该如何正确读懂欧尚文化，该如何正确读懂欧洲语言

9月26日，应欧尚车辆之邀，小编来到重庆山城，试架欧尚Z6 iDD。

在全场试驾活动中，针对Z6 iDD这个车，欧尚层面提及最多的是“中国特等混动”“六大优点”……哪怕是Z6 iDD展车也贴上了“中国特等混动”标签的。

实际上，欧尚Z6 iDD自上市后就“高姿态”。新汽车6月发售，8月、9月1000台新汽车预订主题活动深深吸引国内各地顾客的争相限时抢购，订单信息轻松突破4000辆。

作为一款标价15.58-17.58万余元新能源SUV，欧尚Z6 iDD为什么可在终端市场获得这般火热的人气值？其又有怎样的产品竞争力和特性，可以解决成千上万新能源技术SUV顾客的难题与困扰，并支撑点它“中国特等混动”的自我定位？

iDD中国混动全面的性能担任

新能源车市场技术方案诸多，例如EV纯电动、REEV增程式、通电混动PHEV。

在其中，纯电动车的续航力和电池充电会给消费者产生焦虑情绪，增程式发动机不可以参加推动，能量传递链过长，效率低下。因此欧尚车辆选了全覆盖客户出行场景、可油可电能插电式混动PHEV。

值得一提的是，在一众插电式混动PHEV中，欧尚Z6 iDD特等混动具备自身与众不同的闪光点和特点。与平级车型构架比照，欧尚Z6 iDD不但搭载了125kW/260N·m的长须鲸1.5T混动专用型发功机，还配置了二合一电动机 6速电驱桥，电动机至大功率110kW、峰值扭矩330N·m，零百加速仅需7.4秒，一百公里综合性油耗最低仅3.8L，可以说高性能与低耗的完美平衡。

除此之外，欧尚Z6 iDD还搭载了容积为28.4kWh的充电电池，在电池组液体制冷系统、IP68等新技术下，动力锂电池安全系数高、更靠谱、更持久，纯电续航可以达到150km，日常通勤一定可以当纯电动车再用，满油满格电前提下，此车综合性里程数可以达到1200km。而对于爱出游露宿的消费者来说，欧尚Z6 iDD的3.3kW对外开放充放电作用，可谓十分暖心。

总而言之，配备了iDD混动全面的欧尚Z6 iDD有着“六大优点”，使用欧尚官方网的解释即是：混动还是大电池组好；混动或是带T好；混动或是二合一电动机 6速电驱桥好；混动或是标准配置双充电插口好；混动或是充电电池安全防护IP68档次的好；混动或是标准配置备用胎好。

主要参数方面甚为优异，具体的驾驶体验到底如何呢？先讲纯电动方式，在驱动电机支撑下，欧尚Z6 iDD发展很轻柔，轻踩油门驱动电机就可以促进车子向前，即使是上快速，加快超车时，纯电动模式的Z6 iDD也可以有非常好的驱动力暴发。

如果把驱动模式调整至混动方式，在电量充裕、较浅给油的情形下，车子还会继续以纯电动方式推动，驾驶感受与纯电动方式并没有区别。我们对驱动力存在一定要求，深给油时，全套动力装置会协调工作，驱动电机与汽车发动机会依次给予动力响应。

这儿要说的是，因为使用了6速电驱桥系统软件，驱动电机和发动机功率对接时会有一定的觉得意见反馈，但汽车发动机干预一瞬间的振动和噪声不是很明显。

做为中国混动全面的性能担任，iDD支撑下的欧尚Z6 iDD在性能等方面的表现都是充足震撼。性能模式层面，欧尚Z6 iDD有着舒服、健身运动、经济发展、跑道四种方式。在跑道模式中，汽车发动机会一直处于高速旋转运行状态，让加快时动力响应变得更加激进派。这时，车里三块显示屏都会成为撞色搭配的跑道UI页面，中控屏幕显示的是现阶段的转为视角、瞬时速度G值等相关信息，并播放视频震撼的音乐，营造出一种更强大的安全驾驶气氛。

讲完驱动力表现，在谈一谈能量回收的体验。欧尚Z6 iDD只有两个挡能量回收幅度，标准模式下能量回收幅度很轻，正常的安全驾驶基本上没法发觉。极强模式中，松掉油门踏板就能感到降速，但也不会影响搭乘体会。

可以这么说，从具体驾驶体验看，欧尚Z6 iDD虽说混动车系，但是却最接近纯电动汽车型，加速简易、立即，决不拖拖拉拉，加速感也十分痛快。

双涡轮聪慧解决出行智能化焦虑情绪

进入汽车电动化时期，用户在对汽车的驱动力性能、综合性高效率明确提出更高的要求的前提下，也更看好汽车的智能化系统表现。

针对顾客的这一心理状态，欧尚Z6 idd把握的甚为精确。智能化系统层面，欧尚Z6 iDD选用了iDD汽车电动化模块和OnStyle数字引擎的引擎驱使。

具体而言，OnStyle数字模块与iDD汽车电动化模块的“挥手”，让欧尚Z6 iDD能够实现依据地图导航实时路况智慧管理动能，完成智能化保电，即便是混动方式也能够确保用纯电动根据比较严重拥堵路段，节能降耗，提高乘驾舒适度。

EaglePilot和iDD的“挥手”，能够实现快速巡航系统，IACC集成化自动巡航系统软件完美的协作，全自动依据总体目标时速、前车速度、转弯角度道路限速等，完成AI安全性自动辅助驾驶与智慧能量管理，让高速驾驶更加轻松，耗能变低。而HMI人机交互技术与iDD的“挥手”，则能够实现仪表盘页面清楚地全屏幕展现iDD能量流的工作环境，何时在用食油，何时在用电量，何时在发电量，一目了然。

自然，这种仅仅欧尚Z6 iDD智能化表现的一方面。另一方面，欧尚Z6 iDD配备的Onstyle5.1聪慧开心驾驶舱，有着全维度智慧车外视频语音、红外线感里外双摄像头人脸识别技术、沉浸式体验体验欧尚运动健身、温暖相伴YYDS数字孪生品牌形象、EaglePilot7.0全视频语音代客停车等系统聪慧作用，让车辆再也不是冷冰冰的专用工具，反而是客户最亲密的朋友，也就是那个最有责任的汽车机器人。

实际应用中，欧尚Z6 iDD的OnStyle 5.1车载系统表现怎样？从UI页面谈起。首页底端配有好几个快捷按键，除开常规歌曲、车辆控制、转换歌曲等键盘快捷键外，乃至也将ETC作用也布局在这里，大量快捷入口让作用找寻更方便。所以这套车机设备全面的响应性充足快，滚动页面、拖动放缩地形图都不会有很大的卡屏，总体操控的流畅性上表现出色。

在智能互动方面，Z6 iDD有着形象生动的“YYDS”智能语音助手和手势操作。在其中，语音识别适用车窗外语音识别，在房外可以跟Z6 iDD交流互动，完成会话、电源开关电动尾门、全景天窗、汽车发动机等行为。手势操作能通过分别动作实现功能转换，当在中控屏幕正前方比个OK动作，就可进到跑道性能模式；比个的胜利V手势动作，便会运行车内拍照作用等，可玩度较强。

棱·境新美学让出行更有热情

Z世世代代做为最靓的崽，赶赴学生的坐驾除开性能与智能化系统，自然还需要有颜值爆表。

做为插混车型，欧尚Z6 iDD外观与汽柴油版保持一致，依然选用棱·境设计美学语言表达，在其中，时光叠影两层格珊选用复式结构，外格珊由9行15列时光沙漏模块构成，棱形重合。内格珊针对不同安全驾驶情况，能自动转换进气口视角，减少空气阻力，提高燃油效率。搭配上选用机械设备镂空设计的七毒飞翎汽车尾翼，产生健身运动感官的前提下，也使欧尚Z6i DD有着0.336cd超低空气阻力。

车体侧边，欧尚Z6i DD纤细的躯体选用平行线横切面，配搭贯穿始终的冷峻身材曲线，勾画出具有韵味的炫酷自然之美。车身长度层面，此车尺寸分别是4699/1890/1680mm，车体算不上长，汽车轴距却做到2795mm，好于同级混动竞争对手车系。与此同时，20英尺的轮胎尺寸又为行车中途的稳定提高了不少确保，最主要的是欧尚Z6 iDD还装有备用胎，让旅程还增加了放心。

进到车里，对于年轻人爱好，欧尚Z6 iDD使用了聪慧开心驾驶舱设计方案。细节上的看，不论是舰阵式遍布三屏、机战飓风一体式运动座椅、棱纹战甲高品质装饰板，或是舰舵式人性化设计平底方向盘，多以太空战舰姿态，为顾客产生一个全新的智驾感受。

特别是，坐到机战飓风一体式运动座椅上，人体工学设计方案极致支撑座姿，软硬度精确舒服媲美“移动沙发”。

结语：驱动力性能与智能化系统表现完美欧尚Z6 iDD，在汽车底盘表现上也非常优异。悬挂系统层面，此车选用前单纵臂、后多连杆独立悬挂，总体校准偏重舒服，针对晃动的过滤系统较为充足。山路弯道边快速行驶时悬挂系统承受力充足强，能够长期保持姿态。与此同时，因为前座配置了双层隔音玻璃、米其林轮胎静音轮胎等，欧尚Z6 iDD车里静谧性表现优异，动态性行驶中，车噪、风噪的阻隔都处在有效水平。

假如你既想得到时尚潮流炫酷设计方案、智能化系统表现，又想要优异驱动力性能与环保节能表现车型，那样欧尚Z6 iDD这两台15千级通电混动SUV，的确是一个不错的选择。