20万新能源汽车埃安，没有200亿别想造车

10月12日，埃安第二智造中心迈入完工建成投产，伴随着第一辆新汽车AION Y Plus退出，埃安在产能上又一次实现了提升。已经是在今年的埃安第二次进行产能改建，现如今埃安总体规划产能早已提升40万，有多班生产制造下产能最多可达60万，又一次完成了最地方特色的“埃安速率”。

自2019年首款车上市后，埃安以超122%的年平均年复合增长率销售量持续增长。在今年的9月份，埃安提升3万销售量价位，1-9月超18万台，成为了新材料行业的头部品牌。产能翻一番以后，埃安将进一步发挥新能源产业链“链主”功效，促进市场发展。第二智造中心完工将会成为埃安规模效益的“分界点”，埃安正在进入全方位获利的规模效益新的发展阶段，变成行业里从建立到赢利速度最快的知名品牌。

推动智造新境界，埃安智造整体实力多方位演变

从埃安的销售量增长态势来说，在今年的很还有机会考验30万销售量总体目标，却也并对产能给出了更高要求。埃安在这一方面具有前沿性目光，在2月份完成一厂产能改建后，立刻考虑到下一步的扩建分配，在不上七个月的期限内就完成了第二智造中心的更新改造运行到竣工验收建成投产。

将一座汽油车工厂改造为新能源技术专享智能化工厂，在系统、加工工艺、生产方式、技术性类目等都面临很多的差别，要实现高效率重复使用，精英团队评定需要更新改造300 项工程项目，包含但是不限于冲压加工、装焊、喷涂等生产车间。此外，因疫情影响、原料紧缺等因素，进一步加大了更新改造难度。埃安精英团队因时制宜，依靠物联网技术、大数据技术及人工智能和方式，短短的七个月就完成了智造中心的更新改造运行到竣工验收建成投产，并且在原先的智造技术层面，完成了智能化、质量、定制、环保节能等方面的全新升级。

从总体上，埃安第二智造中心有四大闪光点：

一是世界领先聪慧工厂服务平台，可以实现各地多工厂100%数据互联互通，一站式中心管理决策；在低代码开发 大数据体系支撑下，生产制造控制模块开发进度比同行业规范所短30%，与此同时消费者可以实现免查验、云端牌。

二是具有全球最牛AI品质管理系统软件，经过领域创新的机器视觉技术融合AI技术性，完成全零件多方位质量监管，打造出0伪劣产品；而且首先运用超声探伤仪、3D视觉跟踪等全方位工艺流程高质量加工工艺，完成纳米精确操纵；加上精细化管理电焊焊接管理方法定制每一个焊接最佳主要参数，焊接抗压强度比照领域提高10%。

三是全世界更快深层互动交流定制，创新的极高软性技术群，让埃安第二智造中心能够实现深层互动型定制与高效率生产制造的绝佳融合，造就极高软性技术群和双走珠超速行驶改色系统软件，完成车系生产制造转换0损害、100 色调即时随意转换；人员效率及生产节拍提高20%，更新领域纪录。

最终，是世界领先零碳智造。埃安第二智造中心方案全方位导进光伏发电、核电厂等绿色能源，全面建设世界领先的零碳工厂。并导进智能控制系统，智能化响应式屏幕亮度调节，打造出黑灯工厂；并且通过热泵机组余热回收利用、IE3高效节能电机等数十项的环保节能发明专利，完成自行车能源消耗减少12.4%、自行车碳排减少27%。

20万产能只造一款车，埃安进到规模效益新的发展阶段

埃安第二智造中心完工建成投产，于消费者来说，全新升级的生产过程最直观的是能够产生更高附加值感受。能够享受超6千万种定制组成，达到特殊需求、高质量增添了高汽车保值率、产能翻番后，也可以实现更早交货。

与此同时，埃安第二智造中心的20万产能全方位致力于AION Y Plus车型生产制造生产，是“只造一款车子工厂”。根据规模效益的更大化，产生无与伦比的高效率、深入的定制和最大的质量，完成“少就是多”。

于领域来讲，埃安“快狠准”的产能合理布局，带来了产能迅速翻一番的“埃安计划方案”。秉持“小资金投入、快产出率、滚动发展”核心理念，埃安销售量提高与产能扩大节奏感符合，防止新能源车市场常有的“产能产能过剩与不足”的困境。

于经济发展来讲，在“链主”埃安的推动下，已构成了超出40家里的汽车零部件以及相关新项目，基本上设立了“三电”完备的智能网联技术新能源车全产业链。不断助推深圳东进战略新能源车行业产生更加完善的产业群，形成了以汽车研发为基础、零部件公司汇聚、初创型企业持续应运而生的完整产业链，并由此持续吸引住能够更多上下游产业落户口，打造出“国际级新能源车美国硅谷”。

伴随着第二智造中心在东莞峻工，将于广州市推动产业链上下游超4.9万只就业机会，引进80家经销商，带动周边环境年产值近1000亿人民币，完成2025年核心零部件100%就近原则办厂，为广州番禺汽贸城打造出世界级“车辆美国硅谷”提供更加强有力支撑点。埃安持续不断的高速发展下，2025年可实现产供销上百万，年产值超3000亿人民币，带动广州市内及周边环境年产值约2万亿元，助推广州市2025年达到万亿元级“智车之地”总体目标。

对埃安自已的发展趋势来讲，也是具有非常重要的作用。领域资料显示，新能源技术经营规模赢亏线40-60万产销区间。第二智造中心完工将让埃安最多可达60万产能，以规模效益一举超越车辆赢利分界点，进到真真正正全方位获利的环节。加上第二智造中心提升生产过程后，自行车原材料成本可降低10%，与此同时充电电池、电驱桥等企业可以实现核心零部件自主研发自产自销，将进一步提升埃安在全产业链里的议价权。

埃安迅速兴起，背后都是多维度持续发展的大工业经营整体实力

埃安快速高品质的高速发展与其说大工业经营整体实力密切相关，借助东风汽车集团多年来的造成工作经验，埃安不论是项目研发、工业化生产、成本管理、营销业务及其管理体系改革创新上都可以做得更加及时，也使埃安在多层次发展上更有底气。

作为我国为数不多具有“EV ICV”全栈自研水平的车企，埃安有着一系列领跑科研成果。EV层面发布弹匣电池、超快速播放充电电池和海棉硅负极片充电电池等新技术，是市场唯一处理安全性、快速充电、超长续航三大痛点的技术性，并喜获CCTV最大自主创新巨奖；ICV行业，埃安凭着星灵电子电气架构、普赛OS、ADiGO SPACE、ADiGO PILOT等前沿技术性，已经实现超视距招唤停车、大城市NDA和智能座舱科技的加快优化升级，给消费者增添了一个全新的科技体验。

在智造行业，埃安首先完成规模性深层定制化生产制造，打造出了技术领先的智能生态工厂；与此同时，埃安全方位连通上中下游网络资源，如与赣锋锂业签订合作协议，协同开设充电电池、电驱桥、能源科技公司等，完成安全自主可控的产业链布局；而且开辟了“网上 线下推广、自营 经销商、车城 商场超市”的双向玩法，营销业务绿色生态上都在不断地迭代升级。

更十分可贵的是，做为新能源技术国家队的一面旗帜，埃安积极推进国企混改，陆续完成了“研产销”一体化，实现了员工持股计划，并宣告成立有限责任公司，开启了A轮引战，迈进“产业链 资产”一体两翼的新的发展阶段。

以前品牌盛典上，埃安换掉了全新升级LOGO“AI神箭”，并发布全新升级大品牌Hyper昊铂，首款车就释放招式：我国纯用电量产超级跑车——Hyper SSR。让全世界见到，原先国产品牌的品牌力和产品竞争力还可以那么强。

埃安第二智造中心完工建成投产，意味着埃安宣布具有了40-60万台的年产能，将成为埃安进到发展趋势又一新时期的关键支撑点。经营规模辉煌与利润提高中的埃安，,推动我国智造迈向新高度，为消费者提供大量优良的品质和令人满意的服务项目，并推动产业集群，释放出来更多的经济社会效益。