欧尚6座视频试驾视频，欧尚x7试驾视频评测

不容置疑，进到2022年之后，比亚迪汽车DM-i系列产品车系凭着省油车、低养车费用等优点直接把插混车型带红了，变成了顾客眼里的“抢手货”。也由此，众多汽车企业逐渐加快合理布局插混轿车市场。

可环顾时下，插混车型虽五花八门，却从未有过鲜明记忆点，换句话说便是“单一化”比较严重，压根激不了顾客的掌握冲动，就更不要说入店买车了。

但是小编近日于重庆试架的插混新星——欧尚Z6 iDD，其所主推标识倒是可以令人眼前一亮，“特等混合动力”所产生的省油车、低养车费用就不用说了，这也是一台插混车最重要的竞争能力；次之，新汽车拥有“汽车机器人”的外号，足见在汽车智能化系统方面有独特主要表现。那样新汽车跑起来到底如何，我们继续往下看。

特等混合动力，很好开

因为欧尚Z6 iDD和欧尚Z6汽柴油版造型设计差别不大，仅要在细节上的作出了一些区别，因此在这里我就就不多说了了，下边立即共享我觉得此车最重要的一部分，即汽车的试架体会。

欧尚Z6 iDD所配备的这一套长须鲸iDD特等混合动力系统，它选用的是“二合一”电机 6速3离合器电驱桥所组成的P2并接技术性，所以在驾驶体验上，与比亚迪宋PLUS DM-i所采用的P1 P3双电机为主体的串联和并联式技术性不一样。

从总体上，比亚迪汽车DM-i非常混动技术，要以电机为主导、汽车发动机辅助的工作方式，因而汽车在中低速档实时路况下电机参与其中占比非常高，汽车发动机必须达到一定输出功率和效率标准才能干预；而欧尚Z6 iDD它发动机电机间的转换比较灵活，如果你稍稍有动力要求，汽车发动机就会快速干预，搭配上性能卓越推动电机，可以随时随地给予你高效率、讯捷的动力回应与加速能力。

简易聊过原理，大家再来说说欧尚Z6 iDD在具体安全驾驶上的表现。欧尚Z6 iDD配备的是长须鲸1.5T混合动力专用型发功机，汽车发动机最大净功率122kW，最高值净扭距255N·m；电机至大功率110kW，峰值扭矩330N·m，传动装置配对的是6速电驱桥系统软件。

新汽车一共具备纯电动方式及其HEV混合动力二种方式。先说一下前面一种，归功于推动电机的支持，汽车在初始阶段表现还是十分轻柔，仅需轻踩一脚油门就可以，但在我们需要开展高速行驶操作过程中，推动电机330N·m的峰值扭矩更能瞬间释放出来，并且也可以带来很不错的操控性。

但是当你进到上坡道路或者高速超车等场景时，只需稍给油，体系便会判断你有更大的动力要求，因而全套混合动力系统逐渐共同发力，起先由推动电机暴发动力，再加上汽车发动机干预，随时随地给予充足的动力回应。不得不承认，欧尚Z6 iDD的二种工作状况，的确适宜于重庆山城穿行，尤其是拥堵场景中，应用纯电动方式确实非常香。

值得一提的是，欧尚Z6 iDD还提供跑道方式，在开始时会有一种“QQ飞车氮气加速”的感觉了，即中控显示屏上会有跑车款式UI页面及其类似喷涌N2的声效，很也有在玩赛车游戏的高级感。此外，汽车在跑道模式中，全部方向盘转向变得越来越精确，汽车底盘回弹力更好，在更快转弯时依然能够维持非常好的姿势，不会有很明显的侧倾，车体操纵相对稳定，绝对是拥有更加健身运动的一面。

作为一款插混车型，除开动力及其操纵主要表现之外， 我认为大家也会非常关心它耗油量及其续航力主要表现，在耗油上，归功于这一套插混技术性的优点，导致整体系统软件随时随地是处在一个更高效的运行情况，因而一天试架出来，综合性市政道路、坡路等比较复杂实时路况，全车耗油量仅是3.8L/100km。

但在续航力层面，欧尚Z6 iDD的纯电续航里程为150km，而综合性里程数最大达1200km，所以其在平常上下班时间时一定可以作为一台纯电动车型来用。除此之外，那你也不必担心电池充电难题，欧尚Z6 iDD给予快速充电、慢充双充电插口，在快充模式下，只需30分钟即可进行30%-80%的电磁能补充。

好玩儿好用，智能化画龙点睛

目前，大伙儿宣传策划智能的宣传口号仿佛都出全一致，比如具有了一系列辅助驾驶系统、配备智能语音系统车载电脑这些，但是像欧尚Z6 iDD那样喊着“汽车机器人”为名宣传策划智能的车系还是相当新颖的。

最先，除开最基本的车联网功能之外，欧尚Z6 iDD最突出的闪光点，取决于它能够适用车窗外语音交互，我们只需站在房外根据“您好，Z6，（我觉得）干嘛干嘛”就可以做到例如启动车子、开启车内空调、开启后备箱、全景天窗、车窗玻璃、遥控泊车等一系列好用的作用，特别是遥控泊车，可以在狭小泊车环境里根据语音命令及在汽车钥匙的协助下完成车子出入库，让车主更典雅的上车时，十分方便。

但是，这般方便快捷的车窗外语音交互针对小编来讲，有时候也会发生“除外”。比如去去加油站时，欧尚Z6 iDD就会自动说“你加92号油”，虽然这个可以让小编少且加气站工作人员絮叨一两句，但人多的地方加气站时，小编其实是非常回绝摇下车窗的，终究谁都害怕“出糗”大家说是不是？

除开车窗外语音交互之外，欧尚Z6 iDD还具有了业界为数不多的目光唤醒功能，我们只需根据最上边小屏幕上YYDS数字孪生品牌形象并讲出相对应命令就可以完成一系列作用，一番具体感受出来，在配备MT8666全新升级8核芯片Onstyle 5.1智能车载系统支撑下，全部车载电脑反应很快，尤其是在推行一键休息模式、运动健身方式等都需要车载电脑与坐椅密切配合的较难度很大命令，也一点也没有延迟时间，可以做到快速进行命令，且过程中语音识别技术都比较精确，感受很尽情。

结语

欧尚Z6 iDD做为插混领域内的新星，它在智能化、动力、高新科技等各个方面给了顾客焕然一新的出行感受，所以也不难理解为什么新汽车仅发售3月，便能获得超45000辆订单，在繁花似锦的独立新能源技术SUV销售市场出类拔萃了。

总得来说，如果你想选购一台既能确保较省油车、比较低养车费用的插混SUV，又想要觅得有意思、智能化、方便快捷的出行日常生活，那样欧尚Z6 iDD值得我们去亲身体验一番，因为他真的可以给你提供区别于其他插混车子独特感受。