转眼间提车1个月了，和五菱宏光MINIEV GAMEBOY 在一起的每一天都是如此愉快，我终于摆脱每天背着饭盒挤地铁的日子了！身边的兄弟在蹭了我几天顺风车后，有两个也准备趁着这车新色上市的当口年前提车，五菱宏光MINIEV GAMEBOY真实口碑如何？提车1个月、行程800km，95后车主的真实口碑评价来了！
我最先看上的是五菱宏光MINIEV GAMEBOY 的青柠苏打色，同时这车的新色里还有个落英缤纷的粉色，其实我感觉自己也可以驾驭，但鉴于这是通勤车，我们单位又比较严肃，所以最后忍痛提了白色，虽然白色对于潮改来说是最好的底色，但估计我只要在这单位上班暂时也无法潮改了。不过后面准备提车的兄弟就很幸运的没有我这种工作限制，他们俩都对星际漫游的限量版款型更为感兴趣，既然五菱宏光MINIEV GAMEBOY本来就定位“人人都可以DIY的大玩具”，他们便认为买这车就必须选择超酷色泽才是真正领悟到了GAMEBOY的精髓。
（放张别人改过的五菱宏光MINIEV GAMEBOY，真的好酷啊）
除了可以随心DIY，五菱宏光MINIEV GAMEBOY还有着高保值、高保有的优点，位居民族新能源纯电小车型保值率的第1名。本身这车5.58-6.28的定价就极具性价比，然后其85.33%的保值率更是直接超越了我之前看过的同级别的科莱威、小蚂蚁等车型，所以我才会看好就直接下订单，之后有了更喜欢的再转出去就是，因为保值率高嘛，随便加点钱又能开新车了，入手完全没有后顾之忧。
五菱宏光MINIEV GAMEBOY在买车时给我送了充电桩，可选装直流快充型的，充满电最短只需要5个半小时，即使是用220V的家用电源一晚上也就充满了，对我的通勤需求而言即使是慢充也完全够用。我入的是300km续航里程的，以我每天十几公里的通勤里程来算，其实入200km款的问题也不大，这样算起来五菱宏光MINIEV GAMEBOY的用车成本每公里只有8分左右，在这个油价飞涨的年代，纯电车就是比燃油车省钱啊！
很多朋友之前都担心电车动力不行，但试驾了我的五菱宏光MINIEV GAMEBOY后都再也不说电车肉了，因为新车配备了30kW驱动电机，最大扭矩达110N·m，同时新车的电机、电控均达到IP67防水等级，能够达到更强劲的动力输出效果和更迅捷的动力响应速度。电池24小时保温系统的配置使得五菱宏光MINIEV GAMEBOY的动力性能比其他无保温功能的车型提升了50%，整体续航里程更是有着10%的提升，无论什么天气用起来都毫不担心。
还有朋友担心纯电小车空间舒适度和安全性不够，但五菱宏光MINIEV GAMEBOY针对底盘悬挂系统进行了专业的调校升级，以麦弗逊式独立前悬搭配三连杆式半独立后悬，能迅速吸收地面带来的震动，既保持了灵敏的操控性又兼备了全车安全性，在超车和会车的时候动力很带感，特别是其运动模式，甚至还让我感受到了推背感！
说了这么多，想要购买五菱宏光MINIEV GAMEBOY的朋友再也不需要一个个的来问我了。我开车一个月的感受就是这个车的外形超酷、保值率高、使用成本低、动力在城市足够用，舒适度也极有保障，所以有想法的朋友可以放心入！
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