一箱油跑2900公里，一箱油跑1400公里

低价，高质量，或许这就是北京长安欧尚使命。

发文：卢伟嘉

每一次感受北京长安欧尚的车型，我都会有一个体会，这个牌子有一个非常既定目标，便是在有限的资源预算成本内，造出来消费者最耳熟能详的车。

通俗一点而言，就是欧尚的品牌车不仅价廉物美，并且产品竞争力都是正中间消费者的食欲，不仅有室内空间，也有动力，也有非常好配置。

也正因为如此，北京长安欧尚在近几年发布车型无一例外地变成爆品，在6月份上市Z6车系现如今总计订单数量也已经超过36000辆。

可以准确地洞悉到消费者的需要并不是一件容易的事，特别是应对新时代消费者，汽车企业不仅必须满足新时代消费者对高新科技、智能化的需求，还要紧随时局合理布局新能源电力系统软件。由于汽车对于他们来说已不再是简单交通工具，选了什么车好，就等于是选了怎样的生活方法，以后会有越来越多新时代消费者挑选新能源技术汽车。

欧尚Z6 iDD便是在这种核心理念下悄然兴起的。

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一箱油可跑1200km

实际上按道理说，在我感受过各式各样而且趋于完善的纯电动车汽车以后，一辆构造保守插电混合动力车系一般不会造成我太大关心的。但当我全面了解过欧尚Z6 iDD的市场价，及其他们所配备的长须鲸iDD混动系统的特性以后，我觉得欧尚Z6 iDD的“传统”也是有独到之处的。

价格上，欧尚Z6 iDD即使是作为一款成本造价不低的插电混合动力车系，也依旧传承了欧尚知名品牌一贯至今的性价比高，其市场价保持在15.58-17.58万余元以内。

与其它紧凑级插电混动SUV对比，欧尚Z6 iDD是不可多得起价格不上16万余元，高配价格管控在18万余元之内车型，令到消费者能以一个相对较低的门坎挑选电动车型。

动力装置层面，欧尚Z6 iDD最吸引我的地方都是安装了一块“超过平常人”的电池组。这方面充电电池是来自于赣锋锂业，电池电量做到28.4kWh，纯电续航里程为150km，比目前市面上绝大多数插电混合动力车系都需要高于许多。

此外，为了能给与用户无穷大纯电动车汽车的感受，欧尚Z6 iDD还标配了30kW功率大的快速充电和速度双充固定不动插口，可以明显提高汽车的电池充电补能高效率。换句话说，用户至少只要付出一个小时左右的电池充电时间（0-80%电池充电时间仅需30min），就能换得150km的纯电续航里程，这对一辆混合动力汽车来讲是十分可贵的。

自然，欧尚Z6 iDD做为一辆以家居为主导新能源SUV，它适用场景也绝对不会限于城区行驶，用户不太可能每一次出行都采用纯电动车方式。

还好当用户遭遇出行里程数超出150km时，欧尚Z6 iDD还能够展示出“汽油车”的优点。为了确保充电电池处在缺电的状态下不容易大幅度减少汽车的加速性能，欧尚Z6 iDD配备长须鲸15T混合动力专用型发功机，在其中汽车发动机输出功率为166马力，峰值扭矩为255N·m，即使是撇开电动式传动系统不说，欧尚Z6 iDD的驱动力水准达到了紧凑SUV的中等等级。

但在输出功率110kW博格华纳电动机的支持，及其6速变速器的传动系统下，欧尚Z6 iDD0-100km/h加速时长大约为7.4秒。

值得一提的是，长须鲸iDD混动系统软件使用了并接的构造，汽车发动机既可以参加推动也可以参加发电量，在二合一电动机、技术专业涡轮机、电池组和6速变速器及其AI自动控制系统高度融合下，欧尚Z6 iDD最大的里程数可达到1200km。

总体来说，欧尚Z6 iDD便是一辆既能够满足用户在城区0耗油量出行，还能保证用户出远门时燃油效率的电动车型。在真正地做到了极致“可油可电”，规避了用户对新能源技术汽车的续航力焦虑情绪。

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是汽车，都是智能机器人

时至今日，一直有些人说所说科技感十足的中控屏，仅仅汽车企业能够吸引消费者搞出来的营销手段罢了，一辆汽车如果能做到经久耐用、节油和问题少，那么它就是一辆豪车。

如果把时间倒退到5年之前，我这个传统“钢铁直男”其实不容易觉得一辆汽车的车载系统，会影响到消费者做出最后的抉择，但是当90后成为汽车产品的消费主力军，车载电脑生态体系也变得越来越完善以后，你对车载系统的观点正在发生180°的改变，我觉得一套智能化的车载电脑生态体系针对人来说真的很重要。

消费是被创造的，欧尚Z6 iDD为了能遮盖大量用户的适用场景，及其切合当今年青消费者对高科技产品依赖，全系列车系配备欧尚汽车自主研发Onstyle5.0聪慧开心驾驶舱。

驾驶舱由三块液晶显示屏搭建成的，涵盖了全维度智慧车外视频语音、红外线感里外双摄像头人脸识别技术、视频语音代客停车等系统聪慧作用，目的是为了将汽车打造成一个汽车智能机器人，最终通过这些汽车智能机器人所提供服务的提高用户的出行便捷性与质量。

除此之外必须重视的是，Onstyle5.0聪慧开心驾驶舱早就在几个月前早已运用到用户具体适用场景，而且根据用户的应用意见反馈展开了优化提升，现阶段智慧的开心驾驶舱早已更新至Onstyle5.1版本号，提升/改善了7项基本功能。

主要包括了车窗外视频语音新增加导航栏命令、YYDS新增加男孩子形象定制、移动端新增加语音命令和语音查询海拔高度作用、提升面部和图像识别速率、提升ETC开启步骤，及其升级了川藏公路、西藏自驾游、滇藏线旅游景点数据库系统。

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结语

我也不敢确保欧尚Z6 iDD将来能不能变成新能源车市场里的爆款车，但毫无疑问的是，在造价成本成本费不低的28.4kWh大电池重压之下，15.58万余元的价钱已将它对于消费者的诚心更大化。

不论是二年前扭曲知名品牌形势的欧尚X7，或是目前向汽车电动化突破的欧尚Z6 iDD，大家都可以看出欧尚汽车都是在积极主动走入用户的生活状态，用尽可能低价格为用户产生尽可能强的性价比高，也许这就是欧尚汽车使命。

（图片来自创作者实拍视频）

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