车市割韭菜是什么意思，买车割韭菜是什么意思

临近年末，为了能备战年目标销售量每家车企八仙过海尽显神通。特别是在今年的这般尴尬的大大环境下，就连一些大佬车企都已调降产销量总体目标，最后一个月也必然迈入降价潮！

今天，就要来汇总近2个月开展价格调整的新能源品牌或车型，给大家买车提供借鉴。

特斯拉或再次暴力行为降价带领新能源品牌

特斯拉今年目标为150万台，前三季度仅市场销售了约90.8万台，换句话说需在第四季度进行近60万台。因此特斯拉在10月24日对Model 3和Model Y调降1.4-3.7万余元；接着11月8日至11月30日，选购提车及协作保险公司汽车保险组成并按时进行拿车，余款可减8000元；12月1日至12月31日，余款可减4000元。

11月22日，相关特斯拉再度降价信息被曝出。实际降价缘故有可能是两倍降价订单数量大跳水。对于此新闻报道，特斯拉相关负责人迅速作出回应：“从而为虚假信息”。但是，每一次特斯拉被曝出降价前官方回复都如出一辙。因此此次特斯拉降价也许并不是谣传。

11月16日，零跑C01车型新增加一万元“上车牌返融资券”。此前，零跑C01已经有一万元选装特惠。

卖不出去传统知名品牌

10月31日，福特汽车官宣集团旗下纯电动车型Mustang Mach-E全系列市场价下降2-2.8万余元。

11月16日，新款奔驰对集团旗下旗舰级EQ系列产品2款车型开展大幅降价调节，EQE的市场价47.8-53.4万余元，降价5万左右；EQS的市场价84.5-131.4万余元，降价20-23万余元。

反势前行

比亚迪汽车产销量总体目标为120万亿元，现阶段1-10月份总计卖出约140万台，同比增加158.52%，已经连续2个月提升20万台价位。早就提前完成的比亚迪汽车与其它车企“背道前行”。此前，吉利汽车官博发布消息，比亚迪汽车将针对集团旗下皇朝、深海及其腾势等有关车型开展价格调整，价格上调2000元~6000元，2023年1月1日前定好的顾客影响不大。

除了以上知名品牌开展价格调整外，也有被“污蔑”的。

11月24日，有一张比亚迪汽车“有关车型价格调整的解释”宣传海报在网络中传递。

吉祥据透露：此信息非吉利官方公布，是谣言。来年国补撤出及其原料涨价，对新能源汽车市场销售可能造成影响。现阶段比亚迪汽车对新能源技术没有进行价格调整，我们以更高质量产品和服务感恩回馈客户的认可与期待。

值得一提的是，此后吉祥假海报内容不难发现，不论是价格上调力度，或是价格上调的主要原因，都和前一天吉利汽车公布宣传海报如出一辙。

以上价格调整存有各个方面因素的影响，有备战产销量总体目标、有产品竞争力欠佳、有原材料涨价等，但都少不了最直接原因。那便是车辆做为大宗商品现货必定受经济发展之上下，下一年的市场行情极有可能会更低迷。敢于预测分析来年车企优惠折扣更高，或者把持续汽油车购置税减半和新能源车补贴现行政策。因此，提议不急于一时用车顾客再持币观望。