新能源车除了比油车保险贵之外 还有这些地方贵吗，新能源车除了比油车保险贵之外 还有这些地方

除了一些在一定大城市仅有绿牌照资质的消费者，剩余有什么不一样可是选择购买新能源的车主们，在其中一小部分就是为了图新鲜的，不缺钱，而另一个一部分是为了考虑到交通出行成本费，真缺钱。但是这一部分顾客，你们真的算清了账吗？大家只懂得新能源车的保费比燃油车贵，也是因为涉及到了新能源车的关键部件。但是还是有剩下来的间接成本，一度远远超过了同级别燃油车，你了解是啥？

轮胎成本费更高

在这个级别中，不论是纯电动车或是插混车，Ta的轮胎都会比同级别燃油车成本费更高，因为这种车辆广泛侧重，一台车的安全性能和舒适度，就会面临较大的难度系数。

但是目前很多车全是油改电，概念车的刚度和减震阻尼也是根据燃油车量身打造的，然而这已是一个很理想化平衡状态。而插电混也罢，纯电动也罢，增大的电池重量必定会摆脱原先的机械设备均衡，因此释放出后多出的作用，不过这种轮胎就会很容易出现跑偏。

需要弥补短板得话，那就需要更高强度扭簧，及其更高扭转刚度的横向稳定杆，因此轮胎气压也需要更高一些。这种轮胎全是电动车型开发设计的专属轮胎，因此价格对比燃油车高出了很多。

维护成本更高（混合动力）

说起新能源车的市场价高，可是不在乎，由于养车费用低啊。但是客观事实，很有可能和你想的不一样，特别是混动车型。

拿一台比亚迪宋PRO DM-i开售价钱，起先比同级别燃油车市场价高出了将近3万元钱。可是同级别燃油车三年保值率，要比混动车型高出了7%上下。与此同时Ta日常保养和保险自然也是会更高一些。一样排量的燃油车和混动车型，6年保养费，混合动力会更高一些。

鬼斗车见解：这东西需看你们怎么看了，换做是我得话，我还是觉得，过了几年再去买还会继续更为适宜。