文/熊志
(创作者熊志,荔枝新闻特约评论员,杰出评论人;文中系荔技新闻app、荔枝网独家代理邀稿,转发请注明出处。)
近日,“汽车导航中控屏发生弹窗广告”引发关注。有车友体现称,已经行车中的电动式汽车的车里显示屏忽然跳出来一条弹窗广告,乃至遮挡住导航栏信息。对于此事,汽车企业回复称“非弹窗广告”,但表明“再也不会开展类似消息推送”。
要注意的是,消息推送弹窗广告的并不是车载导航地图品牌的,反而是一汽大众自身。应对社会舆论指责,一汽大众并拒不承认是“弹窗广告”,但是这种辩解无法令人信服。
其具体弹窗信息是:“强烈推荐买车有好礼!自行车交易量无上可得12000积分兑换 即日起-9月30日!”这合乎《广告法》中以一定媒体推销产品产品或服务的宣传界定,实质上就是一种宣传营销方式。退一步说,即便车子并不是在行车中途,这种广告宣传并不是想弹就可随便弹。
今日(9月30日)开始实施的《互联网技术弹窗信息推送服务管理规范》就提及,消息推送弹窗广告,要“以创新协议等明确说明客户弹窗信息推送服务具体的方式、具体内容次数、撤销方式等”,综合考虑客户体验。简单而言,就是为了让消费者知晓、允许。此外它还规定需有明显的关掉标示,让消费者能够一键关闭。由此看来,汽车生产商显而易见并没有事先明确说明车主会有“消息推送弹窗广告”的举动,并没有确保车主充足自主权。
除此之外,汽车的中控屏有别于手机上、计算机等普通移动智能终端,他们所配备的车载系统,如今成为了新能源汽车的主要安全驾驶实际操作专用工具。车辆在正常的行驶中,中控屏幕竟然被弹窗广告遮挡住,其危险因素显而易见。尤其是对一些新手司机或是不太熟悉实时路况、依靠导航栏司机而言,弹窗信息会使因走神所造成的安全隐患进一步变大。严格上来说,汽车生产商就不该将行车中的汽车中控屏当做一种宣传营销的画面。这类不区分机会场所、忽视安全驾驶的推广营销,不但起不了一切广告效应,还会使消费者对于此车企新产品的安全系数加上疑问,而汽车企业那么含糊不清、敷衍了事的回复简直让人降低好感度。
移动互联网的迅猛发展,近年来弹窗广告有很大的泛滥成灾之态,很多客户不胜其扰。《互联网技术弹窗信息推送服务管理规范》等法律法规的逐步完善,恰好是标准弹窗广告的有力举措,管束店家不会再随便搔扰,让消费者拥有更多明朗网络的感受。
一方面,相关法律法规逐步完善的前提下,监督机构也要高度重视监督执法的幅度,提升弹窗乱相的违规违法成本。另一方面,此次弹窗广告被网友们玩命调侃,针对汽车企业可谓是一次极为重要的警觉,应当意识到了,充足重视客户体验,重视消费者权益,才是好的广告宣传。
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