江淮汽车近三年财务分析，江淮汽车市值严重低估

中新经纬8月29日电 江淮汽车公布中报称，上半年度完成主营业务收入177.72亿人民币，同比下降20.6%；纯利润为亏本7.12亿人民币，去年同期纯利润4.78亿人民币。

图片出处：江淮汽车中报

实际销售量看来，2022年上半年度，江淮汽车销售各种汽车及汽车底盘23.52万台，同比下降 17.47%，在其中微型货车(含中型货车)销售9.53万台，同比下降28.12%；大型货车销售0.72万台，同比下降72.17%；MPV销售0.95万台，同比下降50.33%；SUV销售9.58万台，同比增加 9.42%；纯电动乘用车销售8.01万台，同比增加44.02%。

除此之外，2022年上半年度，江淮汽车完成出入口4.87万台，同比增加42.74%。

江淮汽车直言，上半年度我国汽车领域遭遇供给冲击、要求收拢、预估强阳后三重工作压力，公司正常的生产运营碰见了非常大的艰难。

“2022年上半年度，汽车生产制造提供得到了处理芯片紧缺、动力锂电池原料涨价等因素，尤其是3月中旬至今新冠肺炎疫情多一点爆发，对汽车全产业链提供链造成重大冲击性。”针对上半年度主营业务收入同比下降，上半年度亏损的主要原因，江淮汽车强调，受领域危害，商用车市场在出行以旧换新要求起步无力，企业商用车销量同比下降。繁杂的经济形势及商用车市场主要表现不景气。

在有可能应对风险层面，江淮汽车提及了三大层面。

在处理芯片紧缺这个问题上，江淮汽车表明会严重影响后半年生产制造节奏感，现阶段企业已经积极协调，各个方面寻找资源，但一些处理芯片紧缺风险仍然存在。

与此同时，原料涨价造成成本费负担重，江淮汽车称将调节产品构造，将原料涨价造成的影响减少。

江淮汽车还提到，商用车市场再次承受压力，企业也将对焦商业模式创新，全力推动商品销售，不断推动新产品开发及技术革新，提高竞争优势。

二级市场层面，江淮汽车股票价格较上一交易时间跌0.12%，点收于17.23元。同花顺软件iFinD数据显示，其股票价格年之内微跌。目前为止，江淮汽车总的市值为376.3亿人民币。(中新经纬APP)