特斯拉变向降价啦？
9月疯传特斯拉最大降价4万余元消息，官方网回应并与事实不符，但天下乌鸦一般黑。
随后，10月1日，特斯拉在官博正式发布了Model 3和Model Y最新发布的购车政策，在2022年10月1日至2022年12月31日间下订并进行交付的Model 3和Model Y全系列车系，若司机挑选特斯拉协作保险公司选购相对应商业保险，可以享受7000元保险补贴。等同于变向下降7000元。
要记住之前的特斯拉曾一度价格上涨，而时下特斯拉的如此实际操作也是为什么？
由于销量不景气吗？资料显示，特斯拉9月交付量做到52153辆，三季度交付超出34.3万台，同比增加42.4%、同比增长率34.9%。销量主要表现如此优秀，为何特斯拉还是得降价呢？ 将来，特斯拉是不是还会继续确实降4万呢？
下面，EV情报信息逐级来分析一下。
特斯拉销量数据信息表层稳步发展，但未超出预估，造成股票价格暴跌。
假如说二季度特斯拉由于疫情原因，生产制造停滞不前，造成交付创新低，还事出有因。那样，7月销量只有 28217 辆，与6 月 78906 辆销量对比环比下跌了 64.2%，销量发生大跌，乃是局势不容乐观。之后8月和9月销量虽然小有飙升，但跟上年对比疲惫感尽展。
以前，投资分析师预估特斯拉三季度的销量为35.79万台，而10月3日特斯拉发布的销量并没有做到投资分析师预估，造成特斯拉股票价格平行线暴跌。截止到当天收市特斯拉股票价格报242.40美金，跌8.61%，总的市值7596亿美金，蒸发掉约715亿美金（折合rmb5080亿人民币）。
因而，针对特斯拉来讲，三季度的销量或是无法让市场和投资者令人满意，追求完美更高一些销量务必“立刻分配”。
新产品层出不穷、市场竞争激烈，特斯拉逆水行舟，主动进攻才算是解决方案。
后半年新能源汽车销售市场非常热闹，新汽车五花八门，例如理想化L7、L8、L9，晓亮G9、北京长安深蓝色SL03、比亚迪汽车海象、零跑C01这些，这类产品具备强悍的竞争能力，而且价钱早已直接跟特斯拉集团旗下2款冲销量商品争锋相对，产生严峻的考验和威协。
伴随着晓亮G9和梦想L8等车型热卖，特斯拉假如放着不管，其销量必定呈下跌发展趋势。并且各大品牌对特斯拉虎视耽耽，势要“虎口夺食”，进攻只也更强。特斯拉仅有正面回答，根据降价提升性价比高，既可以严厉打击敌人，又可扩大市场份额，何乐而不为呢？
降价对于多数知名品牌来说是杯“剧毒”，但是对于特斯拉来讲，这个决定并不难。上年特斯拉Model 3后轮驱动版仅要23.59万，现如今官网价格是为了27.99万；Model Y后轮驱动版上年汽车价格仅27.6万余元，目前是31.69万余元。2款车现阶段带价格可能就较去年高于4万余元 。尽管在今年的原料涨价，但特斯拉的规模效益应该能抵消成本升高。
因此，特斯拉降价是迟早的事情，考虑到消费者对降价反映无法接受，掂量的该是降价的形式。
那样，那么问题来了，假如特斯拉确实降价4万余元，会引发什么后果呢？
第一，特斯拉降价终将产生汽车市场的从众效应，对造车新势力产生毁灭性打击。特斯拉2款畅销产品降价力度做到约13-15%，性价比高优点十分突显。这个价位将对晓亮G9、理想化L8、零跑C01、哪咤S等车系造成非常大的销量冲击性。考虑到这种的品牌现阶段毛利率在20%左右，毫无疑问乏力跟踪降价，但如果不跟踪销量无法提升，新汽车效用迅速褪掉，二次销量提高难度比较大。
特斯拉做为新能源汽车的榜样，假如大幅度降价，同行业终将一片“惨叫”，跟或不和全是难破。
第二，特斯拉降价将刺激性新能源汽车销售市场交易。新能源汽车逐渐得到消费者的喜爱，但近年来的价格上涨，让顾客痛苦不堪。但在四季度的旺季，特斯拉使出降价招式，必然推动新能源价格的脱落和降低，点爆顾客的交易激情，给火爆的新能源汽车再增一把火。
从行业角度来看，特斯拉降价终将加快分裂燃油车市场占有率，的刺激推动新能源汽车市场高速发展。
因而，特斯拉降价，必将占领和切分传统式汽油车销售市场。
第三，特斯拉销量大幅上升，牢固其品牌与销量的高品质霸者影响力。从生产能力上来说，现阶段伴随着9月份上海超级工厂生产线改建进行，及其特斯拉纽约和得克萨斯等其它超级工厂生产能力持续上坡，特斯拉如今在交付能力方面应当是没问题的。特斯拉我国官网显示，Model Y 后轮驱动版更快交付只需1周的时间。次之，我国新能源汽车品牌与造车新势力气势汹汹，具备竞争能力的新产品不断发布，对特斯拉进行“围堵”，市场竞争更具有日趋激烈。特斯拉根据降价，提升销量，进而牢固榜样影响力。特斯拉的股票价格必须销量刺激性，四季度不容有失。
特斯拉，千万不要“扭扭捏捏”，该降价时应下手！
传统式汽油车和新能源汽车知名品牌屏息，搞好多套解决计划方案，等候特斯拉“打牌”！
顾客别着急买车下手，好好看看，再等一等，“大戏”会开演。
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