SUV月度总结销量冠军，以一己之力改变中国SUV市场格局，并把自有品牌SUV携带顶峰。

但是，伴随着哈弗小狗、哈弗灵兽等这款车的发布及其新能源技术SUV的兴起，哈弗H6也受到冲击性。这是毋庸置疑的，是长城汽车哈弗不可忽视的，也是需要全力以赴克服的。

针对哈弗H6，重中之重是发布能上绿牌的低价位混合动力车型。假如混合动力车型能“爆”，再加上已有的汽柴油版车型，坚信哈弗H6很快就可以超过比亚迪宋或特斯拉汽车Model Y，再次抢回第1。

TOP 3：本田CR-V

7月销量：22636辆

凭着相对稳定的商品整体实力，本田CR-V依然是日系SUV的引领者。7月，本田CR-V销量为22636辆，同比增加48.3%，同比6月的24326辆降低6.9%，排第3。

谈起合资企业紧凑SUV，本田CR-V肯定称之为引领风骚，是本田家族“销量担任”。在今年的前7月，本田CR-V总计销量超出13.55万台。

近日，全新一代本田CR-V的国外新车型图曝出。新汽车从里到外转变巨大，不仅有5座版，也可提供7座版，汽柴油混合动力这里都有，预估今年在年之内上市。

全新一代本田CR-V一改偏“中等”设计，竭力顺从年轻消费群体的审美观念。那样，它能不能获得顾客的肯定呢？让我们拭目以待吧！

TOP 4：比亚迪元PLUS

7月销量：19239辆

在紧凑纯电动车SUV，比亚迪元PLUS很受欢迎。7月，比亚迪元PLUS销量为19239辆，同比6月的16553辆提高16.2%，排第4。

归根结底，元PLUS难以看到块和元Pro车型的身影，和比亚迪海豚更加贴近，运动感提高了不少。并且，元PLUS的内饰装修极其精美，富有个性化。

更主要的是，元PLUS配备八合一电汽车动力系统，永磁电机的至大功率201大马力、峰值扭矩330牛·米，百公里期为7.3秒，配备磷酸铁锂刀片电池，里程数给予CLTC条件下430千米、510千米二种可选择。

换句话说，元PLUS拥有潮范精美的造型设计，优异的平台和特性，配备都比较忠厚，产品竞争力拥有翻天覆地的改变，彻底无愧于“PLUS”的名号，确实有热卖实力。

TOP 5：北京长安CS75

7月销量：19122辆

时代不一样了，哪怕是北京长安CS75也不能幸免。7月，北京长安CS75销量为19122辆，同比减少3.5%，同比6月的19696辆微降，排第5。

自上市后，CS75系列产品总销量提升160万台，得到许多消费者的喜爱。第二代CS75 PLUS全系列配备“长须鲸新一代 爱信8AT”黄金动力组合，有1.5T和2.0T车型可选择。

伴随着汽车市场升级及其市场竞争加重，只靠造型设计、智能化配备显而易见不可以获得消费者的青睐。不容置疑，一款好的商品必须有充足且与时俱进整体实力，来满足客户持续升阶的需要。

中国汽车市场已开始进入新能源汽车与汽油车大战时期。和哈弗H6一样，北京长安CS75必须要在新能源领域迎头赶上，并提升汽柴油车型的节能环保总体水平，才可以新时代不断领先。

结语：

纵览7月的SUV销售市场，国产品牌SUV车型有7款车型入选，较上月提升1款；日系SUV有5款车型入选，保持一致；德系品牌SUV有3款车型入选，和上月差不多；美系、韩范等无车型入选。由此可见，以比亚迪宋、比亚迪元PLUS为首新能源SUV现在开始刷新销售市场，哈弗H6、北京长安CS75、本田CR-V必须加速插混、纯电动新产品的发售脚步。