美国汽车产业中有一个品牌车的发展史可谓十分坎坷,新成立就碰上了一战,战事完成后,创办人想继续打造出性能卓越跑车,但遭受宏观因素牵制没多久就破产了。之后又通过几回转让,差点被我们国家的吉利汽车集团收购,但是最后被西班牙的一个富豪收购了,这一家汽车企业便是阿斯顿马丁。
阿斯顿马丁的总公司尽管目前还在英国盖顿,其实它早已被卖给西班牙的一位富商,只不过是在英国制造生产制造罢了。阿斯顿马丁和兰博基尼一样,也是一个具备深厚底蕴的品牌车,它始创于1913年,但无奈持续发展的过程并没有兰博基尼那样成功。
阿斯顿马丁的创办人莱昂内尔·乔治和约翰逊·班福特刚创立这个公司就碰上了第1次战争,两人就急急忙忙地入伍参军了。在战争期内,许多汽车制造公司尽管没有开展汽车研发,可是正在为军队给予汽车零件,根据生产制造这种零件掌握了许多造成积累的经验。
而阿斯顿马丁却陷入了停工,2个创办人都驰骋疆场闯荡,压根没多少工作经验能够积淀。之后战争结束,乔治和班福特想继续打造出性能卓越的跑车,结论结果发现二战结束经济衰退,普通百姓压根没有钱来买车,因此企业的发展就陷入了暂停。
第1次破产的阿斯顿马丁被英国本土几个创业者收购了,他们对于阿斯顿马丁未来的发展看好,并认真对它进行运营,之后阿斯顿马丁渐渐有了有起色,而且打造了名叫Aston Martin International的跑车,还参与了wtcr赛事。
1936年逐渐,阿斯顿马丁把全部的时间和精力转移到普通汽车的生产上。如今阿斯顿马丁并没有兰博基尼等跑车那样展现自我外观,都是得到了这个阶段的一些危害,汽车结构更偏向于家庭用化。但是都是一家跑车企业,本质的驱动力或是克制不住的。
之后又碰上了二战,阿斯顿马丁的运营又陷入了窘境,战事完成后阿斯顿马丁被彼得·布郎爵土据为己有。阿斯顿马丁最经典DB系列产品便是在他运营阶段打造出出的,这段时期都是阿斯顿马丁创建至今最辉煌的时刻。
阿斯顿马丁在彼得布郎爵土手上运营到70时代,之后又陷入了破产的地步,也被其他企业收购,阿顿乔治就在那“破产-收购-破产-收购”这种循环系统之中发展趋势。之后被西班牙富商收购,阿斯顿马丁终于稳定下来出来。
但是在这里中间是一个小意外,2018年阿斯顿马丁的股票下跌得更厉害,许多投资者都是对的阿斯顿马丁很感兴趣。吉利控股集团自然不想错过这种机会,它等待一个契机,想直到阿斯顿马丁的股票跌到最低情况下下手。
原本吉利控股集团都已和阿斯顿马丁的高管人员商谈的差不多了,想不到结果最后被别人截胡了。来源于加拿大的富豪奥利弗·斯托尔手里有一个F1运输队,他想要为自己运输队争得一个更专业的跑车生产制造企业,于是便花1.82万欧买了阿斯顿马丁16.7%的股权,比亚迪汽车就跟阿斯顿马丁擦肩而过了。
回放阿斯顿马丁这一路以来的高速发展,能用4个词简要概括——人生坎坷。可能没有哪个一家企业,像它那么惨了。
还木有评论哦,快来抢沙发吧~