凡尔赛c5x插电混动，凡尔赛c5x是混动吗

虽然法系车在中国非常小众，但凭着设计与出色的底盘调教或是获得了许多顾客的肯定。日前，我们可以从有关方式获得了标致全新升级408X（国际版被命名为NEW 408）的新车型图。据统计，标致全新升级408X使用了全新升级外观设计，有着跨界营销健身运动车型车身姿势，这也使得新汽车拥有差别过去车型的设计艺术美学。但是新汽车在动力装置上还是搭载了“家传”的1.6T柴油发动机，只不过是增强了插电式混动系统软件。那样，标致全新升级408X有什么特别之处呢？下边与圈哥来了解一下。

设计更换 汽车轴距与凡尔赛C5 X贴近

在圈哥来看，全新升级408X不论是设计内容质量或是对汽车线条了解都走在行业前列。Fastback的大溜背设计，再加上前宽后窄的立体式激光切割的身材曲线，在光与影影响下展现出渐变色的视觉冲击，多维度立体轮圈造型设计再搭配上哑光黑的颜色，让408X看上去非常炫酷、雅致，彻底看得出不该款408身影，从更新换代车型而言，全新升级408X毫无疑问是一个很好的。

毕竟是硬派suv的设计，因此车体侧边好难看出全新升级408X究竟是一辆轿车或是SUV，不过它就是一款中型轿车，2787厘米的汽车轴距，与同平台上的凡尔赛C5 X汽车轴距是很接近。虽然和平级中型轿车大众迈腾、本田雅阁、天籁对比，全新升级408X汽车轴距是略短于竞争对手的，但实际上为了更好操纵主要表现，全新升级408X展开了一定的让步，但是达到日常家庭用是绝对充足的。从智驾方面来讲，全新升级408X拥有自己坚守的原因，本身没有为了能室内空间效仿竞争对手去一味地加长轴距，而是将优点放到了汽车底盘、操纵上，针对法系车的支持者来讲，全新升级408X这才有了它与众不同的个性和风采。

驱动力或是了解“秘方” 新增加插混系统软件

不论是标致或是东风雪铁龙，他们都有一个共同之处，是那台“家传”1.6T柴油发动机。但是这次在巴黎车展上现身全新的408X则搭载了1.6T 电机组成的插电式混动系统软件，新手入门版汽车发动机至大功率可以达到180匹，电机参数现阶段官方网还没发布。可以想见是指，将来全新升级408X引入国内后，主力军车型很有可能依然会用凡尔赛C5 X这台同样的1.6T柴油发动机。自然，圈哥不排除将来国产新车给予插电式混动全面的很有可能，终究这两台混合动力系统早已用在了508L新能源技术上，给予混合动力车型针对标致而言并没有技术水平。

实际上标致在驱动力产品研发上基本功并不是欠缺，经历了很多年市场竞争与系列赛事磨练，不论是技术实力还是对健身运动车型的开发都不如竞争对手弱，期待标致中后期可以充分发挥一贯出色的底盘调教基本功，把国内全新升级408X打造成一款更富有操控感的车型。

主推多元化 销售市场前景可期

不论是奢侈品牌、服饰、工程建筑及其家具等行业，法国品牌都是有着个性张扬及具有前瞻性设计核心理念。也许是年长顾客不能理解这种超前的设计，造成过去法系车在中国市场优越感比较低。但是现在的中国汽车市场消费人群已悄然发生转变，90后甚至00后已经成了汽车市场里的中坚力量，拥有与众不同设计、注重汽车底盘、操控法系车，正好满足青年人追求完美个性化买车要求，而全新升级408X便是这样一款独一无二的小汽车。将来新汽车引入国内后，如果能在标价及配置上取出诚心，圈哥坚信全新升级408X市场前景是最辽阔的。

《车壹圈》觉得，标致408X是一款让人眼前一亮的硬派suv，它有别于流行中型轿车的设计，却拥有法系车最典型的立体雕塑艺术美学，将来、科幻片、健身运动自始至终围绕着车身每一处关键点，针对标新立异的年青人来讲它的确吸引人。如果将来新车发布之后能够在标价、营销和销售在网络上再加倍努力，全新升级408X还是非常有取得成功拷贝凡尔赛C5 X的可能性。诸位圈友你是否喜爱全新升级408X呢？热烈欢迎评论区留言。