长安锐程ccplus，长安逸动plus 锐程cc

日前，我从有关方式掌握到了一组长安锐程PLUS的设计图纸。新车能够视作现款锐程CC的换代版本号，将采用大家族全新设计风格，外形和车内饰精致感更强。值得一提的是，长安锐程PLUS先前已完成申请，据了解会到最近迈入先发现身。做参考，现款长安锐程CC的参考价为9.79万-11.29万余元。

事实上，长安锐程PLUS的新车型图先前已经得到了曝出，因此新车外观早已没太多密秘可谈。按照目前把握的信息内容，长安锐程PLUS的前脸将采用“无框”设计方案，那也是现阶段长安车辆常见设计理念，与此同时格珊内部使用类似裸钻造型设计元素装点；而全新升级款式前大灯组都没有缺阵，并采用与中网融为一体的规划，促使进气格栅视觉的总宽获得延伸。除此之外，长安锐程PLUS在后包围两边还设置了三角形款式的气体进气口，而且添加金属镀铬原素装点，适度带来了时尚气息。

车体侧边，长安锐程PLUS与现款锐程CC差别不大，车体表层用了平台式身材曲线刻画。但在车身长度层面，新车的尺寸分别是4800/1825/1465(1480)mm，汽车轴距2770mm，基本和现款锐程CC维持了一致，做为比照，长安锐程CC的长宽各是4800/1825/1465mm，汽车轴距一样为2770mm。

后尾一部分，长安锐程PLUS将改装比较流行的分体式大灯组，而且在左右两边灯内腔添加点阵式发亮模块，预测照亮后能够拥有很不错的识别度。同时在前包围两边，新车根据锋利线条勾画出颠倒“L”型轮廊，并且通过装饰设计模块营造出一种多边共两出排气管效果。

依据本次公布的设计图纸，长安锐程PLUS内饰也采用了新设计理念，在其中仪表盘在竖直线框和围绕式空调风口的影响下凸显出质感，而全液晶仪表和中控屏则采用一体式合理布局，而且在中控屏下方管制区保存一小部分按键。此外，新车还配置了HUD抬头显示功能，而电子挡把也改成了更为小巧精致款式，对比现款锐程CC看上去更加时尚潮流以及具有现代感。

驱动力层面，长安锐程PLUS将配备一台规格为“JL473ZQ7”的1.5T柴油发动机，至大功率138KW，峰值扭矩或者是为300牛·米，传动装置顺利的话还将继续配对7速干式离合器变速器。

总结：长安锐程CC是一款紧凑车，在长安品牌汽车内部结构定位在长安逸动PLUS以上。融合市场定位和市场价看来，长安锐程CC在市场上的竞争者通常是帝豪L、车风日产轩逸、一汽卡罗拉等平级车系。但是依据汽车销量统计数据显示，长安锐程CC在市场上存在感其实不算非常高，在其中7月份的销售量只有1477辆。

就目前的情况看，长安锐程PLUS将持续锐程CC整体的精准定位，在近日设计构思的支撑下，总体精致感更强，而且还增加了悬浮式中控屏、HUD抬头显示器的科技元素，预估能吸引大量年轻消费群体目光，对于如何在销售量方面完成进一步提升，让我们拭目以待。