忽然发现,最近一段时间早已停工的铃木摩托北斗星在二手车市场,变成香饽饽。
做为以前昌河铃木集团旗下的一款微型汽车,铃木摩托北斗星在2019款车型以后,就宣布停工了。
尽管车身不上3.5米,汽车轴距仅有2米3多,外型也不是很时尚潮流,车内饰也不是很奢华。
可是,北斗星凭借结实经久耐用、价格实惠及其超好用的内部空间,关注度依然不降。
有许多人花1万左右价钱,买回来二手北斗星后,甚至还会取出几万块的价钱来改造。
自然,1.4L的排气量的北斗星,更有吸引力。
今年初,就据媒体报道北斗星将会在中国复工。称新车将会依然配备1.4L柴油发动机,市场价为4.39万余元。
己经快12月了,复工的北斗星或是音信全无。
反是在国外市场,最新款的北斗星早已现身。
新车外观设计设计上,使用了一个全新的设计设计风格。对比旧款车型,显得更加年青与时尚。
分离式前进气口用了金属镀铬条开展装点,全新升级设计前大灯下边还配备有两种雾灯,让新车在层次感上也比旧款提高了不少。
车体侧边尽管略看起来圆润了些,但依旧是四四方方造型,B柱设计显得特别尤其,有一条身材曲线贯穿车体,使用了五辐式双色轮毂,后尾配备有尾翼和高位刹车灯。
从尾端看起来,一个全新的北斗星非常明显拥有日本K-Car的设计原素。
车身长度层面,尺寸各是3395/1475/1650mm,汽车轴距2460mm。比国内早已停工的北斗星变小一圈,汽车轴距有所增加。
以内饰的设计上,新车配备有中控触摸屏,并且主副驾也使用了贯通式的设计。
跟很多MPV车型一样,为了能最大限度的提高便捷性,变速器设计到了仪表台上。
新车的副驾驶座椅使用了上翻式设计,车内收纳空间相当地丰富多彩。
值得一提的是,在第二排汽车车门部位,还特意设计有摆放折叠伞的储物盒。
驱动力层面,新车将会配备0.66L和1.0T柴油发动机,各自配对5速人工和CVT变速器。
此外,新车还将会发布油电混动版车型,配对E-CVT变速器,听说还将会发布四驱版车型。
好可惜,这般好用的小轿车在中国市场是也买不到。
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