长安汽车第四季度业绩，2018年56辆长安汽车

每经记者：段思瑶 每经编写：孙磊

此前，长安汽车（SZ000625，股票价格12.56元，总额1246亿人民币）在内部会议称为将“血战四季度，全力以赴保交货”，全年生产目标被定在245万台，并发布了在今年的四季度生产运营行动计划方案等整体规划。

长安汽车老总、领导班子朱华荣表明：“受疫情影响、持续高温拉闸限电等诸多因素的影响，企业生产运营面临极大的考验，实现全年度总体目标意义深远、任务艰巨、机遇更高。四季度做为进行全年度目标收官阶段，都是工程验收成效的关键期，时间紧迫、任务繁重、压力太大。”

先前，受川渝地区拉闸限电危害，长安汽车在8月有10万台产供销遭受蔓延到。公开数据表明，在今年的前8月，长安汽车总计销量约146.53万台，同比下降5.09%。在其中，自有品牌销量约115.73万台，同比下降5.15%；独立汽车销量约82.59万台，同比下降1.48%。

伴随拉闸限电的完毕，长安汽车已全面开展保生产、保交付工作。《每日经济新闻》记者获知，今年国庆节期内，长安汽车好几个生产地从10月2日起相继动工，并推行两班制的工作方式。

四个月备战百余万台总体目标

按照计划，长安汽车将于2022年进行245万台的销量总体目标。也代表着，在9~12月，长安汽车必须进行近100万台的销量每日任务。记者了解到了，长安汽车9月计划排产超出25万台。

从目前来说，长安汽车在手订单“充足”。受在今年的第三季度新冠疫情多一点释放、延续性天气炎热等因素，长安汽车现阶段未缴车订单信息超出14万台。另根据国家券商报告中公布的数据信息，截止到8月底，深蓝色 SL03在手订单总数总计超出4万台，阿维塔11在手订单超2万台，Lumin在手订单超6万台。

图片出处：每经记者 朱万平 摄（彩图）

在这个基础上，长安汽车仍在小汽车、SUV目标市场持续聚集推广新品。例如，长安汽车集团旗下轿跑车SUV 2023款CS85COUPE发售，市场价区段为11.99万~16.49万余元；紧凑级小汽车锐程PLUS紧跟发售，共推出了4款车，市场价区段为9.99万~12.29万余元。

西南地区证券研报觉得，长安汽车商品家谱图不断完善，在手订单充裕，向智能化系统、新能源结构转型脚步将加快，进而持续推动自有品牌往上，独立汽车产品构造改进和规模效益慢慢呈现，预估全年度销量可以实现比较快提高。

最近，长安汽车董秘在回答投资人所提出的“在今年的销量总体目标是不是调节”的时候也称：“8月底，企业生产制造已全方位修复，对9月排单计划方案进行改善，竭尽全力减少有关危害，并且对全年度目标进行保持信心。”

营销渠道再次扩大

随着要求端提高，长安汽车集团旗下深蓝色、阿维塔两大品牌的方式端扩大再次铺平。

此前，北京长安深蓝色对外开放公布了最新渠道营销进度，截止到9月底，北京长安深蓝色体验店新开24家，包括3座城市的第一个门店。总体来看，北京长安深蓝色现在已经在全国各地212个城市设立532家体验店。

记者曾从长安汽车一份内部结构会议记录中获知，伴随着新产品的逐渐发布，深蓝色知名品牌在今年的方案增至1000家店，在其中600家将成为单独直营店，三线下列城市的店面会会比较多。从现阶段的渠道招商进度来说，北京长安深蓝色绝大多数代理商来源于长安汽车目前代理商。

图片出处：每经记者 段思瑶 摄（彩图）

阿维塔层面，截止到9月底，在原先10家体验店的前提下，其新开业了30家体验店及体验空间。记者留意到，伴随着阿维塔11于今年12月交货时间邻近，最近阿维塔在上海、常州市等地区发布好几个与交货、售后服务有关的工作岗位。

但是，相比建造方式，阿维塔11进驻华为门店事项进度稍慢。先前，阿维塔高新科技（重庆市）有限公司董事长兼CEO谭本宏告知记者：“我们跟华为公司在谈渠道合作的形式，却不是代售，是在咱们方式总数经营规模都还没实现的情况下，（华为公司）来帮我们一把，却不是取代。”

华创证券在券商报告中估计，长安汽车整体规划2025年完成300万台的自有品牌销量（含商用汽车），预估顺着现阶段经营模式、高效率情况、产品和品牌布局状况，有希望步入250万台等级，较2021年销量提高约90万台，当中近70万台有希望是来自于深蓝色与阿维塔2个新能源品牌。

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