比亚迪宋plus 唐，比亚迪唐 plus dmi

比亚迪汽车是一家多样化公司，在中国研制的充电电池和汽车商品，均有非常好的用户评价，比亚迪不仅在中国有销售市场，在国外也有市场，1998年就在那西班牙设立了第一家国外子公司，现阶段业务流程已经从充电电池拓展到太阳能发电、储能技术、新能源汽车各个领域。

伴随着新能源技术汽车需要量增加，比亚迪自2022年3月起终止汽柴油汽车的全车生产制造。这也使得比亚迪变成全世界第一个停工燃油车传统式汽车企业，宣布转型为新能源技术汽车知名品牌。

比亚迪新能源技术汽车不仅在中国受大家喜爱，在国外市场也是如此，比亚迪2022年9月28日，举办新能源乘用车欧洲线上发布会，在欧洲销售市场首先发布三款车，汉、唐、元PLUS。

汉、唐在德国新汽车预售价格是7.2万欧（相当于rmb50.1444万余元），元PLUS在德国新汽车预售价格是3.8万欧（折合rmb26.4312万余元），价格对比中国贵一点，乃至翻番。

元PLUS中国参考价

比亚迪汉EV中国参考价

比亚迪唐EV中国参考价

欧洲线上发布会聚集了比亚迪集团公司董事长兼首席总裁王传福、比亚迪集团公司执行副总裁兼汽车工程项目科学研究院廉玉波、比亚迪集团副总裁，兼产品策划及汽车新技术应用科学研究院杨冬生、比亚迪首席设计师沃尔夫冈·艾格、比亚迪国际交流业务部，兼欧洲汽车市场销售业务部，经理舒酉星参加此次新品发布会并致词。

比亚迪国际交流业务部兼欧洲汽车市场销售事业部总经理舒酉星致词

比亚迪汉、唐、元PLUS，这三款车系会到2022年10月份，现身并发售于法国的巴黎车展，并打开欧洲多个国家交货，包含丹麦、荷兰、德国、西班牙、丹麦、德国等国家。

欧洲是汽车发源地，德国已有100多年来的造成历史时间了，创新意识是很强的，初期比亚迪汽车与德国汽车对比，有一些差别，如今比亚迪一些行业领域也处于领先地位。

比如比亚迪是全世界唯一把握充电电池、电动机、电机控制、车规半导体材料、新能源技术汽车产业链关键技术，同时提供一站式新能源技术整体方案的公司，比亚迪上线的刀片电池、e平台3.0等尖端技术。

比亚迪集团公司董事长兼首席总裁王传福说：上年，在电瓶车覆盖率最高国家丹麦，比亚迪上线的唐EV获得本地顾客认同，给了大家非常大的鼓励。

比亚迪集团公司董事长兼首席总裁王传福

在今年的，让我们一起来考虑到将自己的电瓶车送到欧洲，与当地销售市场一起成长。

融合以往20自己的经验技术储备，大家下手在欧洲好几个国家筹划汽车业务流程，与当地出色的代理商、领域小伙伴携手努力，用绿色生态科技和精工品质，造就高档产品与服务，给更多的顾客带来更多多样化挑选和感受。”

现如今，比亚迪新能源技术踪迹已遍及全世界70好几个国家或地区、400多个地方。作为世界500强企业，比亚迪将始终坚持技术革新为导向，恪守绿色梦想，促进人类发展可持续发展观，助推“为地球上减温1℃”。