2021年汽车投诉完整榜，20215月汽车投诉榜

2022年已悄然踏过，每家汽车企业可谓“几家欢喜几家愁”，尤其是在中国汽车市场愈发激烈竞争环境与逐层压力之下，一系列问题被显现出来。

汽车门网根据对2022年接收到的投诉展开分析，早已梳理并发布出各大板块的年度排行榜排名及分析。在随后的几集中科数控，大家会把眼神转为本年度网络热点投诉难题，汇总2022年度十大投诉关键字，并一一开展汇总，剖析集中化投诉身后的原因。

今天具体内容，大家先说一下“车机”。

上海大众车机惹众怒

公众的车机一直被车主们调侃很鸡肋，而客观事实亦是如此。资料显示，上海大众集团旗下销量第一的大众朗逸，及其ID纯电动系列产品车型车机都存在着多种多样难题。

大众朗逸接收到的投诉基本上相关车机卡顿，造成难题的主要原因取决于货不对版，大家宣传策划配备天和869车机，拿车结果发现是副厂的安卓系统车机。具体的使用过程中，也是经常出现异常，死机、卡顿、卡死，而且也不适用智慧互联。

伴随着难题发醇，此事件深深吸引中新网新闻等在内的多家媒体的密切关注讨论。但是，上海大众依然没有得出官方网结果，这也导致了在4S店核心下，车主们获得了并不是统一标准的赔偿，所以在额度上各有不同。

此外，ID系列难题更为令车主头疼，车机卡顿、经常断开连接在中控屏幕和车内仪表盘同时黑屏死机面前，也只能算小毛病。乃至气温越凉，以上问题出现的概率越多。上海大众针对死机解决方案是让车主重新启动，明显是不能根除。

但是，将来也许会有转折。上年，大家新一任CEO认可大家车机存在的问题，并承诺不久的将来2年将不断更新。但啥时候覆盖大部分新汽车，又是否会对老车主作出赔偿，一切都或是未知量。

热卖下的比亚迪汽车手机软件有待加强

在新能源汽车飞速发展的市场环境下，终生OTA更新成为众多车企的主推产品卖点，比亚迪汽车都是其中之一。

针对车主来讲，买车就可以直接享受这种利益，当然是一件省心思。那如果，车主看见了OTA提升的消息推送，却由于车子硬件配置原因无法进行OTA更新，也许这时候的终生褔利就会变成糟心事，然而这正巧便是一部分比亚迪汽车车主正面临着的。并且，投诉资料显示，没法OTA提升的难题关键出现在了2020款星越L和宋PLUS上，这两款车占据了比亚迪汽车近四成的销售量。

此外，有车主表明2021款唐电动车型存有虚假广告问题，车子具体采用的是车机硬件版本号是DiLink2的一系列硬件配置，而并非宣传信息里的DiLink3.0车机系统软件。

一方面，车机经常出现倒车后视弹出来缓慢、车机实际操作卡顿等状况，与推广不符合；另一方面，车主想改丹拿音响，反被比亚迪汽车告之小于3.0的不可以拆换音箱，侧边验证了车主们猜想。

这般不合逻辑这样的说法和处理问题的消极心态，不怨有车主调侃：“终生OTA，一这些终生”。

广汽传祺GS4高糊的监控摄像头由谁来擦？

对于许多刚学会开车的人来讲，360全景影像功能性的存有带来了很大的便捷，可以有效清除驾驶员视觉盲区，给安全驾驶多上一层确保。

可是，广汽传祺GS4这个车对360全景影像作用却有点不一样，仿佛多上了一层“ps滤镜”。依据车主意见反馈，在具体出行环节中，中控屏幕中显示全景界面模模糊糊，也有小雪花状显著杂点；大白天还勉勉强强用，一到晚上压根看不清楚车窗外自然环境，乌漆麻黑一片的场景严重危害行车安全。毫不夸张的说，就像七八十年代老式电视机的场景。

对于这一状况，传祺汽车早期一直表明“正常情况，不受影响应用”，尽管中后期不会再坚持不懈此见解，却仍然未与车主提供任何解决方法。

何况，目前车主需要法律维权存有很大艰难。我国现阶段并未对360度全景影像系统软件颁布强制性国家行业标准。一位现场记者全国各地汽车标准化技术委员会处获悉,推荐性标准《汽车全景影像检测系统技术性能及实验方案》现阶段已处于审批环节,但还没开始实施。

北京长安车机版本号低成“棘手”

与绝大多数车机遭投诉车型不一样，北京长安集团旗下车系遇到的问题状况比较多且分散化。具体而言，相对集中在2020款北京长安UNI-T和2021款锐程CC新车上。

做为第一代北京长安UNI-T，2020款车上存在的不足可不少，实际操作卡顿、360影象卡顿、常常死机、断开连接等诸多问题也给车主日常见车造成不变。甚至是在拆换车机后，难题依然会发生。并且，据车主意见反馈，自2021年11月后，生产商不会再升级车机更新包。

此外，锐程CC因为车机版本号低，常常发生断开连接、卡顿、卡死的现象，危害驾驶感受。而更高问题在于，过旧版本的车机系统软件导致导航栏没法更新，线路规划、速度限制摄像头提醒等服务长期性没更新，远落后了具体情况。伴随着，锐程CC在2022年公布停工，可能车机版本号陈旧的难题无法得到处理或改进。

结语

在剧烈的中国汽车市场，智能化系统、高科技化、早已成为主流发展趋向，汽车企业中间愈发“竞争”也不断提升了消费者对车机使用感受的需求。但是就2022年的情况看，相比而言，国内汽车产品在车机相关的问题更突出，遭受的投诉大量。总体来说，难题具体表现为车机版本号陈旧造成的使用体验感潮湿，以及对于车机的统一要求还需要进一步完善。

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