给个县长都不换前半句，给个县长都不换章丘话

难，特别难，给个县长都不更换，你觉得到底有多难！

给个县长都不更换，这句话不是我说的。在《平凡的世界》中，田晓霞的母亲徐爱云在商谈田润叶和李向前的时候就曾说过“向前的岗位也罢。你没听人家说，在我们山区地带，汽车方向盘一转，给个县长也不更换！”

做为原西县的“官二代”，李向前进到私企，干公务员应当是轻轻松松的事儿。可是，她在作出职业发展规划时，毅然决定驾驶员这一职业。

在李向前看起来，脚底油门踏板一踩，汽车轰隆，那感觉相比坐到办公室喝茶舒适多了。李向前的念头代表着那时候大部分人的意识，郝红梅都说“我们山区地带开车的最受欢迎了”。

唯有读书高，只有驾驶员好，算得上是原西县人的共识，甚至青年人的主流意识形态。

在影视《一路顺风》里，陈宝国扮演的安得乐，就是一位青年人货车司机，他驾驶是一台大河JN162载货汽车。在80时代货车司机的地位高、收益也非常高。因此，安得乐不免有些自豪和展现自我。

在货品遍布不平衡而货运物流也不顺畅的时代，发货人们求着驾驶员载货，安德乐倒还大费周章，道路上捎盘货，挣点外快。自然，能否顺带看心情，发货人们有吃有喝地照顾着。

以上就是艺术创作里面的故事，具体情况也大抵如此。

我的一个朋友经常和我讲。他的一个舅舅念书不了，在九十年代跑起远途，一个月收益一万块钱上下，这相比县长的收入高多了。在那个年代“万元户”但是富二代的代表。二舅看舅舅那么能弄钱，便辞掉了公务员职位，也跑起远途。

两人赚了钱便去KTV交易。那时候，KTV是有钱人才游玩的地方，但里边也有不少消费者是大货车驾驶员。由此可见，大货车驾驶员的确能赚钱。

之上说了那么多，关键表明在80/90时代，货运司机受欢迎的很。货运司机为何受欢迎呢？原因在于供需不平衡。

一方面，货品装运的市场需求旺盛。那时候推行还是计划经济体制，生产与销售市场挂钩，货品通常要辗转腾挪才可以运到交易地，而铁路线、水道并比较落后，只能依靠公路货运去解决。

另一方面，驾驶员特别是货运司机的市场供给匮乏。

要想成为驾驶员，首先你要有一辆车。这一硬性要求早已削掉了90%或以上的了。

1983年第一辆普桑以合资suv身份进到到中国，定价18万余元。而同阶段，普通职工的月薪才几十元，一年也就是六七百元，想买一辆捷达需花250很多年薪水。针对大多数人来说，这也是比登天还需要困难的事。

这也是进口，国产好像好些点。

那时候，载重量2吨北京市130系列产品2万元一辆，载重量5吨车风或释放汽车5万元一辆。

看得出什么样的问题了没有？按吨去卖，一吨一万块。上边己经提及了，1万元便是身份的象征，媲美现今一套房。

这儿还要考虑到现行政策。实际上，在我国自1978年之后才容许平常人有着汽车，换句话说，在60/70时代想要拥有个人汽车，是不太可能的事。

会有车了之后，你还得考驾驶证。

我爸爸是60时代出生，年轻时候做了修车生意。我小的时候也接触许多大货车驾驶员。据我了解，那个时候的驾驶员不但能驾车，还会继续修车。

再全面了解才发现。原先学开车要上技校，技工学校修业年限2年，不但要学习驾驶技术性，还需要学习培训修理技术。仅有驾车和修车都学的好，才可以大学毕业。驾驶员长途驾驶，都是会带一个辅助工具和零配件箱，万一路上出常见故障，就直接解决。

这一驾照学习又可筛掉一大批人。总体来看，买起车、可以开车的驾驶员那么就寥寥无几了。

实际上，90年代货车司机更为风景。货物运输要求提高迅速，而驾驶员又无法及时填补。这决定了驾驶员的地位。驾驶员无论何时何地，大家都是会茶汤端到，菜饭不限量，那样待遇也许县长也比不上。