无法让年轻人拒绝的成语，无法让年轻人拒绝工作

大家知道本田致在ZR-V吗？据官网详细介绍，这是一款一个全新的、给年青人释放出来个性化、自我愉悦愉快的SUV。

8月30日，广州丰田本田全新升级全世界SUV致在(ZR-V)上市，参考价为15.99万-19.59万余元。特别注意的是，在发布会现场，官方网还带来了一个神秘彩蛋——致在e:HEV，其将混合动力引流矩阵扩大至5款车型，主要包括致在e:HEV、皓影e:HEV，雅阁e:HEV、凌派e:HEV，及其汉兰达e:HEV。到此，广州丰田本田是国内“电驱桥混合动力”路经车型较多、排气量最齐、遮盖目标市场最广泛的公司。

实际上，关于年轻人话题讨论，近几年来可以说非常火。“年青人究竟要一款什么样的SUV”？这应该是许多汽车企业都是在冥思苦想问题。

伴随着汽车市场逐步低龄化，汽车交易市场消费的主力军已经从80后、90后变化为了我们如今所讲的Z世世代代，在他们眼中，知名品牌、智驾再也不是买车的唯一标准，她们追求完美个性化，有自己的一套评价标准，套娃、效仿、显而易见已不再适宜她们，自知这一点的致在ZR-V又能不能达到他们呢？

新汽车根据Honda Architecture新系统架构打造出，有别于一些车型用花里胡哨、浮夸外观设计，官方网用伸展线条、强有力的斜面绘制面前的致在ZR-V，大规格的进气格栅占据着进气格栅比较大总面积，内部结构为蜂巢状设计方案，下边两边C字形设计也起到了很不错的装饰造型。

特别注意的是，有别于本田的同类产品，致在ZR-V将“H”标放置于发动机盖上，这一设计方案恰好是敬礼了本田的NSX、S2000、CR-Z等经典车型，也察觉到了室内设计师的小心思。

过去提及新手入门合资企业SUV，车内饰给人的感觉大多是“便宜”，大面积塑料材料运用，但致在ZR-V这个车上，这种原素却荡然无存，并且还会让人感觉有那么一些奢华气场。

实际上，大家往往能够感受到这种，归功于致在ZR-V珠光漆高端车内饰软材的应用，那也是Honda在中国市场初次应用，那样待遇哪怕是皓影也不曾拥有。能够看见，在镂空设计的门拉手、马鞍子外形的挡把地区、仪表盘等碰触的地方均是高端软材。

配置上，致在ZR-V也是不留余力，配置了12喇叭的BOSE奢华音箱、全液晶仪表、三辐式真皮运动方向盘、升降式触摸显示屏、平级为数不多的卡片设计锁匙、静电感应触控式后排座车顶灯、隐私玻璃、人体工学座椅等，而Honda CONNECT 3.0智导互联和Honda SENSING安全性超感系统软件，更是让出行感受上涨了一个档次。

“您好，本田，开空调。”

致在ZR-V就会马上为顾客打开，多媒体系统、车窗玻璃通通能用视频语音开展操纵。这一切，只求回应新时代的向往。

从价钱方面来讲，15.99万余元开售的致在ZR-V会有这般配备，这一点在同级之中实属罕见，做为定位为缤智与皓影间的紧凑SUV，其以后要面临的便是大众途岳（15.86万-22.38万余元）、日产逍客（15.49万-18.89万余元）、丰田锋兰达（12.58万-16.98万）等车型，并且不谈配备车内饰用材，仅是致在ZR-V的车身长度驱动力这种摆放在台面上的东西都够敌人吃上一壶患上。

大家都知道，相对于中国人而言，规格永远都是考量一款车的主要规范，即便放到Z世世代代也不过时，做为定位为缤智与皓影间的紧凑SUV，致在ZR-V的规格尺寸明显是跨级的，新汽车尺寸分别是4568、1840、1621mm，汽车轴距则达到2655mm，在同级之中还是比较惊艳的。

另一边，市井誉为，本田买发动机送车，可以见得本田在驱动力方面的功底。致在ZR-V标配1.5T大功率四缸发动机，至大功率134KW，峰值扭矩240牛·米。传动装置层面，与汽车发动机配对的是CVT变速器，而敌人们一直用2.0升汽车发动机，不论是功率或是峰值扭矩，都和致在ZR-V有着一定差别。

自1998年自成立以来，广州丰田本田一直坚持“款多皆精典”的产品战略，从雅阁、到新凌派再从全新式格、全新升级奥德赛锐·混合动力等车型，凭着强硬商品整体实力获得了客户的一致认可，今年在也是达到总计900万台的产供销。本次。致在ZR-V的来临算得上是一次新的尝试，展现出一个很酷、更有活力、比较强品牌形象，它与缤智、皓影、冠道一起，全覆盖自中小型、紧凑、中小型至中大中型SUV的全目标市场。从致在进行，广州丰田本田SUV引流矩阵都将打开新一轮的市场竞争格局。