提到15万级别合资企业运动型轿车，绝大多数顾客肯定都绕但是本田思域这一款新车。本田思域凭着非常好的加速性能，以前高速上还叫嚣了凯迪拉克车型，变成十分有趣的一件事儿，这就说明本田思域的驱动力性能的确非常不错。去年底，本田思域又换代了，换代后性能变得越来越强悍，但价格也会跟着上调。新车型起售价14.59万余元，感兴趣的朋友何不关注一下。
从造型设计上来说，全部新车的美貌感神似广州本田雅阁，也有人认为本田思域往往卖得非常好，是因为外型特别像小雅阁，现今本田思域愈来愈朝着“小雅阁”看齐了。纤长的大灯与进气口进气格栅展开了联接，看上去运动风格更为出色。有趣的是，本田思域这一款新车的运动包围一部分一直搭载了前雾灯设计方案，看起来比较传统式，都是非常实用的。
侧面来说，烈刃式轮圈是改变较大的那一部分。纤细的车前，短短尾端，那样平衡的是你最喜欢的款式吗？本田思域实际上既有着旅行款本，也具备三厢版本号，可是一直以来旅行款本选购的消费者就特别少，看起来我们中国人仍然喜爱三厢车平衡的设计方案。
尾端设计方案，所采用的贯穿式的后尾灯，原来大C字外形的后尾灯早已被放弃了，在高配车型上侧置双出来的排汽管也同样被放弃了，取代它的的是内藏式的排汽管造型设计。车体数据信息一部分，本田思域的尺寸分别是4548/1802/1415mm，汽车轴距是2735mm，内部空间也一样是本田思域最大的优点之一。
内部结构设计与旧款对比的确更新许多，但跟同级别国产汽车对比，仍然并没有太多的优点。飘浮款式的中控显示屏仍然拉跨，并没有太多的可玩度，并且这是一个密闭的系统软件，没啥意思。
自然，新款汽车的换挡杆成了按键式设计，这可以全面提升立体感，让本来就宽阔的本田思域内部结构变得越来越透亮。
动力装置，配备的是1.5T四缸发动机，至大功率182大马力，峰值扭矩240N·m。传动系统一部分自然也是CVT的CVT变速箱。除此之外，这一款新车还匹配了2.0L自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统，在其中这一款2.0L发动机非常知名，选用的是阿特金森循环汽车发动机，匹配了E-CVT电子器件CVT变速箱。这一款新车的燃油效率的确比较理想，尤其是这一款油电混合本耗油量仅有4.6L。那么一款油耗低的新车，你喜欢吗？
还木有评论哦，快来抢沙发吧~