核心零配件供应延迟原因,核心零配件供应延迟原因分析

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11月27日汽车市场观查获知,理想汽车发布消息称,受关键零配件供货延迟时间产生的影响,一部分 App 内表明于11 月末交付的消费者将延期至12月,主要是L9 MAX 和L8 Pro。理想化 L9 MAX预计延期一周,可提供1000元加油卡作为补偿;理想化L8 Pro预计延期2-3周交付,可提供2000 块的加油卡作为补偿,而 12 月交付车型暂影响不大。

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针对核心零部件并没有表明实际所说,从过去亲身经历来说,主要是锂电池成本、处理芯片等。因为全系列选用增程式技术方案,理想汽车和蔚来汽车、晓亮等对比,在上半年的锂离子电池价格上涨中受蔓延到比较小,全车利润率在新能源车企中位于领跑,理想汽车的利润率仍做到21.5%,高过蔚来汽车的16.7%和小鹏的10.9%。

上半年度经历了电池成本增涨和缺芯等窘境以后,许多汽车企业已经开始竖直整合供应链,并合理布局包含锂矿资源、电池制造等上游产业,创立电池公司等抓紧融合脚步。因此,迄今为止,各汽车企业并没有规模性发生由于零部件供货紧缺而延期交付。

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两款车延期1-3周时长,预计针对理想汽车11月销售量也会产生一定影响,并且对于将要撤销对混动车绿牌照鼓励的大城市,特别是上海市消费者而言,延期交付很有可能代表着赶不及上牌,很有可能需付出近10万元拍牌成本费。

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据统计,上海市本地各新能源汽车店面正马不停蹄,针对混动车营销已经进入最后冲刺,迫不得已上牌时间紧任务重,如今网络资源全是优先选择向上海市歪斜。理想汽车店面工作人员称,现如今提交订单还可以追上上牌。与此同时,理想汽车已调济提车优先选择稳价上海市。不清楚本次延期,是不是和优先选择供货上海市订单相关。

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