9月27日11时，一汽-大家ID.系列产品、特斯拉汽车、比亚迪汽车等30几台二手车从长春市寄往新疆省，再出口至白俄罗斯等国；151台二手新能源汽车将要从长春市寄往天津港口，再出口至摩洛哥。
在今年的，本市二手车出口业务发展迅速。前八个月，本市出口二手车269台，出口额4298万余元，较2021年全年度出口量增加超10倍，出口额提高超100倍，取得成功打进中东地区、中亚国家等国外市场。
二手车出口是我市关键培养的外贸新业态，2020年年末，本市获准全国各地二手车出口试点区；2021年2月，本市鉴定第一批5家示范点企业，当初4月就完成了二手车出口“零的突破”。
在今年的，商务局紧抓享有免购置税税收优惠政策新能源全新车国外要求渐涨这一机遇与挑战，克服疫情对出口外贸产生的影响，主动与各示范点企业沟通协作，融合一汽集团汽车资源优点，全力推动库存车等二手准新车出口。
深挖潜力 处理企业痛点难点
商务局积极推动一汽集团进出口有限责任公司与二手车代理商全方位协作，搞好代理商库存车、试乘试驾车及其展销会车子二手车出口新项目。与此同时，对于企业所提出的各种各样需求，不但向其出具出口信保购买保险推荐信，还依次协助企业融洽税务机关处理全新车定性为二手车及享有出口出口退税事项，融洽交通部门处理疫情冲击临时牌照过期难题，融洽市贸促会申请办理原产地证书、不可抗拒证实，融洽省律师协会举行法律培训班……真真正正为二手车出口企业解决问题、提供帮助，推动业务发展。
下一步，商务局将不断推动一汽集团进出口有限责任公司出口俄国1000台二手捷达汽车新项目、九州红旗轿车汽车销售有限公司与俄罗斯企业签署的3750台红旗轿车系列产品汽车出口意愿，不断发展本市二手车出口经营规模。
通力协作 推动出口退税政策落地式
此前，一汽集团进出口有限责任公司出口的63台二手车进行出口出口退税，134.86万余元退税额所有到帐。商务局和市税务局紧密配合，数次举办专题讲座现场办公会，科学研究贯彻落实退税政策——全新车定性为二手车及二手车出口企业可按照中国回收二手车时所获得的增值税发票中显示的征缴征收率给予出口退税。
这一政策的落地执行，既为二手车出口规模打下了坚实基础，也巨大提高了本市出口二手车的国外竞争能力，助推一汽集团整车销售清货、减库存积压，推动汽车金融业、商业保险、货运物流、大数据技术等产业协同发展，加速本市汽车产业链融进国内国际“循环制”发展趋势新机遇。
供不应求 新能源技术和自有品牌汽车知名度高
做为本市第一台二手车出口企业，吉林帝中进出口商贸有限公司目前已经出口二手车72台。该企业营销总监王健表明，我国的商用汽车在中亚国家销售市场很有竞争能力，中国新能源纯电动汽车非常符合国外市场的需求。
新能源技术和自有品牌汽车，是我市二手车出口的“重中之重”。据海胜伟业集团副总姜玉琳详细介绍，在今年的，我国新能源汽车发展趋势比较快速，国外市场的需求比较高。现阶段，企业出口二手车订单信息有100几台，在其中，新能源技术汽车和自有品牌占有率三分之二。“集团公司创立23年，有着20好几家4S店，汽车资源比较多，其为企业可以连接国外市场的优点之一。”姜玉琳说，在国外市场，一汽-大家ID.系列产品、比亚迪汽车、红旗轿车等新能源技术汽车越来越受欢迎，在我国自有品牌汽车知名度慢慢扩张。
“我们将要充分运用本市汽车产业群、售后维修服务及零配件产业优势，争取全年度二手车出口提升千台，位居全国前列，努力把本市打造成东北三省汽车买卖交易集中地，全面提高本市汽车工业发展水平。”商务局有关负责人表示，下一步，我局将进一步完善二手车出口保障体系，助推企业扩展东欧国家、中东地区等国外市场，贯彻落实企业考评激励制度，推动本市二手车出口业务流程稳步发展。
由来：长春商务厅、长春日报
编写：刘碧滢
责编：陈思秀
审校：张吉、王更月
总监制：谢晓晖
还木有评论哦，快来抢沙发吧~