与雅阁同级别的国产车，雅阁是合资车还是国产车

如果对国内品牌有一定掌握得话，不难看出，近几年来国内品牌在SUV销售市场获得的成绩远大于汽车市场，尤其是在10—15万这一中国人消费力销售市场最强大的价格定位，国内SUV影响力远远高于轿车系列。

为了能更改这种局势，自有品牌也做出了很多试着。例如领克汽车03、星瑞、影豹及其UNI-V等车型来临，一定程度上打破合资掌控汽车市场的局势。那么作为自有品牌里的“技术流”，奇瑞汽车也加入其中。近日，奇瑞汽车艾瑞泽8正式发布，车子共推出了5款车，市场价区段为10.89万——13.29万余元。

官方网将艾瑞泽8定位于A 级小汽车，从车身长度来说，它尺寸分别是4780/1843/1469mm，轴距达到2790mm，其实和星瑞保持一致。依照这个逻辑，艾瑞泽8走应当是和星瑞类似的高质量家用车路经。

可事实上，从设计理念来说，艾瑞泽8又展现出和影豹、UNI-V等车系相近的运动感。因此，假如要为艾瑞泽8一个准确精准定位得话，它更像处于二者之间，不仅有沉稳的一面还有健身运动的一面。

所说“沉稳”一方面来自车身长度。接近2800mm的轴距已接近尾B级车，做参考，本田雅阁的轴距也就只有2830mm。这种轴距，决定了艾瑞泽8拥有较为宽阔的后排座室内空间。依据生活社区以前的感受来说，其后排座不论是驾驶感受或是座垫长短都十分不错，即使是全家人交通出行舒适度也可以有一定的确保。

另一方面，则来自其多元化的里外设计方案及其高检测标准。

外型方面，艾瑞泽8带来了2套设计方案。在其中，豪华型使用了大规格的盘丝钻切格珊，相互配合造型设计出众前大灯组，产生围绕式设计，尾端与其对应着多边两出的排气管造型设计，整体设计更偏重于商务接待。而运动版即在进气口格珊和尾端排气管外观上做出了区别，更多满足年青消费者的需求。

艾瑞泽8带来了浩瀚无垠蓝、清波绿、苍海灰三套车内饰设计风格。在其中，浩瀚无垠蓝雅致精美、清波绿高新科技时尚潮流、苍海灰稳重大气。24.6寸双连屏合乎当下时尚潮流，多种多样用材搭配及其总体气氛塑造都很精致。整体读下来，艾瑞泽8的里外设计方案既能够满足家庭用，应对商务场景也没问题。

此外，艾瑞泽8在安全系数方面也是十分“下本”。平级特有的一体式门环构造，三条撞击吸能途径、前保承重梁双吸能盒设计方案，及其80%之上高强度钢板运用，代表着其有着非常高的车体检测标准，而平级特有的10个汽车安全气囊更在安全防护层面做到极致。

撇开沉稳的一面，对于健身运动，就更强烈了。

除开上面提到的2套设计理念以外，艾瑞泽8在侧边造型设计层面使用了溜背造型解决，再搭配上伸展车身线框，确实营造出一种了极强的运动感，那也是其称之为“小A7”的主要原因。后尾一部分，当下最流行的分体式大灯并没有缺阵，健身运动运动版多边四出的排气管及其鸭尾的设置，也衬托出很不错的运动感。

此外，奇瑞汽车经典鸿鹄驱动力亦是其自主运动的保证。前期上市艾瑞泽8全系列配备1.6T 7速干式离合器变速器，至大功率145kW，峰值扭矩290N·m。

这一套动力装置人们都比较了解了，从帐面主要参数上来说已经超过一部分2.0T柴油发动机，相对较高的攒机率针对日后维护保养及稳定性，都有一定的确保。而且，将来新汽车还会继续发布2.0T版本及其配备1.5T阿特金森发动机PHEV版本，为用户提供更丰富的挑选。

显然，多元化的设计方案组合及其相对较低的新手入门价是艾瑞泽8的核心竞争优势。在现在的国产汽车中，艾瑞泽8展现出处于健身运动化及稳重性间的产品特征，这就导致它能够满足更大范围目标消费群体。针对考虑到这一级别消费者来说，值得一试。