特斯拉机器人的电池够用吗,特斯拉机器人的电池够用不

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十一假期,聊点轻松的话题,今天想说一下是特斯拉机器人的动力装置。

特斯拉AI Day上公布的“擎天柱”Optimus的机器人,还有一个女士版本猫女机器人,若想运动起来,必须多大电池组?又可适用机器人运行多久?大家可以直接对比一下别的科幻电影中的机器人:

例如,新世纪福音战士职业中的人型机器人EVA,必须耗费大量电力工程来当主题活动电力能源,一般由“胎儿脐带电缆线”(Umbilical cable)给予电力工程,靠内嵌开关电源只有主题活动1-5min。

不锈钢电影里边,埃里克套装的驱动力是由1.6克钯原素造出来小型的方舟反应炉,有每秒钟30亿焦耳能量导出,这一紧密而强悍的开关电源由来,也是比较酷炫的一部分。

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Part 1

特斯拉擎天柱的电池

先来看看机器人的电池。

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特斯拉的Optimus的机器人,原形身高大概5英寸8英尺(约173cm),重量73KG。所采用的电池是一个2.3kwh的电池组,工作电压为52V,通过这些开关电源给特斯拉SoC上适用通信网络。

新品发布会里的信息是,这一机器人可持续性休眠20钟头。

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从视频展示看来,原形机器人的行走速率还较慢,行走能力远远没有做到一小时5公里(大概8km/h)的设计目标水准,倘若依照总体目标的一半测算,即使一小时4公里,那样预估能行走4小时,能行走16公里左右。现阶段的运送水平,能够运送大概20磅(约10kg)。

大家分开来看一下每个模块用电量耗费:

在座姿待机模式下,机器人的全系统功能损耗仅有100W,关键分给认知和测算,主要包括这三个:

认知:所使用的三颗 Autopilot 等级监控摄像头,

算率:特斯拉FSD处理芯片单珠为72TOPS,采用的是SAMSUNG的14nm的加工工艺,功能损耗36W

传输数据:设计里包括Wi-Fi和LTE联接

在行走状态下,机器人整体的功能损耗又为500W,关键分给28个电机“骨关节”,顺便说一句,这一电机关节总数,较去年宣布的40个降低了四分之一。

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在28个电机之中,使用了6种不同设计方案,关键的目的在于减少机器人大批量生产成本。这28个电机在行走里的输出功率约为400W。

Part 2

未来展望特斯拉的电池设计方案

在现在的展现中,机器人的电池所使用的圆柱电芯,这便是特斯拉在电池战略上想要做的事:把4680电池做为规范电池,不仅仅是在广泛应用的Model 3Model Y,会用在Cycber Truck和Semi Truck上;更进一步,在现在的2度电里的低电压应用中可以用。

按照目前的拆卸信息,第一代4680的锂电芯信息如下所示:

负极:NCM 811(81.6% 镍)

阳极氧化:高纯石墨(无硅),干电池电级技术性

可能总容积:26.136 Ah

可能总能量:96-99 Wh

可能比能量:272-296 Wh/kg

净重:355 克

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依据Troy的曝料,特斯拉针对4680整体规划信息看来,比能量为:

第一代:276 Wh/kg

第二代:305 Wh/kg

第三代:333 Wh/kg

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等到我们不久的将来3-5年可以买到这一机器人时,一样大小的小电池在净重和比能量预估会有50%的提高,可能迭代更新为3.5-5kWh。不过这样还不可以适用机器人一整天不间断地行为,乃至也达不到996的工作要求。如果按照埃隆马斯克的预期,大批量机器人进入 工厂,那预估必须更快地充电效率或是选用换电池的解决方案。

这一电池非常小,制成换电池还是非常有期望的。

总结:假如那时候家庭用也可以买到这一机器人,大家能用它干什么呢?可以一起评论留言聊一聊(大家第一时间想到时可用作护理老人)。

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