一汽红旗销售副总经理，一汽红旗销售公司总经理

一汽老板刘亦功就曾这样表明：中国一汽“十四五”规划里，想要实现集团旗下自有品牌年销量超200万台，红旗知名品牌年销量超100万台！

但红旗车辆要想完成这一目标的确很的难。2022年上半年度，依据汽车销量公布的数据看，一汽红旗上半年度销量是12.99万台，这数据信息相比2021年上半年度还下降。

红旗若确实想要实现“十四五”后的百万年销总体目标，确实要加速集团旗下的新产品开发等待了。依照掌握，将来红旗会健全H/Q/S/L四个产品系列。

红旗H系列产品：该系列定位是流行车，就像在出售的如红旗H5，红旗H9等

红旗Q系列产品：该系列定位是商务出行车

红旗S系列产品：该系列定位是轿跑，红旗S9现阶段也发布

红旗L系列产品：该系列定位是致尊车，红旗LS7也上市

未来红旗要冲击性上百万销量，H系列产品一定是中坚力量。Q系列产品本身就是商务汽车，S系列产品是轿跑，L系列产品是致尊车，也代表这Q\\S\\L这3个系列产品并不是走量车型。若依照这般的状况而言，想要实现上百万级销量，依照以前布局的H/Q/S/L四个系列产品，H系列产品大部分需要达到70万 的销量才有可能进行。

红旗的走量车系中，现阶段奉献销量大部分的主要是红旗H5和红旗HS5，红旗H5的定位是中型轿车，15.98仅售的参考价，车身的性价比超高。红旗HS5乃是中小型SUV，定位是中大型SUV，18.38仅售的参考价也变得正常的。红旗H5和红旗HS5顶峰时月销过万或是轻轻松松。

这几款车依照最顶峰进行计算，一年这儿依照一共可以奉献30万 的销量，也代表着红旗H系列产品还得继续出一些价钱比较平价车型。对于红旗HS7和红旗H9？自身她们就不算划算，走量得话的确难。

红旗Q、S、L系列产品，这三个系列产品主要是提高红旗定位系列的，事实上红旗都是这么做的，红旗LS7就上市，市场价达到了上百万，这对国产汽车而言的确归属于吊顶天花板等级了，以前都没想到上百万市场价的国产汽车？

而红旗S9定位是超级跑车，以前也现身了，依照以前的一些信息表露，这个车也许会是上百万的超级跑车！这级别相比玛莎拉蒂911，兰博基尼F8，劳斯莱斯魅影等还高了，红旗车辆这级别的确没谁了。

针对红旗车辆来讲，要想完成“十四五”后的上百万销量总体目标，说实话特别难。现阶段每家汽车企业都觉得2025年需要达到xx销量（大部分相比现阶段销量都翻了很多），自身销售市场就这么大，每家都说要大提高，如何完成？红旗的上百万销量总体目标也是非常有挑战性的。