2月1日,极氪智能高新科技发布了全新交付量,资料显示,其集团旗下奢华猎装轿跑车极氪001及原生态纯电动奢华MPV极氪009在1月一共交付3116台,目前为止,极氪品牌总计交付量已突破8万部,再度创出新力量交付更快记录。据了解,自1月11日起,极氪智能工厂因生产流水线改造提升停工21天,在21天停工下还能实现这般交付量,可以见得“极氪速率”的实力。
值得一提的是,发售仅76天全球首款原生态纯电动奢华MPV极氪009已经在1月15日打开了全国各地交付,其均值订单金额超过52.7万余元。在1月升级版的2023款极氪001,也凭借超过平级的产品力,及其极氪强大的系统化整体实力,获得了用户的高度认可,均值付款金额超出33.6万余元,不断更新中国奢华纯电动品牌知名度新境界。
也许是根据2022年提早提前完成7万部交付总体目标的信心,也许是迫不得已电瓶车自主品牌年销10万 生死线压力,极氪给出了2023年交付量14万部目标。在开始交付的第三年和第二个进行市场销售年已经定好14万部经营规模、增长幅度翻倍总体目标,是极氪太“激进派”,或是极氪早已做足了提前准备?回答或许是后面一种。
逐步完善产品架构,完成四款商品其使力
据统计,极氪2023年将于目前2023款极氪001和极氪009的前提下,再发布2款全新产品,打造一个遮盖小汽车、SUV、MPV细分化市场的商品主力阵容。
伴随着新能源车市场的逐渐成熟,除开热门的小汽车、SUV市场,愈来愈多的车企正式进入一些细分化市场如MPV、轿跑车等行业冲杀。归功于先进优点和强大的系统化整体实力,极氪上年公布的首款MPV车系极氪009早就在1月15日打开了全国各地交付。做为全球首款原生态纯电动奢华MPV,极氪009将MPV的豪华室内空间、SUV的强大安全性及其跑车的非凡操纵融为一体,展现了奢华MPV在规划、安全性、奢华、性能智能化的全新升级标准,立在用户的视角重新定义了奢华MPV。而52.7万余元平均付款金额,也证明了用户对极氪009的热捧。
极氪001虽是一款“老”款车,却也停不住用户们对它钟爱。尤其是在1月展开了升级版的2023款极氪001,不但产品竞争力获得全面提高,续航力和性能方面提升纯电动限制,单电机WE版专享“万里续航力套服”将采取CTP 3.0麟麟充电电池,容量为140kWh,CLTC综合性工作状况里程数可以达到1,032km;还增配不加价,多种奢华配备完成标配。伴随着“国补”离场,冰山之下见真章,一部分汽车企业陆续靠提价来转嫁成本时,极氪却根据加量不加价的方式给用户产生超值的产品的价值和出行感受,那样的自信和实力确实让用户买的放心,开温馨。这种极氪001哪一个用户能抵御受得了它引诱?
打开全球化战略合理布局,面向全球导出产品和使用价值
作为一家经济全球化的高科技企业,走向全球市场是极氪印在遗传基因中的重任。伴随新的一年打开,极氪已经开启了全球化战略合理布局。2023年,极氪要首先进到欧洲地区。据统计,现阶段极氪在国外的市场精英团队早已创建,正在积极构建商业运营管理体系,她们将与中国总公司、瑞典哥德堡的极氪产品研发、设计部门一同合作。此后前极氪第三款车子官方网碟照被一家外国媒体首先曝出能够得知,极氪在经济全球化市场的加速合理布局。
坚持不懈“极氪方式”,依然是极氪面对14万部交付量的自信
极氪可在2022年获得这样造就,归功于在极氪创立之初,就坚定选择“第三跑道”,走向了 “极氪方式”。相比传统的造成公司,极氪有着更智能、更自主创新的商业模式和用户型逻辑思维。对比新能源车企,极氪有着吉利集团发展趋势36年以来积累下来的浓厚发展基础和国际优质资源。这也是极氪可以在拼杀残酷的纯电动跑道出类拔萃,引领变革的自信,都是极氪敢立过2023年交付量翻番总体目标的气魄。据了解,将来极氪也将从技术进化到交付稳步发展不断提升,逐步完善用户生态布局,同时通过信息科技的创变,与用户同创极致体验的出行日常生活。
2023年新能源汽车市场,将是充斥着机遇的一年,据汽车销量预估2023年新能源汽车销售量850万台,占有率将达36%;与此同时,将会是竞争力更剧烈的一年。尽管极氪如何在激烈的竞争中完成突出重围,获得终结的胜利尚需结论来检验,但不断领先的极氪速度与脚踏实地的极氪方式的支撑下,极氪的高速发展肯定非常值得让我们拭目以待。何况成功是留给有准备的人的,而极氪好像已经为这一场“挑战”做足了提前准备。
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