特斯拉召回近8000辆，特斯拉召回近6000辆汽车

汽车圈中新闻报道多，小伙伴们好！欢迎来到车打奶油芝士。今日，汽车新闻报道的主人公有“网络红人”知名品牌特斯拉、法拉第未来及其丰田汽车。媒体的具体内容，请各位继续往下看吧。

特斯拉招回近110万台车

据外国媒体报道称，特斯拉企业将于美国招回近110万台车，原因是车窗自动升降设备在检测出阻碍物后可能不能作出合理反映，进而提高使用者受伤风险性。

本次招回车型包含2017至2022款特斯拉Model 3、2020至2021款特斯拉Model Y及其2021至2022款Model S和Model X。

据资料显示，在今年的8月份，特斯拉在中国仅仅Model Y车型销量就达到62169辆，变成了新能源技术的销量总冠军。尽管本次召回事件仅针对美国车型，但显而易见，销量卖的好也不完整是一件好事，像特斯拉这类如果遇见车子难题必须招回，那样蔓延到车辆便会是一个庞大数据。

法拉第未来管理层收到死亡威胁

9月22日，法拉第未来在一份公告中表明，企业引进新资金勤奋得到了“没有一点依据的虚报控告”产生的影响，一些执行董事为了能个人得失寻找企业破产，这造成了起诉，乃至升级成“身体暴力和恐吓威胁”。

但在早期，法拉第未来就因为资金困难，约140名员工根据内部信的形式，规定股东会和公司股东免去在职执行董事长Susan Swenson。如今看来，法拉第未来企业内部问题现在开始更新了。

前不久，法拉第未来官方网发信息称，FF91 Futurist赢得了美国环境保护署授予的EPA里程数官方网定级，这一款电动车续航里程数达到381公里（约613千米）。此项EPA续航力验证，则意味着FF91 Futurist离发售愈来愈近，这一喜讯，也许可以缓解一下焦虑不安的高层内部结构关联。

丰田汽车汽车10月生产能力下降至80万亿元

9月22日，丰田汽车汽车发布，因为半导体材料紧缺，企业计划10月份在全球范围内生产制造约80万台汽车，在其中，日本市场将生产制造25万台，国外市场将生产制造55万台。本次生产量调节，对比过去丰田汽车汽车的月平均产量减少了约10万台。

现如今，遭受国际性局势紧张危害，及其疫情影响，汽车处理芯片等零部件紧缺，早已对于整个汽车销售市场导致了很大的影响，不但生产能力降低，有一部分汽车企业为此还修改了汽车的市场价。

总体来说，现阶段的汽车外部环境其实不算非常好，汽车销售市场之间的竞争也越来越激烈，我们在拼科技的与此同时，正在为保证质量而奋斗。因此，如今依然保持着着平稳销量的车企，算得上是能力和技术性共存了。