很多小伙伴去4S店或是汽车修理厂维护保养车时,肯定都会被要求做一些积炭清洗类新项目,在其中发动机的喷油嘴清洗就普遍,甚至有一些4s店会2万多公里就推荐你清洗一次,告知你说这个积炭多了就危害驱动力耗油量等多个方面,不清洗会有很多弊端,那这一说法是对的吗?喷油嘴究竟是否有必要清洗?
最先喷油嘴的最基本功效我们应该考虑清楚,就是一个间歇性喷涌汽柴油的构件,不大并且构造非常简单,现今家用轿车里的分为两种种类,第一种较多,就是这个自吸吸发动机使用的喷油嘴,全是装到进气支管上,这类喷油嘴科技含量要低一点,因此价格也比较划算,一般车系换一个可能就百八十块钱。
那样第二种大多数都是涡轮增压器发动机使用,归属于缸内直喷的高压喷油嘴,这类喷油嘴一般都是安装于发动机的气缸盖上边,喷油器头顶部是可以直接伸到发动机的燃烧仓的,自然有一些当然吸发动机都是用这类缸体直喷油嘴,可是一般都比较少,这类喷油嘴全是搭配高压缩比涡轮增压发动机使用,它工作中的时候要能承受的相对较高的汽压,并且换一个的价格比较贵,一般车系最少也要千八百块,高档豪车最贵的甚至还要几万元一个。
可是无论哪一种发动机喷油嘴,它们功效都一样的,是给发动机给予燃油喷射,头部部位设计方案还有很多小圆孔,和喷药使用的那类喷雾机十分相似,这种小圆孔设计就是为了让喷油器喷射出来燃油雾化效果明显,在发动机火花塞点火时,他会点燃能够更充足一些,使我们车辆发动机能够驱动力又强又节油。
那样4S店和汽修厂推荐的清洗喷油嘴,实际上是指清洗这种小圆孔,但大家要记住,大家车上使用的汽柴油,尤其是汽油其本身就有极强的清洗能力,在从前许多看到过维修工维修发动机或是变速器车主,都懂大家爱用这一汽油来清洗零配件,是因为汽油清洁能力强,并且用下去便捷价钱经济实惠。
加上大家车辆的喷油嘴它工作压力非常高,而且它的内部结构是非常容易产生积炭的,有一些某些车子如果真发生喷油嘴阻塞,也是由于长期用的汽油质量确实太垃圾,把汽油过滤芯给完全塞住之后,进气阀打开了汽油未经过虑才会导致的,而且汽油中的一些杂质和颗粒,一旦过多塞住喷油嘴了,你再去用加这一喷油嘴清洗剂去免拆清洗,是起不了一切功效的,这种残渣颗粒物是没有办法立即融解掉。
有效的方法也只能是将这个喷油嘴给卸下来清洗,必须给他通通电开启闸阀,随后用清洗剂反方向的把下面的残渣给吹出,这样才能够完全清洗整洁,所以假如我们平常使用的汽油质量没什么问题,那么这个发动机的喷油嘴并不是需要定期清洗的。即使万一旦一不小心添加了几回伪劣油,造成这一喷油嘴发生堵塞,那么这种免拆保养类喷油嘴清洗剂,再加上也是是没有什么功效的,只好把喷油嘴给卸下来彻底的清洗才能够。
此外还有一些商家,称为它清洗剂不但清洗喷油嘴,还能够清洗发动机进气系统和气缸,这其实也是“夸一夸其词”,由于最先缸内直喷发动机的喷油嘴因为设计方案的主要原因,进气系统和气缸背部的积炭是绝对清洗不了的,它们喷油嘴在油泵时都可以直接喷向燃烧仓的,清洗剂不会通过进气支管和气缸反面,所以这样的缸内直喷的发动机是绝对清洗不掉的。
即便是普通自吸非缸内直喷发动机,它进气系统和气缸其实没必要开展清洗,因为这样的喷油嘴都可以直接装到进气支管上边,在喷涌汽油的时候都会通过进气系统和气缸反面,而汽油又有极强的清洗能力,等同于我们每一次开车的时候全是正在做清洗,它不会特别很容易产生积炭的。
无论我们车子是哪一种发动机,只需平时出行没什么问题,这一喷油嘴也是不必须清洗的,即使万一添加了伪劣汽柴油,造成这一喷油嘴发生堵塞,那样即使你再去干这一免拆清洗都没有功效,也只能是拆装出来清洗能解决,因此大家不要被一些4S店和汽车修理厂,骗你去花这种没必要的汽车保养费用了。
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