起亚K3在起亚大家族其实也算得上一款主要商品,但是因为韩系车在中国的销售市场也变得越来越变小,起亚的销售量表现就是一天不如一天,包含起亚K3。但在近日,新款起亚K3有了新车型图曝出,新汽车是改款型号,修改的地区还是蛮多的,最分明就是外型变得越来越健身运动激进派,此外它车身长度也延长了一点,驱动力也是有小幅提高,下面我们就一起来看看新款起亚K3有什么样的主要表现吧。
从曝出的新车型图来说,新款起亚K3外型是有很大变动的,主要体现在了进气格栅一部分,带来了多种多样设计风格挑选。它前脸采用了分离式的进气口,上格珊为平扁的熏黑设计方案,两边前大灯采用的是细长且上升的造型,而且和格珊融为一体,具备很不错的视觉冲击。下包围着采用三段式的造型,中间进风口为熏黑条幅式设计,两边的进气口为尖牙式造型,展现出了很不错的运动风格。
新款起亚K3定位为紧凑车,它车身长度为4666*1780*1450mm,汽车轴距为2700mm。侧面来说,这款车的车体采用了纤长顺畅的腰线设计,车窗玻璃线也加入熏黑设计,再搭配上多副式运动轮毂,显得十分年青时尚潮流。尾端依然采用的是“鸭尾”的造型,后尾灯采用的是当下最流行的围绕式造型,下包围着应用的是熏黑的围绕式造型,内部结构为蜂窝状网状结构设计,而且加入镀铬装饰条做装饰,提升了尾端的质感。
新车的内饰信息内容目前没有透露过多,可能依然会延用现款车设计风格,但在细节上的将进行优化提升,预估还会继续配置10.25英尺的全液晶仪表和吊挂式的中控屏幕,汽车方向盘将采用的是厚底的三辐式真皮运动方向盘,整体上的现代感和层次感都有所提高。
配置上,新款起亚带来了多种多样进气格栅造型和二种轮毂样式可选择,还会继续配置手机无线充电等服务。室内空间层面,这款车的车身长度比现款车增强了6mm,其他信息则没变化,大部分也可以忽略,整体上的驾驶感受都是没有提高的。
驱动力层面,新款起亚K3还将继续配备1.4T四缸发动机,至大功率为103kW,比现款车要提高了7.4kW,传动装置将配对的是7挡双离合。
结束语:新款起亚K3关键趋势是外观设计上,总体变得越来越年青健身运动,其他方面则基本没有变化,整体上的产品竞争力或是在线,也是给年轻消费群体多一个挑选,不过想要“翻盘”恐怕要取出更多诚心才可以。
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