定了特斯拉提车时降价，特斯拉频繁降价惹争议

9月16日，银柿财经记者从特斯拉汽车处获知，自9月16日起止9月30日中间交付的所有Model 3及其Model Y的车主，若购买店里商业保险、且投保险种包括交通强制险、车损，特斯拉汽车将予以保险补贴。保险补贴额度及形式为在交付余款的时候直接免减汽车价格8000元。

业务员向记者详细介绍，具体保险价格不同地区有所不同，和判断的保险类别有很大关系。

特斯拉销售为其提供的截屏

对于9月16日起止9月30日下单购买客户能不能享有补助，以上业务员对银柿财经记者表明，目前是仅针对提车的消费者，可在期内提车便能享有，若提不到得话，下月有可能还会有填补现行政策。

新闻记者留意到，现阶段特斯拉官网在出售的Model 3后驱版本预估交付日期为1到8周，性能卓越版本为1到10周；Model Y的后驱版本交付时长比较之下较短，为1到4周，超长续航版本和性能卓越版本均是1到10周。

乘联会数据表明，8月特斯拉中国批发价销售量为76965辆，同比增长率172.8%，在其中出入口占有42463辆，中国零售34502辆。Model Y创出62169辆的月度总结销售量记录，同比增长率295%，同比增加261%，位居8月整体乘用车销量第一位。

该业务员还强调，政策优惠发布以后，今日便涌进了一批订单信息，会严重影响交付周期时间，并推荐新闻记者提早下订。

针对16日以后提车新的车主来讲，这一份补助算得上是意外惊喜，而对15日提车的车主而言却似乎是“天崩地裂”。

维权群组截屏 彩色图库：互联网

也有不少车主在社交平台上体现，在活动以前曾经被督促提车，而且并没有表露补贴等信息内容。对于此事，有营销人员回复称“刚获知消息，仅有合乎主题活动要求的才能拥有补助，早已交付车辆难以实现价差退补。”这样的回答显而易见不要让全部车主令人满意，已经有许多16日以前提车的车主根据投诉平台等形式法律维权。

投诉平台截屏

就汽车企业“变相降价”是不是涉及到销售欺诈，广东京衡律师法律事务所祝敏先前向银柿财经记者表明，“诈骗是被告方故意隐瞒某类具体情况或是编造某类虚报状况，引诱当事人与其说合同订立的举动。”

祝敏觉得，“如果时间短一些，降价幅度非常大得话，一般顾客的确很难接纳，企业能够商议给与老顾客一定的赔偿。对于投诉层面，假如销货方很已经知道会停工、减价，而刻意隐瞒信息，促使老顾客以太高的价钱交易量，可组成诈骗。”

除此之外，也是有车主怀疑，忽然到来优惠或者为下一步换代及其减价做好铺垫。

当记者问到会不会有价格波动，该业务员表明现阶段官方网都还没有关信息发布，那如果付了订金，降价了就按照降价的价钱提车，涨价了还是按定车时的价钱付款。