迈腾销量突破200万，迈腾销量突破200亿

发文/ 温 莎编写/ 张 南设计方案/ 师玉超

德味是一种很悬的味儿。

在摄影圈，德味是看得到的，能够概括为胶卷层次感，高饱和度，暗部细节丰富多彩，衔接条理清楚，水彩画感……在汽车圈，德味是莫的见的，是一种入门才能体会到的智驾层次感，汽车底盘厚实、偏向精确、行车扎扎实实、有现代感，完善的动力装置……

追本溯源，中国消费者对德味的痴迷，离不了一款车的诞生。

2007年7月11日，一汽-大众第一辆国内高级（B级）小汽车迈腾入华，没加一切修改就展开了国内。

发售之时，有着正宗德国血统的迈腾艳惊四座，优异的质量，精美的加工工艺，极好的靠谱耐用度，获得了良好口碑。有一些令人遗憾的是，在那个年代刚起步的我国市场，迈腾有一些叫好不叫座，并没超越日系三杰（本田雅阁、天籁之音、丰田凯美瑞）的位置。

即便如此，纯正的德系车还是中国消费者心里留下了深刻印象。

15年过去，迈腾在我国经过三代更新，早已获得200万司机。在这一充斥着荣誉的一刻， 10月24日，迈腾200万台纪念版正式发布，共发布280TSI、330TSI、380TSI等3种驱动力配备5款车，厂商指导价格为18.69~ 25.39万余元。

用一款纪念版车系回望过去，憧憬未来，迈腾在里程碑式时时刻刻，挑选再次突破，考验使用价值吊顶天花板。

15年3代，迈腾的恪守与演变

“迈腾”，“迈”喻意自信心、果断、炫酷；“腾”表明辉煌、超过和热情。

做为B级车市场引领者之一，迈腾在我国有着很多第一次：第一次引进EA888 1.8TFSI汽车发动机、第一次选用五金模具零圆弧加工工艺、第一次配备第二代DCC动态性汽车制动系统……

迈腾自己用坚持不懈，为中国消费者增添了全球先进技术。2008年，迈腾产生具备颠覆性价值的“TSI DSG”的汽车动力系统黄金组合，汽柴油直喷式四缸发动机组合6速、7速双离合器，使全车加速性能明显提高，耗油量明显减少。在研发单一的时代，迈腾宣布了涡轮增压器时代的来临，基本上变成操控代称。

迅速，和一汽-大众一同成长的迈腾对我国市场拥有一个全新的了解。2011年，一汽-大众为了适应中国消费者要求，引入了第七代大众B级车，从一代逐渐，迈腾在原有德味的前提下，切合中国消费者“以大幅美”的喜好，逐渐加长轴距，丰富多彩配备。

这一代集中化外彼此其长的商品，助推迈腾在2016年中国市场总交易量提升100万部，位居“B级车第一势力”。

也正是在这一年的7月，大众第八代B级车——“全新一代迈腾”发售，使用价值再度更新。

新汽车根据大众全新MQB服务平台打造出，进一步优化了空间规划，其轻量化技术更加降低油耗贡献了力量，与此同时引进约20项智能科技配备，多种可以和豪华轿车相提并论的奢华配备，催生出B 级销售市场，逐渐降维攻击。

15年的时间，迈腾亲身经历3次更新换代，在确保德系品牌正宗遗传基因的前提下，持续添加对中国消费者市场需求的深入洞悉，把产品引向新高度。从2016年~2022年，在中国汽车市场进到转折点，总体惨淡的年代里，迈腾趁势往上，仅用了6年就达成第二个200万台，自始至终遭受销售市场的肯定。

在200万台的里程碑式时时刻刻，迈腾毫无意外地再度更新。

迈腾200万台纪念版在现有高档、沉稳、大气悬浮车顶设计风格前提下，融进大量炫酷个性化原素，根据前格栅、保险杆、侧裙、轮圈、尾翼、后尾灯、排气管等造型设计更新，提升运动风，完成颜值与使用价值的多重提高。

外型层面，迈腾200万台纪念版选用小雨滴式格珊相互配合健身运动保险杆，产生沉稳无失精美的高端气质。健身运动侧裙包围着减少视觉中心，以更加贴墙姿态和更具有运动感的悬浮车顶实际效果，丰富多彩车体侧边层级。

18英尺HAZARD铝轮毂规格平级领跑，为车友产生高昂奋发进取的掌控热情。尾端的两边共四出不锈钢装饰设计排气管设计方案、健身运动尾翼、凌动全LED尾灯熏黑设计方案，与进气格栅设计风格映衬，总体体验更出色。

车体颜色上，迈腾200万台纪念版提升星辰灰、星黛蓝二种车身配色。淡雅稳重的星辰灰如星辰闪亮，温和中充满斗志；高雅流行时尚星黛蓝，烂漫无失神密，高端且富有科技感。

车内饰层面，为进一步提升驾驶舱层次感，迈腾200万台纪念版选用三幅触摸真皮层真皮运动方向盘，更新造型设计显得高格调，相互配合细腻真翻毛皮，手感轻柔圆润。标配全液晶仪表，清楚形象化、简约大方，可展现丰富多彩操作信息内容。

30色车内氛围灯可随情绪设置颜色、色度，仪表盘主题风格随车内氛围灯颜色转换，打造沉浸式体验高级感。Micro-fiber高新科技超细纤维皮质座椅选用新发型并融进缝合线设计方案，布料手感绵软、耐磨损耐用且更为绿色环保。车门内饰板提升棱形行缝机，与此同时，车门内饰板、汽车仪表板都以缝合线装点，精美度大幅度提升。刹车和油门脚踏板提升金属装饰，提高驾驶舱健身运动气场。

从外表车内饰上放最明显的来将更改决心呈现出来，利用关键点构建奢华感，这也是迈腾对中国消费者的感激和诚心。

“B级车市场领导者”的艰辛和诚心

B级车历年来是各种合资的战略要地。

一句得B级车销售市场得天下，让合资企业B级车进入“近身肉搏”的时期。从本田雅阁、丰田凯美瑞、天籁之音所组成的日系三强到帕萨特和迈腾的德系双熊，B级车销售市场多年以来轮流坐庄。在“神仙打架的快感”的行业中，迈腾自始至终占有一席之地。

在今年的1-8月，迈腾总计销售量为98613台，在一汽-大众大家族占14.34%的市场份额，在B级汽车市场占6.34%的市场份额，单项工程排第6位。

想要进一步压实竞争能力，迈腾200万台纪念版全系列武器装备增配提升，将自我价值感打满。

新手入门车系改装彩色数字全液晶仪表，表明更清楚，信息内容更加丰富，驾驶舱自然环境更上档次。提升定速巡航功能，平时交通出行更加轻松，适用高速路、立交桥等适用场景。

驱动轴车系新增加Micro-fiber高新科技超细纤维开洞皮质座椅并具有前座自然通风作用，新增加可变性颜色车内氛围灯，改装18英尺HAZARD铝轮毂，提升ACC 3.0高端自动巡航系统软件、Lane Assist车道维持作用、Travel Assist一键式智能化辅助驾驶系统、数据胎压显示、主动刹车、路牌识别技术等服务。

旗舰级车系新增加Micro-fiber高新科技超细纤维开洞皮质座椅并具有前座自然通风作用，改装18英尺HAZARD铝轮毂、数据胎压显示、Dynaudio高端环绕音响带12音箱（含BASS）。

带来客户大量利益性价比高的前提下，迈腾200万台纪念版提出了更具有高性价比的价钱。在其中，280TSI领跑型价钱调降1.4万余元，330TSI领跑型价钱调降0.8万余元，330TSI豪华版价钱调降0.7万余元，380TSI旗舰型价钱调降5.6万余元。

以更有诚意的价钱，丰富多样的配备，更符合国家审美设计方案，将顾客真正想要的产品作用给他们带来，这也许就是为何，不管外界因素怎样变幻莫测，迈腾自始至终引领市场。

刚刚过去的10月，在进入中国31年之后，一汽-大众步入了2500万台的里程碑式时时刻刻。在这其中占据着大概十分之一销售额的迈腾不仅仅是知名品牌的中流砥柱，这是最能体现大众车型之一。

值此之际，迈腾再度建立起目标市场的榜样。据媒体报道，全新升级更新换代的迈腾将于2023年发售。能够期盼的是，将要王者回归的迈腾将会对我国产生更多的意外惊喜。

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