坚信提及硬朗越野车，大伙儿脑海中最开始泛起的一定是新款牧马人、护卫等其他参赛选手，其强大的越野性能和硬汉子风格外观造型设计深入人心，但是对普通百姓来讲，这种车型市场价都有点不足平价，为了能让广大顾客能体验一下“放纵越野”，万里长城上线了坦克300，一台独立推出的硬朗SUV，下面我们就一起来看看这个车究竟战斗力怎样？
从产品上来说，坦克300参考了一部分新款牧马人设计，均经过很多硬朗线框的方式对车体开展刻画，但细节之处坦克300拥有更偏圆润解决，而且增加了很多复古元素，车前部分横杠进气格栅与两边车灯相结合，圆形复古灯组内部结构加入横着灯条并延伸至了车前侧边，引擎盖隆起筋线勾画出圆润边缘，外伸且粗大的前杠则充分展示硬朗SUV应该有气质。
车侧的形状在边缘设计上单纯且刚正，侧边并没添加折边锋利线条刻画，均采用了偏圆润型面堆积，前轮眉借鉴新款牧马人使用了凸出的设计风格，灰黑色部件一来能够减少碰擦产生的损害，二来也可提高整体上的硬汉子气场，正方形的车窗玻璃很有特点，尽量大一点的增强了车里光照表现，车顶架在日常出门越野时有很大的帮助，侧边也可以改装大量露宿零配件。
后尾设计更加粗狂，小背包式外挂软件备用胎使其仍然具有极强的硬汉形象，电动尾门选用侧开的形式，确保了日常取放东西时的便捷度，两边竖状后尾灯内部结构又为竖状灯条，而且相对性型面含有一定的凸起设计方案，下边粗大并凸起的保险杠让人浓烈的归属感，两边配有正方形的示廓灯，正中间也配有雷达探测等感应器。
与外形的粗狂硬实不一样，坦克300的车里更具“温柔”一样的性情，比较高隆起仪表台正中间配置了围绕的中控屏，副驾驶正前方乃为一整块不锈钢拉丝的装饰板，圆形通风口内部结构形近飞机发动机的涡扇构造，中控屏幕下边还自带一个圆形的空调控制区与简约的功能键组合，整齐的规划对比新款牧马人更具奢华层次感。
12.3英尺中控台内嵌有坦克大家族最新智联网系统软件，1920*720的屏幕分辨率确保了屏幕上显示画面质量，与此同时讯捷的响应速度也让人眼前一亮，车载电脑内除开标配有常见的GPS和多媒体功能外，还增加了很多越野自然环境能用上的功效，包含车子方位、视角、倾斜度和海拔高度等相关信息，与此同时车载电脑适用原装车机互联，并配有车联网平台，用户可以根据自己的实际需求运用拓展。
尽管坦克300定位于紧凑级SUV，但是其拥有4760*1930*1903mm的身型尺寸大小2750mm的汽车轴距表现，座椅充足的室内空间表现和头顶部容量能够带来很强的透光度，坐椅选用波浪纹交叠纹路的缝合线解决，并拥有相对性厚重的添充包囊，确保了旅客搭乘的舒适感，173cm的旅客在后排座拥有3拳左右腿部容量，头上间距则超出1拳，四驱构造并没影响后排座合理布局，地面只有稍微的突起。
侧开的后备箱内部结构维持了一个大容量的整齐合理布局，植绒面料的覆盖可以减少行李箱滚动后的撞击，充足的室内空间可以轻松容下下20/24/28英尺的旅行箱，如果将后排座靠背开展放平，所产生的全平表现可以为自驾旅游增添了很大的便捷性。车里也配有容量数量均充沛的储物盒，门扇处与扶手箱都可以摆放很多的物件。
坦克300全系列均用了最新2.0T柴油发动机，拥有167kW（227Ps）的输出功率设置和387N·m的扭距表现，配对ZF的8AT变速器，可促进全车在9.5秒进行过百，NEDC平均油耗不得超过10L/100km，具体安全驾驶来说，油门刹车都很跟脚，相对性激进派的驱动力校准在8AT的搭配下不会有“傻窜”或迟缓，偏线形的导出方式为越野实时路况下极其好用。
四驱性能是坦克300的产品卖点，麦弗逊和整体平臂悬挂系统组成能确保充足的车身强度，除大城市版选用适时四驱系统外，其他版本号均是分时四驱构造，绘佳牙嵌式差速器锁表现为人称道，就算你并不是有许多越野工作经验的消费者，坦克300也会让你快速入门，应对繁杂的实时路况也可以有非常好的表现。
结语：
坦克300尽管主推越野性能，但在家庭用场景下的表现也很不错，极大空间表现和奢华内饰能够更好的担任家庭用要求，强大的性能表现也会让你在业余时间随时随地打开自驾之旅，我不知道你是不是喜爱该辆坦克300呢？
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