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在奥迪A7L、Q5 e-tron发布后，近日上汽奥迪即将迎来第三款商品——奥迪Q6。

面前2款车型一样，奥迪Q6一样集中于大中型商品等级市场，三者一同扛起了上汽奥迪知名品牌的上限。

做为上汽奥迪第一款纯汽柴油SUV，奥迪Q6大概需要担负起更多发展市场使命，为企业真真正正搞出传播广度。

奥迪Q6，有将会成为奢华大中型SUV乃至是上汽奥迪的破局者吗？

奥迪是目前国内唯一有着俩家合资企业的豪华车品牌。

奥迪在和一汽集团手牵手许多年以后，上汽奥迪在项目2016年底被忽然曝出，不难想象那时候奥迪、一汽以及代理商、上汽汽车等多方形成了多么的剧烈的博奕。

最后在数次沟通协商下，2020年12月奥迪、中国一汽和上海汽车集团公布战略合作的共识，三方敲定了“上汽奥迪生产制造，一汽奥迪市场销售”的方式，其实就是上汽奥迪车型将根据一汽-大家奥迪投资者互联网销售产品及售后维修服务，从而结束奥迪分销管理体系内部结构的风波。

上汽奥迪的诞生，无疑是要实现更多增加量。

上年奥迪我国给出了“黄金十年”提高方案，目的在于在2025年以前，把中国市场销量保证上百万等级。

考虑到2020和2021年奥迪在中国销量皆在70万台上下，也代表着上汽奥迪至少得在2025年以前完成10到20万台左右市场经营规模。

实际上针对今年销量总体目标，先前上汽奥迪营销推广工作经理贾鸣镝就强调，期待依靠A7L、Q5 e-tron和Q6的三款车型，完成5万台以上销量经营规模。

自然贾鸣镝亦没忘记补上一句，“相比销量数据更重要，是上汽奥迪在交货第一年塑造和加固好企业形象与精准定位。”

但在奥迪A7L、Q5 e-tron发布以后，依据市场意见反馈看来，上汽奥迪应该做的还有一些。正是因为这样，奥迪Q6的来临是十分重要的。

此外考虑到国产宝马X5早就在市场上势不可当，也规定奥迪Q6更的多下苦功。

为了能搞出市场，此次奥迪Q6可以说充分准备，新汽车立即拿出5099/2014/1784mm的尺寸技术参数和2980mm汽车轴距。

在其中这款车的三围尺寸不但完胜平级敌人宝妈X5，而且还超过同门兄弟的奥迪Q7和Q8，由此可见Q6成为一个奥迪旗舰级榜样决心。

在大中型的尺寸支撑下，上汽奥迪见到理想化ONE以6座合理布局开启了大中型SUV市场销售市场之后，于是也为奥迪Q6选了同是2 2 2规划的6座计划方案，在其中第二排单独坐椅很大程度上满足客户针对搭乘舒适度的需求。

对于2 3 2规划的7座车型，客户也可以在日常见车期内作为5座车来用，第三排则用以临时性紧急必须。

让不一样客户可以根据自己的必须选得其所，也许这就是奢华旗舰车应该有的周全主要表现。

此外考虑到奔驰和宝马在这里一级别并没有发布6/7座商品，也为奥迪Q6构成了充足强的竞争壁垒。

其实除了出色尺寸大小多的人坐位合理布局优点之外，奥迪Q6还进行了更提前准备好，以更强进行其冲销量使命。

即然信心要想成为大家族榜样旗舰级，奥迪Q6免不了要体现自已的奢华感气氛。

在其中新汽车全系列选用汽车真皮座椅，而且第二排选用移动式护栏设计方案，不仅拥有自然通风、加温和按压作用之外，还配置了可电动调节座椅副驾驶坐椅前后左右位置和椅背角度“控制键”。此外后排座亦含有深棕色个人隐私静音玻璃与后车窗遮阳帘，保证乘客能拥有好似商务舱一般的享有。

与此与此同时，前排座位亦标配脚托和12向电动调节作用，尽量达到车里每一位乘客的舒服感受，这时再搭配上起Bang&Olufsen音箱则算得上是享有100分。

奥迪做为虚拟座舱的管理者，因此Q6依然主推车箱大屏幕组成，主要包括12.3英尺全液晶仪表 10.1英尺中控屏幕 8.6英尺中央空调坐椅作用实际操作屏，此外再根据HUD抬头显示器以后，总体车内饰自始至终不缺奥迪科技奢华感特性。

为了能够提高车厢里视觉的气氛，新汽车没忘记依靠围绕驾驶舱的车内氛围灯来做出进一步3D渲染，让乘客得到沉浸于高级感的享有之中。

针对奢华紧凑型车消费者来说，质感就是他们非常注重的地区，除开需在驾驶舱内给到你客户好感度之外，加速性能的保证自然也就少不得。

正是如此，这一层级受众群体通常推崇于商品“进口的”身份。

对于此事，奥迪Q6配备的2款汽车发动机均是进口，在其中2.0T车型分成有高有低版本号，至大功率分别是195kW和170kW，峰值扭矩相匹配为400牛·米和370牛·米。

对于2.5T版本号乃是220kW和500牛·米，一百公里更快加快7.3秒，全系列配对7速干式离合器变速器。

对比其他竞争对手，奥迪Q6并没有太多注重其加速性能，不过作为日常大城市出行精准定位，此车早已做到了极致让客户满意的水准。

此外车子还标配智能化quattro四驱系统，融合顶配车型里的DCC响应式动态性悬架系统之后，坚信奥迪Q6所给与过的乘驾层次感并不能让人失望。

假如说quattro四驱系统是奥迪车型不可或缺的一部分，那样大家族高档车型主打的八边形格珊和围绕式车灯自然也就是必不可少的关键原素。

在奥迪Q6的巨大躯体下，全车如此造型设计早已充足阐释出奢华大中型SUV应该有的霸气侧漏风采。

从上汽奥迪的品牌发生，到此次奥迪Q6的发布，大约没有人可以猜疑官方网想获取更多的增加量决心。

正是如此，奥迪Q6还准备在市场价上多下功夫。

比照先前50-65万元预售价格，最后新汽车选择用45.96—63.06万余元发售，在其中起市场价下调了近4万余元力度，给市场呈现了充足的诚心。

注意进口奔驰GLE和国产宝马X5，二者起市场价皆在60万余元等级之上，而林肯飞行家也需到51万左右开售，由此可见奥迪Q6的确释放出来了非常低姿势。

值得一提的是，奥迪Q6从市场价57.66万余元版本的上逐渐标准配置L2级智能驾驶系统，包含飞速自动巡航、智能泊车协助、车道保持辅助等服务。

比照宝妈X5只能在市场价77.2万元高配上配置L2级智能驾驶系统的处理方式，显而易见奥迪Q6可以在性价比高一环上再赢一局。

做为弥补了奥迪国内汽柴油大中型SUV位置的商品，奥迪Q6在硬核实力和性价比高的支撑下，坚信市场只需还肯保持住BBA豪华车品牌第一梯度方向的认识，新汽车要想在市场上实现热卖其实并不难。

而这一次，无非就是上汽奥迪完成突破的重要时刻。