都知道丰田的油耗低吗，都知道丰田的油耗低的原因

国内市场上，丰田跟大众得销售量都很不错。参照2020年各大品牌销售数据，南北方大众在中国总计销售量为384.9万台，丰田在中国销售量179.8万，排序第一，第三位。

提及丰田，很多人都会想起“开不坏的丰田”这话，表明丰田性价比高。除去性价比高以外，丰田的油耗也极低，不论是应用汽柴油汽车的动力燃油车，或是应用创新技术的油电混动车，油耗都非常低，常常排到省油榜前列。

提及大众，很多人会想起“开不坏的丰田，修不好的大众”，想起大众的小毛病多，想起大众的DSG变速器死亡闪烁，速腾断轴，发动机烧机油，大众帕萨特断A柱这些负面报道。

基础理论而言，丰田这类性价比高，油耗低车子，应该比大众这类小问题多的是车售卖的更强。终究家用轿车也就图一个性能稳定，油耗经济发展吗？

但从实实在在的销售数据而言，相同的南北方丰田，销售量却干不过南北方大众，仅有大众销售额的一半。问题来了，都懂丰田油耗低，为什么还有一些年轻人买大众呢？对于这个问题，我用以下几个方面开展阐释。

繁杂的大国关系，让年轻人没得选，大众往往是个最明智的挑选

现在市面上可供选择的车型，可能就国产汽车，德国车，美国车，日系车，法系车，韩系车这种流行车型。但考虑到我国之间复杂关系，许多生在红旗下，长在春风里的年轻人，拥有正确的三观，及其丰满的爱国之情，再选车时，有一些车型即使吹得再多，可是历史时间不要忘记，没有买，便是没有买，优中择优，德系品牌大众较为妥当。

如果是国产汽车，看不上国产汽车没技术，三大件差，品质不稳，油耗还要高，中后期出行不足放心，开出去也丢面子，所以才选。

如果是美国车，美系车保值率低，油耗高，小问题许多，并且也没多少优越感，也不想买。

如果是法系车，法系车设计方案灭绝人性，无法跟上中国人审美观，检修下去不便，售后点也比较少，汽车保值率也比较低，也不想买。

如果是韩系车，韩系车自打萨德事件后，企业形象一落千丈，如今便是大号国产汽车，还没有国产汽车性价比高，也没有买。

现在买日系车，日系车省油，性价比高，可是薄皮，不抗撞，中日关联也有南京暴行，中国钓鱼岛等死扣并没有解除，也没有买。

选选择去，发觉仅有德系品牌大众比较靠谱，企业形象较为正脸，品牌大，开出去有面儿。虽是二战中立国，但对于战争罪行早已投案自首，比日本那类死鸭子嘴硬的强多了，让人产生好感度。

大众并没有想象中的那么耗油，丰田都没有想象中的那么省油，可是丰田驱动力不好是真，年轻人都是有安全驾驶冲动，挑选驾驶体验更加好的大众人，成功成章。

许多准司机，再选车时，能把丰田跟大众的油耗作比较，感觉丰田就是比大众省油。这样的想法在一些特殊条件下正确，可是真正相比起来，大众其实比丰田更省油。

参照油耗数据信息，紧凑级小汽车，手动挡的省油排名榜，大众集团旗下的大众朗逸，宝来，捷达，朗逸，大众斯柯达昕锐候车，占据着前十的九个部位，是名副其实的省油车。而丰田，由于CVT变速器成本费最少，因此绝大部分车基本都是标准配置CVT无极变速箱，因此在手动挡的省油排行榜上基本上看不见丰田车。

讲完手动档，再说一下自动档汽车。实际上丰田自动档汽车在省油方面有纯天然优点，其所采用的CVT变速器，能通过调试，把汽车转速维持在经济转速。与此同时，丰田车马力广泛小了，小大马力低油耗在省油方面有纯天然优点。融合这二点，丰田车应该比大马力更多的大众更省油，其实也不是。

参照紧凑级小汽车，自动挡的油耗排名榜，前十名中，大众的凌度，新速腾，大众斯柯达明锐，大众朗逸VA3等车里榜，前十名占6个部位，足以证明大众车自动挡一样比丰田自动档汽车省油。由此可见，丰田车比大众省油这样的说法，不一定真正，很有可能就是人云亦云，加上生产厂家宣传策划出的。

丰田比大众低油耗低车型，以选用油混技术性车型为主导，例如卡罗拉双擎，凯美瑞双擎，凌志雷克萨斯混动这些，能以市场优势，在油耗层面建立对大众的优点。可是总体来说，丰田车比大众车油耗低，并不客观，二者最多算五五分。

丰田汽车在油耗不占优势时，缺点却非常明显，那便是孱弱的驱动力。大众为追求环境温度的品质，及其更高盈利，汽车发动机用老技术性，用大马力汽车发动机。变速器用产品成本最低CVT无极变速箱，汽车底盘都是近百年不更换，大众很早用到PQ34，MQB等渠道了，丰田近几年来用了上TANG服务平台，技术性陈旧，不不断更新的水平可见一斑。

我自己便是年轻人，针对车子，除开最基本代步出行要求外，有时候心情郁闷，也想要狠踩一脚油门，用速率跟热情来稍微解决内心深处的烦闷，生活中的压力。开车的时候，也不是这种跟在他人屁股后面能耐得住性子得人，条件成熟也想要高速行驶。

开了个大众大众朗逸1.4T，一脚油门下来，汽车发动机回应快速，转速比立刻起来，驱动力也随之来。变速器就已经足够聪慧，迅速减档相互配合驱动力暴发，描述下去，大众车子调试除开省油，还兼具了驾驶体验。

开走在路上，高速行驶强有力，想超的车一脚油门就可以搞定，跑起来有驾车冲动，不会觉得闷。换为丰田新卡罗拉1.5L，驱动力的慢，没啥干劲，给人的感觉就是软绵绵的，除开省油，除开佛性着开，就别还有别的想法了。

做为年轻人，敢拼敢想敢干，挑选大众这类跑起来带劲车子，也符合年轻人的爱好。丰田这类为了能省油跑起来没劲儿车子，比较合适成年人，老人，可是我身旁，上年纪都喜欢买日系车。

大众非常聪明，标价高特惠也很高，性价比高，比丰田强。

大众跟丰田，相互之间竞争对手，在设置厂家指导价时价钱重叠也比较。例如大众大众朗逸，参考价9.99～16.19万。丰田新卡罗拉，参考价10.98～15.98万。

一个年轻人，工作刚起步，生活不如意，或许还背有住房贷款，压力太大，口袋里钱要省吃俭用。他要买车，走入4s逐个问，丰田新卡罗拉市场销售说，大家车质量好，油耗低，不用愁卖，因此成本价只有让你特惠1万元，要是你不容易聊，行情价让你划算八千块。

感觉贵，前去大众4S看大众大众朗逸。市场销售冲过来说，大众知名品牌，品牌大，底下斯科达，上面有玛莎拉蒂，奥迪车，劳斯来斯，知名品牌十分响。集团旗下的车，不锈蚀，底盘扎实，油耗低，动力足，小问题虽然有些，但不危害应用。最重要的是，划算，真诚要为你划算二万块，无套路。要是你会聊，成本价让你划算2.5万。

年轻人一听，同是有名气的合资，大众马力大油耗低，要便宜几万元，那不如丰田值得的多？

因此，针对年轻人而言，有限的资源费用预算追求的是利润最大化。丰田的自行车股权溢价非常高，远远高于大众。假如对市场敏感度低还行，遇到裤兜钱不多的年轻人，哪一个特惠大，就买哪个。这一不相干情结，相关钱夹。

到点购买了大众，别人问起来这车多少钱，立即报参考价，售价14.58万，落地式要16万！如今平常人哪一个懂行？哪怕是车评人也记不清楚一款车如今究竟优惠多少钱。那样充足唬住不懂车得人，感觉你有钱，买起那么贵的车。这便是脸面。

但实际上，售价14.58万，划算2.5万，具体只需12万，跟国产汽车类似。这，便是内里。年轻人，购买了大众车，里子情面全挣了，齐活。

因此，年轻人没有买大众买丰田？你买推存，但是我不买，这也是那么回事。