630i 宝马gt大旅行家，宝马630im大旅行家

车价68.89万2022款宝马五系630I M健身运动大旅行家版，系2022款宝马五系6系GT的顶配，相较于2021款，外观和车内饰并没变化，只不过是发动机参数下降。

尽管同为2.0TL4四缸发动机，配对8AT变速器，但至大功率从过去的258大马力降为了能245大马力，较大峰值扭矩为400Nm保持一致，百公里6.7秒，对普通百姓来说，这种转变，其实也很难感受得出来。

6系GT，定位稍高于5系，和从前的6系，那是截然不同的车，绝不是换代或是更新换代，它只是当年5系GT的延续。

车身长度，小于5系LI，车身5103MM,车宽1904MM，车身高度1550MM，汽车轴距为3070MM，轿跑的定位，使得其前脸的前中网格珊，十分偏平，顶配车型，依然只标准配置LED大灯组，得掏钱选装直射间距更久，格调更高双光透镜，漆面系罕见的小熊泥纳灰。

前后左右均是20英尺轮毂，和8系GT是一样，前胎245/40后胎275/35.

溜背造型，还是比较容易和5系分辨的，整机车看起来圆润均匀，后尾选用多边双出来的排汽管。

实际上这一套2.0T柴油发动机，不论是家用或是跑长途，全是非常合适了，很多人觉得6系GT该配置3.0T的640I车型，实际上这样的搭配，导致得到的结果，便是6系GT顶配起步费近80万，参考进口的版本奥迪车A7 55TFSI得话，那样和优惠出来的7系LI小汽车或是8系GT，难免有价钱重合的区域。

顶配车型，配备并不是特别丰富多彩，仅标准配置360度全景影像系统，定速巡航，疲劳驾驶提示，启停系统，陡坡缓降，空气悬挂，电动后备箱，无匙进入，积极关闭式进气格栅等基础配备，连电吸门，方向盘加热，手势操作都要掏钱选装。

车内饰规划布局5系LI大差不差，双12.3英寸的二块大屏幕，另加16个音箱的宝华韦健裸钻音箱，前座手机无线充电，真皮包裹的方向盘及座椅，前座座椅适用加温，透风及其电动式监控功能，后排座座椅带加热功能和椅背调整，适用按比例放倒，后排座室内空间，虽然比不上5系LI来的宽阔，但家用而言，非常合适了，终究，这是紧凑型车的定位。

现阶段这个车优惠后下床在70一万左右，不清楚大伙儿，是不是也爱上了这款车？