九年磨一剑还是十年磨一剑，三年磨一剑还是十年磨一剑

上一代蒙迪欧凭着领跑同行业的“马丁脸”设计语言，获得了很大一部分的用户，正在销售时间久达9年已经足以证明其战斗能力水准。自然，人都是有老的那一天，更别说是车辆这种交易商品。因此在今年的4月份，北京长安福特带来了新一代蒙迪欧车系，因为跨距时间比较长，因此新汽车在各个方面已经有了很大的提升，算得上是一次彻彻底底的更新。这一次拿到这一款新汽车，看一看它能否持续上一代的实力。

外型层面，全新升级蒙迪欧用了大家族全新设计语言，其实就是“潜能艺术美学”设计理念，造型设计看起来更加顺从现阶段的审美需要。大规格进气口内部结构添充了参数化设计的鳞片格珊，不但兼具主动型进气的功能，并且在开启车子的时候也能上下起伏的动画特效，带来优异的新意。两边车灯采用分离式设计方案，上边日间日间行车灯非常显眼，正中间还自带一段LED贯穿灯带，夜里提升全车识别度。

侧边还是挺热门的三厢路经，这里边应当是充分考虑不同年龄段的用户。熏黑了式顶棚带来很不错的时尚气息，鲨鱼鳍天线让空间感更为一体化。规格层面，新汽车尺寸分别是4935*1875*1500mm，汽车轴距为2945mm，已接近尾C级轿车。

后尾能量感十足，美系遗传基因获得反映，全透明款式的后尾灯看上去非常尤其，LED灯组开启后十分精美，下边包围着非常简单，排气管采用内藏式合理布局。

进入车里，12.3英尺全液晶仪表组合27英尺围绕式大屏幕，视觉冲击十分震撼，内嵌SYNC 2.0车载系统，流畅性及其作用页面遍布都没太多难题，搭载了大部分日常使用次数比较多的作用，包含百度地图导航、在线歌曲、爱奇艺视频等文化整合运用。

汽车方向盘采用一个全新的三辐隐藏式，手感很舒适，两边多功能按键均是实体线合理布局，功能键意见反馈丰富多彩。工作台一直传送到中间扶手箱，左边为按钮式电子换挡组织，右边为无线充电模块，后才拉就是来一整个置物槽。

搭乘层面，坐椅表层应用皮革制品及其翻毛皮材质拼凑成的，内部结构填充料比较静绵软结实，坐椅护翼对身体有非常明显的包囊功效。

后排座不论是头顶部室内空间或是脚部室内空间都很不错，终究汽车轴距来到2945mm，纵然美国车不因空间利用渐长，但肯定的信息优点角度上，能够弥补这一块的缺点。

动态性感受

先说一下账目的信息，美国车针对大马力一向都十分大气，新一代蒙迪欧采用是指福特EcoBoost 2.0T柴油发动机，最大扭矩来到238匹，峰值扭矩376Nm，制动系统配对8速手自一体变速箱。

238马力针对一款中型轿车而言当然是十分充裕的，最直观的体会是跑起来波澜不惊，尤其是市中心，轻踩油门就可以获得自己想要的速率，高速行驶乃至都不用踩过一半。并且马力大除开带来畅快驾驶感受以外，每一次发展加快汽车发动机都不用拉高速旋转，也无形中减少了噪音值。

8AT变速器谈不上尤其精明的那类，增档非常认真但降挡需要一些时长，平顺性会稍微缺乏。这样的事情转换到运动模式能够缓解一下，但无法产生压根上的差别。

虽是中型轿车，但福特遗传基因里边的健身运动操纵特性仍然获得保存，是一辆令人想要长期开的车。汽车底盘颇具延展性，能够感受到福特厚实过硬的特点，出色的汽车底盘素养授予驾驶人员大量安全驾驶自信心，也更喜欢将车开快。转为紧实不打飘，与车轱辘连接感十足，但是比较大的减振可能对女士客户不是很友善。

汇总

通过更新换代后蒙迪欧，在各方面条件拥有大幅度提升，特别是将近1.1米大屏幕及其全系列2.0T 8AT，这些都是人无我有、实实在在的产品卖点。再根据15.98万元起市场价，诚心可以说是非常足。