9月初提车子,长续航后轮驱动版,并没有特惠,落地式再加上商业保险之类的类似27万,有小伙伴说这钱为什么没有买特斯拉Model 3?最先这一价格你还真很难买到特斯拉,次之我这是续航驱动力要比乞丐版Model 3好,313马力后轮驱动,驱动力也更好一点,能飘移的那一种了啊。
最主要的,是海豹做工好得多,我相信看了这两辆车朋友们都清晰,Model 3这叫毛胚,海豹才算是精装房,拧包搬入那类。
对于是否有支持国货的举动?其实有,白花花的银子买了比亚迪汽车,但纯粹就是觉得性能好,没有别的什么情怀扶持。只需是个好东西,管你也是国产货洋货,家里还一台汉兰达呢,这车是自己上下班时间使用的,自身用得好才是真的好。
续航到底怎样?
先跟大家说说续航吧,700公里长续航版,毫无疑问的是,自己干是逃不掉700公里(这不废话)。
广州市38℃高温,车里两成人,快速和城区道路,下午打开空调普通模式溜了68千米,表中表明续航减少了101千米,仅作参考吧,终究每一个人驾车都不一样。
有跨省车主检测过同版本号车系,吹空调跑长途,表显续航688千米,最终溜了大约460千米,表显均值用电量是17.2kWh/100km。都是仅作参考,无法有精确数的,充分考虑这款车近2吨重量,想跑的快又吃的少,哪会有这样的好事儿。
因为挡阳板没到,硬着头皮扛着头上大玻璃开,是真的热啊!真弄不懂现今电瓶车,如何喜欢搞特别大的天慕?完全没有想过车主体会吗?
提到续航,也给大家说一下加快性能。曾经在封闭式路面用过,百公里是6秒上下,或许是技术性不合格,以前也不开过那么迅速的车,313大马力彻底够用。
令人满意的地区
最令人满意是外型,新车型非常帅,侧边看紧密强有力,短先后悬溜背造型有一种超级跑车觉得,相互配合那一个19英尺花瓣轮毂,组合德国马牌健身运动车胎,而且是四活塞卡钳。特别好看,也很实在。
车内饰非常好,浅蓝色的运动座椅包裹感一流,布料也很软。汽车方向盘触感一级棒,有浓浓的结实感。门扇、护栏等能触碰的地区也用了软材料包囊,中控台也有翻毛皮材质,和特斯拉对比,海豹完全就是精装修了。
15.6英尺的显示屏,使用起来非常爽,还可以转动,当平板电脑来玩也没什么问题。有些人说全液晶仪表规格小,用起来倒还行,由于有HUD啊,且这一HUD信息内容非常丰富,我同学感觉表明的东西太多了。
音响音质非常好,12个音响喇叭的丹拿音响还是非常有保障的,再加上这辆车都比较清静,视觉效果音质比家里汉兰达提高了一个层次。
配置上,一定要国产汽车优势,这两台海豹有膝部气囊、驾驶座座椅加热通风、标配健全智能辅助安全驾驶系统。说到这里,那你就不要羡慕哪些特斯拉了啊,那配备那性能也卖这么贵,何苦去做当舔狗呢。
此外,这款车个人觉得最大的一个提高,或是安全驾驶操纵体会,跟以前的比亚迪车型完全不一样,它车辆变得更加整,跑起来汽车底盘驱动力等反应都更加紧实。这样说,之前也开了同事们的宋PLUS DM-i,总是感觉车在前跑,人后边追,汽车的意见反馈与人也是有延迟的。
但海豹不容易,不敢说人车合一,但是至少跑起来很有劲,有用过高速过弯,还是非常稳的。NVH很好!隔音降噪太棒了,车噪、路噪、风噪都阻隔。顺带吐槽一下那一个特斯拉废弃物隔音降噪,可以这么说并没有。
不满的地区
空调风口都是没有机械设备调节,因此风频挑选只能依靠显示屏加减法风力来达到,这有点儿抓急,特别你在夏季这么热,一上车想吹过脸,得瞎折腾一番。
后排座并没有想象的那么大,这车轴距是2920mm,但是由于车体压着较为偏平,前排座位调准,1.78米身高成人坐到后排座膝关节离前排座位两拳,头上一拳,这一室内空间比照它汽车轴距,略显有点儿急促,唯一的优点就是木地板是平方米,与此同时后排座包裹感非常好,尤其是腹部有非常好的支撑,开长途搭乘不容易腰酸背痛。
大天慕是真热,你一摸得话,那立即是发烫。随后店内说要送一个挡阳板,这跟深蓝色SL03是一样的。南方夏季又非常长,确实意想不到这玩意儿有啥用。
那一个无线充电装置,个人觉得没什么用,充得又慢,手机上又烫,存着做储物盒不好么?
接下来就是海豹前脸,实际上并不喜欢,老觉得线框过多比较乱,很有可能海豹就长这个样子,反过来我特别喜欢简约一点造型,这个也不是缺陷,仅仅口感难题。
汇总:
针对一台高端家用轿车而言,海豹是一个不错的选择,驱动力性能、做工、行车质量都一级棒,融合它市场价,可以这样说你在合资企业是很难买到这种车子。Mode 3跑起来都没有它舒服上档次,隔音降噪和做工一度被海豹完爆。因此,我非常搞不懂为什么也有27万余买乞丐版特斯拉,还各种简配的,尽管等待了3个半月,但是这台长续航后轮驱动版海豹,或是无愧于它价钱的!
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